“扣細節(jié)”沒底線?對斯威汽車來說不奇怪
有句話說:“造車如闖關,新造車亦如此”。隨著互聯(lián)網(wǎng)科技造車時代來臨,小米宣布“為汽車而戰(zhàn)”,360攜手哪吒,OPPO汽車也加入……這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)似乎誰也不甘寂寞。可以說,造車新勢力已經(jīng)從“熱身賽”進入“資格賽”階段。但不論怎樣,回歸到產(chǎn)品本身:品質(zhì)過關,用戶體驗好,消費者買單才算數(shù)。
說到底造車也是門技術活,在國內(nèi)也不乏諸多新的汽車品牌確確實實用心造出了好車。比如,我們今天要說的斯威汽車,它其實是一個既老成又年輕的品牌。自帶意大利血統(tǒng),從2016年誕生以來為了更好的傳承這一基因,斯威汽車也是費了不少苦心,力求注重每一個細節(jié)造好產(chǎn)品,在這條賽道上角逐突圍。
針對國內(nèi)消費群體的審美喜好及人群年輕化特征,斯威汽車將產(chǎn)品的主打定位放在了時尚、運動、潮流這一層級。并引入了前豐田、奧迪等首席設計師科沃斯的加入。從旗下首款精品SUV斯威X7造型設計上,就看到了斯威汽車對于時尚大氣的意式風格的把控,當然也起了一個良好的開端。后續(xù)的其他車型,像斯威G05、G05pro等顏值也是吊打不少同級車型,新穎、獨特的設計風格完全已經(jīng)上升到國際潮品的高度。
同時在產(chǎn)品品質(zhì)方面,斯威汽車可是看的尤為重要,對細節(jié)的把控可謂“扣”到極致。寶馬前質(zhì)量總監(jiān)弗朗茲·高爾曼作為斯威汽車首席質(zhì)量顧問,將質(zhì)量管理滲透到各個層面,從一款車的研發(fā)到生產(chǎn),甚至是銷售、保養(yǎng)、服務等各個環(huán)節(jié),每一步都融入了精益求精的要求,確保每一輛車都符合歐洲品質(zhì)和安全標準。
任何一個品牌的成功都不是一蹴而就的,只有經(jīng)受住市場檢驗和用戶的任何考驗,才能有自己的一片領域,斯威汽車就是一個很好的證明。
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