成都（Chengdu），簡(jiǎn)稱(chēng)“蓉”，別稱(chēng)蓉城、錦城，是四川省省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，總面積14335平方千米?，常住人口1658.10萬(wàn)人， 這是一座被稱(chēng)為天府之城的都市，它的閑逸，它的風(fēng)韻，以及它的溫柔，令來(lái)過(guò)的人刻骨銘心。繼廣州、深圳、東莞、佛山、湖南相繼開(kāi)業(yè)之后，特斯拉二手車(chē)與成都一見(jiàn)鐘情，馬不停蹄地開(kāi)設(shè)了又一家新店，加快了布局的腳步，深耕西南市場(chǎng)。

　　加快布局，逐鹿西南

　　成都，位于位于四川盆地西部，成都平原腹地。是西南三?。ㄔ颇希F州，四川?。┳畲蟮氖?huì)城市，且境內(nèi)地勢(shì)平坦、河網(wǎng)縱橫、物產(chǎn)豐富、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，自古有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。“十二五”期間，基本建成西部綜合交通樞紐，構(gòu)建起了現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)2021年8月汽車(chē)終端零售銷(xiāo)量全國(guó)城市排行出爐“成都位居第四”，僅次于廣州，而在8月份全國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)成為亮點(diǎn)，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)刷新記錄，并首次超過(guò)30萬(wàn)輛，1-8月滲透率也繼續(xù)提升至近11%的水平。按照這樣的態(tài)勢(shì)發(fā)展，我國(guó)有望提前實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車(chē)20%市場(chǎng)份額的中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)。同時(shí)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的背后也迎來(lái)了成都二手車(chē)市場(chǎng)的春天。

　　然而，二手車(chē)行業(yè)異地流通一直飽受詬病。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì)未來(lái)五年，二手車(chē)銷(xiāo)量將增至2500萬(wàn)輛，中國(guó)各地二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)雨后春筍般涌現(xiàn)。在市場(chǎng)需求下，二手車(chē)相關(guān)政策的出臺(tái)，也讓行業(yè)迎來(lái)更健康的發(fā)展。2020年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)由原來(lái)2%的增值稅減到0.5%。對(duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商減稅，將大大地促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的內(nèi)循環(huán)。

　　在行業(yè)重大利好因素相伴下，特斯拉二手車(chē)才能大力發(fā)展，并打破區(qū)域局限，不斷發(fā)展壯大。

　　“寄售”模式 二次元

　　打造二手車(chē)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助顧客一站式購(gòu)買(mǎi)低價(jià)好車(chē)。是當(dāng)下二手車(chē)行業(yè)亟待解決的難題，如何讓高端新能源二手車(chē)的交易更簡(jiǎn)單透明化，編者從車(chē)商處獲悉，目前特斯拉車(chē)二手車(chē)推出了“寄售”模式，以行業(yè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)讓購(gòu)車(chē)、賣(mài)車(chē)簡(jiǎn)單化。讓二手車(chē)交易享受四大權(quán)益：高價(jià)、快速、安全、便捷！“寄售”二次元也將再次點(diǎn)燃二手車(chē)的消費(fèi)觀念。

　　未來(lái)，特斯拉二手車(chē)成都分店的成立，填補(bǔ)了西南特斯拉新能源市場(chǎng)的空白，通過(guò)品質(zhì)服務(wù)的升級(jí)，對(duì)供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈把控能力的進(jìn)一步增強(qiáng)，相信一定能解決二手車(chē)交易的痛點(diǎn)，真正為用戶(hù)提供“新車(chē)品質(zhì)，二手價(jià)格”的優(yōu)質(zhì)好車(chē)。

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