2021年9月27日，北京，法諾汽車旗下奧賽羅超級(jí)電動(dòng)車跑車重磅亮相北京電影節(jié)“電影人之夜”，0-100km/h加速時(shí)間僅為1.8秒，最高車速420 km/h，續(xù)航里程可以達(dá)到600 km，這款炫酷的車型吸引了眾多人的目光。

大規(guī)模碳纖維車身，更輕，更快

法諾新能源汽車擁有世界領(lǐng)先的全新動(dòng)力技術(shù)解決方案，在新能源汽車的設(shè)計(jì)、材料、工藝、生產(chǎn)周期、三電系統(tǒng)等方面擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

法諾新能源是目前國(guó)內(nèi)唯一在車身大規(guī)模應(yīng)用碳纖維材料的車企，高強(qiáng)度、低密度的碳纖維材料，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車的“輕量化”、“一次成型”、“低成本化”的核心優(yōu)勢(shì)。

無(wú)鐵芯的永磁電機(jī)，讓法諾奧賽羅擁有更快、更強(qiáng)的奔跑實(shí)力。它是所有電機(jī)中能達(dá)到最高效、最節(jié)能的新一代電機(jī)，它有別于傳統(tǒng)電機(jī)的徑向磁場(chǎng)，采取軸向磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)，電機(jī)體積更小、功率更高。

蘭博基尼頂級(jí)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)傾力打造

法諾汽車旗下奧賽羅超級(jí)電動(dòng)車跑車的外觀辯識(shí)度很強(qiáng)，融合了世界頂級(jí)超跑的流行元素和中國(guó)汽車消費(fèi)者喜歡的設(shè)計(jì)元素。

(美國(guó)電影協(xié)會(huì)亞太區(qū)總裁馮偉、前萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)高級(jí)副總裁高群耀和與會(huì)嘉賓）

法諾新能源汽車成立于2018年，曾經(jīng)設(shè)計(jì)過(guò)蘭博基尼最暢銷SUV車型Urus，以及2018款超級(jí)跑車的前蘭博基尼設(shè)計(jì)師，在加盟法諾汽車之后，帶領(lǐng)法拉利、蘭博基尼、博世、豐田、本田、克萊斯勒等世界頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，用數(shù)年的時(shí)間打造出超級(jí)新能源汽車品牌——法諾汽車，陸續(xù)推出了重卡、超級(jí)跑車、豪華巴士、皮卡等多種產(chǎn)品。

法諾新能源汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)潘岱先生，曾經(jīng)在意大利、德國(guó)、中國(guó)等國(guó)從事汽車設(shè)計(jì)工作，服務(wù)過(guò)大眾、奧迪、布加迪、比亞迪、長(zhǎng)安等知名汽車品牌。

來(lái)自中國(guó)制造力量的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合

近日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示，新能源汽車是當(dāng)下全球汽車領(lǐng)域發(fā)展的重要方向，也是我國(guó)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

（美國(guó)電影協(xié)會(huì)亞太區(qū)總裁馮偉、年輕電影人田一希、前萬(wàn)達(dá)文化集團(tuán)高級(jí)副總裁高群耀和與會(huì)嘉賓）

然而，目前中國(guó)新能源汽車發(fā)展仍然急需“三個(gè)突破”：一是技術(shù)突破，在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)上仍需實(shí)現(xiàn)突破；二是產(chǎn)品突破，續(xù)航里程和產(chǎn)品性能要全面實(shí)現(xiàn)提升；三是市場(chǎng)突破。2021年的1-8月，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到了181.3萬(wàn)輛、179.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)接近兩倍。在這樣高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中，為更大、更強(qiáng)的新能源汽車品牌發(fā)展提供良好的成長(zhǎng)環(huán)境。

未來(lái)，法諾新能源汽車將在廣西貴港建立生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資50億，將分兩期投資。一期將在2021年投資10億，主要生產(chǎn)跑車、大巴、皮卡。二期將在2022-2023年投資40億，將產(chǎn)能擴(kuò)充到每年5萬(wàn)輛，并且將建立研發(fā)中心。廣西貴港生產(chǎn)基地建成后，可以在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)、零部件加工、車身碳纖維型材的加工配套，產(chǎn)能可以為全國(guó)60%的新能源汽車提供配套服務(wù)。

歐洲頂流汽車天團(tuán)保駕護(hù)航

中國(guó)法諾于2009年由郭格林先生創(chuàng)建，他把熱情、執(zhí)著、豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)投入到了中國(guó)新能源汽車事業(yè)上。與他共同奮斗的是全球汽車界的頂流團(tuán)隊(duì)。

歐洲電動(dòng)汽車之父Michele Pennese，現(xiàn)負(fù)責(zé)法諾汽車工程總監(jiān)及歐洲安全認(rèn)證；阿爾法羅密歐的總工程師、副總裁，現(xiàn)負(fù)責(zé)法諾汽車歐洲市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；廣州標(biāo)致執(zhí)行董事潘錦波全面負(fù)責(zé)車廠籌備; 引進(jìn)美國(guó)克萊斯勒車廠的林志斌負(fù)責(zé)法諾汽車的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和汽車行業(yè)整合。

正如法諾集團(tuán)董事局主席郭格林所說(shuō)“我們要成為世界新能源汽車的標(biāo)志品牌”。

——完——

關(guān)于法諾新能源汽車

法諾集團(tuán)控股有限公司成立于香港，實(shí)行香港、深圳雙總部管理運(yùn)營(yíng)；集團(tuán)匯集了世界頂尖汽車技術(shù)資源與國(guó)際知名殿堂級(jí)意大利汽車設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)合作，由國(guó)際紅點(diǎn)評(píng)委設(shè)計(jì)師法拉利、蘭博基尼的國(guó)際頂尖團(tuán)隊(duì)卓絕努力下，將40多項(xiàng)國(guó)際專利技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車及配套零部件的生產(chǎn)制造，整車運(yùn)用了全息投影、智能語(yǔ)音以及學(xué)習(xí)模擬安全輔助駕駛技術(shù)，并帶領(lǐng)各國(guó)新能源汽車精英團(tuán)隊(duì)合力推出了享譽(yù)亞太地區(qū)性能卓越的重卡、超級(jí)跑車、豪華巴士、皮卡等系列多品種的高端產(chǎn)品；法諾集團(tuán)正以國(guó)際視野和創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)中國(guó)高端新能源汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、智造、銷售和服務(wù)。