【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生宣布勞斯萊斯首款純電動(dòng)車相關(guān)信息。

該車型將于2023年第四季度上市。

勞斯萊斯將這款全新電動(dòng)車型命名為“閃靈”（Spectre）。

見一語成真：勞斯萊斯創(chuàng)始人查爾斯·勞斯（Charles Rolls）曾于1900年預(yù)言電動(dòng)車未來。

守“E”諾不渝：勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官曾承諾將在10年內(nèi)推出電動(dòng)車型。

該全新車型在全球范圍內(nèi)的路試?yán)锍虒⒗塾?jì)長達(dá)250萬公里，相當(dāng)于一輛勞斯萊斯行駛400年的總里程。

勞斯萊斯產(chǎn)品陣容將于2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

勞斯萊斯首款純電動(dòng)車閃靈采用勞斯萊斯專屬架構(gòu)。

今日，勞斯萊斯汽車宣布了品牌歷史上里程碑式的一步——宣布勞斯萊斯首款純電動(dòng)車型開啟路試。對(duì)此，勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生表示：

“今天是自1904年5月4日以來，勞斯萊斯汽車史上最為重要的一天。1904年5月4日，勞斯萊斯汽車的兩位創(chuàng)始人查爾斯·勞斯（Charles Rolls）和亨利·萊斯爵士（Sir Henry Royce）首次會(huì)面，決定攜手打造‘世界上最好的汽車’。

利用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)，這兩位先驅(qū)基于卓越的工程理念，對(duì)早期內(nèi)燃機(jī)汽車進(jìn)行改造，使之從嘈雜簡(jiǎn)陋、舒適度極差的交通工具演變成馭享奢華的新標(biāo)桿。

他們所打造的汽車給世人帶來了真正的奢華體驗(yàn)，而這也奠定了勞斯萊斯汽車業(yè)內(nèi)巔峰的歷史地位：屹立百年，至今仍毫無動(dòng)搖。一個(gè)多世紀(jì)以來，勞斯萊斯始終于內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域‘領(lǐng)啟不凡’。

117年后的今天，我十分自豪地宣布：勞斯萊斯一款卓爾不凡的全新電動(dòng)車型將開啟路試。該車型將進(jìn)一步推動(dòng)全球電動(dòng)車領(lǐng)域的變革，成就有史以來最為卓越的超豪華電動(dòng)車——這里所指的并非原型車，而是指實(shí)體車。該車不日將開始測(cè)試。首批車輛將于 2023年第四季度交付給客戶。”

見一語成真

“電機(jī)的運(yùn)用對(duì)于勞斯萊斯來說并不是一個(gè)全新的概念。亨利·萊斯爵士對(duì)所有電氣化事物均十分著迷。他所創(chuàng)建的首家公司名為 F. H. Royce and Company。該公司就曾生產(chǎn)發(fā)電機(jī)與電動(dòng)起重機(jī)馬達(dá)，還申請(qǐng)了刺刀式燈泡配件的專利。

品牌的另一位創(chuàng)始人，查爾斯·勞斯，在百年前曾預(yù)見到未來車輛的電氣化前景。1900年4月，他曾親身體驗(yàn)了一輛名為哥倫比亞（Columbia）的早期電動(dòng)車，并表示電動(dòng)車將是未來汽車發(fā)展的方向。

當(dāng)時(shí)，勞斯先生表示：‘電動(dòng)車毫無噪音，十分潔凈，且沒有燃油車的氣味與振動(dòng)。如能安排好固定充電站，電動(dòng)車的實(shí)用性將非?？捎^。但就目前而言，我并不認(rèn)為電動(dòng)車有很大實(shí)用價(jià)值——至少在今后很多年內(nèi)沒有太大價(jià)值。’

雖然現(xiàn)有技術(shù)足以支持卓越的勞斯萊斯體驗(yàn)，位于英國古德伍德的勞斯萊斯汽車始終不忘查爾斯·勞斯此語。

直至今日，改變這個(gè)百年奢華品牌未來的時(shí)刻到來了！

電動(dòng)化對(duì)于勞斯萊斯而言，可謂優(yōu)勢(shì)巨大。純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與勞斯萊斯汽車可謂‘天作之合’，相比于其他汽車品牌，勞斯萊斯更加適合電氣化——電動(dòng)機(jī)不僅靜謐細(xì)膩，更可瞬時(shí)輸出極高扭矩、揮灑澎湃動(dòng)力。這正是勞斯萊斯所稱作的‘飄馳感’（waftability）。

勞斯萊斯一直以來都在進(jìn)行電動(dòng)總成系統(tǒng)研發(fā)的相關(guān)實(shí)驗(yàn)。2011年 102EX誕生。這是一款完全可駕駛的純電動(dòng)勞斯萊斯幻影。2016年，品牌又進(jìn)一步推出了代表品牌未來幾十年發(fā)展愿景的純電動(dòng)車型103EX。”

