星馬汽車，一個(gè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)破繭而出的經(jīng)典專用車品牌，四十多年來(lái)沐浴改革春風(fēng)迅速成長(zhǎng)，抓住每次發(fā)展機(jī)遇，勇于突破、創(chuàng)新，成就了今天的行業(yè)標(biāo)桿、價(jià)值典范。星馬混凝土攪拌車和散裝水泥車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均一度超過(guò)40%，混凝土攪拌運(yùn)輸車行業(yè)第一品牌的地位，星馬更是已連續(xù)保持了20年以上。

　　星馬純電動(dòng)混凝土攪拌車

　　為山九仞，豈一日之功。星馬汽車的產(chǎn)品最早可追溯到1979年開發(fā)出的第一臺(tái)散裝水泥車。1986年，漢馬科技(股票代碼600375)的前身馬鞍山建筑材料機(jī)械廠即成為散裝水泥車全國(guó)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。1996年，星馬汽車的第一臺(tái)混凝土攪拌車問(wèn)世，此后星馬混凝土攪拌車從深圳特區(qū)開始，憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，迅速得到了市場(chǎng)的青睞，隨后一直保持行業(yè)遙遙領(lǐng)先的地位。2003年，“星馬汽車”股票發(fā)行上市。2004年，華菱汽車底盤投放市場(chǎng)，星馬汽車擁有了自己的專用底盤。2005年星馬汽車第一次出口海外。2006年作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)專用車品牌參加漢諾威國(guó)際商用車展，向國(guó)際頂尖品牌亮劍。2012年漢馬動(dòng)力問(wèn)世，星馬汽車擁有了自己的心臟，成為國(guó)內(nèi)首家可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成、底盤和上裝一體化設(shè)計(jì)、制造的專用車品牌。

　　星馬汽車還是2010年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》的主要起草單位;同時(shí)也是2011年發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車》的主要起草單位。至今，星馬混凝土攪拌車已擁有200多項(xiàng)專利技術(shù)。從標(biāo)準(zhǔn)制定者到市場(chǎng)引領(lǐng)者，時(shí)代見證了星馬汽車從“零起步”到行業(yè)標(biāo)桿的蛻變，更是見證了星馬汽車不怕困難、敢為人先的拼搏精神。

　　星馬純電動(dòng)攪拌車服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目“鳥巢”建設(shè)

　　過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力是星馬汽車受到市場(chǎng)青睞的關(guān)鍵因素。據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土攪拌運(yùn)輸車技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》的主要起草人之一裴志軍介紹，相比競(jìng)品，星馬混凝土攪拌車擁有三大優(yōu)勢(shì)：其一是攪拌車實(shí)現(xiàn)了一體化設(shè)計(jì)，搭載的華菱底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心零部件均是漢馬科技自主研發(fā)產(chǎn)品，在產(chǎn)品一致性、匹配性上優(yōu)勢(shì)更突出，輕松實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù);其二是星馬攪拌車具有輕量化優(yōu)勢(shì)，其在多個(gè)部位使用創(chuàng)新性減重設(shè)計(jì)，前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)改善，水箱、油箱、儲(chǔ)氣筒、防護(hù)裝置、擋泥板等采用鋁合金材料來(lái)減輕整車重量;其三是星馬攪拌車不僅罐體設(shè)計(jì)符合國(guó)家法規(guī)要求，而且攪拌罐擁有多項(xiàng)國(guó)家專利，堪稱實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

　　2020年吉利賦能以來(lái)，星馬汽車邁進(jìn)了新的發(fā)展階段，日漸以嶄新的面貌呈現(xiàn)在公眾面前。2020年國(guó)六攪拌車先行導(dǎo)入市場(chǎng)。2021年上半年，星馬純電動(dòng)攪拌車率先批量投入商用。在“3060雙碳戰(zhàn)略”指引下，國(guó)家大基建、城市化發(fā)展也進(jìn)入綠色發(fā)展軌道，未來(lái)，我們有足夠的理由相信，作為攪拌車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，星馬汽車將繼續(xù)以一馬當(dāng)先的氣魄引領(lǐng)行業(yè)不斷前行。