守“E”諾不渝

“這些卓爾不群的電動(dòng)試驗(yàn)車型引發(fā)了勞斯萊斯客戶對(duì)于電動(dòng)技術(shù)的極大興趣。他們認(rèn)為該技術(shù)與勞斯萊斯非常契合。在過去十年里，我也一再被人問到：‘勞斯萊斯何時(shí)將走向電氣化？’、‘勞斯萊斯何時(shí)將推出首款電動(dòng)車？’勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生回顧道。

“我總是堅(jiān)定地承諾：‘勞斯萊斯將在未來十年內(nèi)走向電氣化。’

就在今天，我兌現(xiàn)了我的承諾。”

啟全新征程

查爾斯·勞斯的預(yù)言和勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生的承諾促使今日的勞斯萊斯迎來了品牌的歷史性時(shí)刻。設(shè)計(jì)師和工程師們的不懈努力成就了今日的勞斯萊斯。史上首款勞斯萊斯純電動(dòng)車型的路試即將開始。勞斯萊斯也由此開啟了一段極具歷史意義的征程。

由于動(dòng)力總成技術(shù)的根本性變化，在將產(chǎn)品提供給品鑒嚴(yán)格的勞斯萊斯客戶之前，需謹(jǐn)慎斟酌產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。

為此，勞斯萊斯設(shè)計(jì)了史上要求最為嚴(yán)苛的測(cè)試項(xiàng)目。這一勞斯萊斯首款電動(dòng)車型測(cè)試?yán)锍炭傆?jì)將長達(dá)250萬公里，相當(dāng)于平均一輛勞斯萊斯使用400多年的總里程。該路試將遍及世界各地，將這款新車的性能推至極限。

該車型不日即將上路測(cè)試。大家或?qū)⒃谑澜绺鞯氐牡缆飞弦姷竭@些測(cè)試車。諸位可多加留意。這些車將在數(shù)百萬公里的旅程中，接受各種路況、各種地形的測(cè)試，進(jìn)而推動(dòng)勞斯萊斯更好地走向未來。

專屬奢華架構(gòu)

2017年上市的第八代幻影便首次搭載了勞斯萊斯專屬鋁制架構(gòu)——這一靈活且可量身打造的車輛空間架構(gòu)進(jìn)而應(yīng)用于勞斯萊斯更多車型中，例如勞斯萊斯庫里南及古思特。這一技術(shù)不僅可應(yīng)用于勞斯萊斯內(nèi)燃機(jī)汽車，也可用于打造搭載不同動(dòng)力系統(tǒng)的勞斯萊斯車型。

勞斯萊斯首款純電動(dòng)車型也得益于勞斯萊斯專屬奢華架構(gòu)，進(jìn)而帶來卓爾非凡的駕乘感受。區(qū)別于其他汽車制造集團(tuán)受限于車輛共享平臺(tái)策略，勞斯萊斯可為這一搭載純電動(dòng)力總成的車型從設(shè)計(jì)伊始，便進(jìn)行量身打造，以確保這一至臻之作完美契合勞斯萊斯客戶的期許與苛求。

新命名，新傳奇

這款勞斯萊斯全新杰作，不僅見證了預(yù)言的成真，更是勞斯萊斯信守承諾的見證。本著“領(lǐng)啟未來”的精神，它將開啟品牌的一段全新傳奇。因此，勞斯萊斯決定為這款車賦予一個(gè)全新的命名，也希望這一車名同勞斯萊斯百年歷史中其他車型名稱一樣寓意深刻，且完美符合品牌調(diào)性，一如 幻影（Phantom）、古思特（Ghost）和 魅影（Wraith）等等。“閃靈” （Spectre）這個(gè)名字與勞斯萊斯產(chǎn)品可謂完美匹配，專待此刻而生。

“閃靈” （Spectre）喻指卓越力量與神秘靈動(dòng)。猶如源自奇幻世界的生物，翩翩飄浮，令世界為其靜止。其在所據(jù)的空間中掌控非凡，在悠然之間來去無蹤，卻喚起人們無盡欣喜，以及對(duì)力量與神秘的感悟。

這一命名可謂與勞斯萊斯首款電動(dòng)車型完美契合——這一座駕將在僅有極少數(shù)人可享馭的世界中展露不凡。

駛于未來，“E”領(lǐng)不凡

這款全新產(chǎn)品將為2030年實(shí)現(xiàn)勞斯萊斯車型陣容全面電氣化奠定基礎(chǔ)。屆時(shí)，勞斯萊斯將不再致力于內(nèi)燃機(jī)車型的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。

勞斯萊斯閃靈見證了查爾斯·勞斯預(yù)言成真，也兌現(xiàn)了勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生代表勞斯萊斯汽車所作的承諾。現(xiàn)在，一段非凡的全新征程由此開啟。勞斯萊斯將和世界上最為進(jìn)取且最具影響力的人們走向一個(gè)電氣化的輝煌未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01）