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當熱情火辣的山城重慶，邂逅激情熱血的摩托車，會碰撞出怎樣絢爛的火花？

9月17日-20日，第十九屆中國國際摩托車博覽會（以下簡稱：中國摩博會）在重慶（悅來）國際博覽中心燃情啟幕。

錢江摩托旗下中大排量新銳品牌，國潮機車實力派——QJMOTOR攜旗下全明星陣容，“追+賽+驍+逸+閃”，5大系列車型的夢幻組合驚艷全場。其中，逸550和閃300更是正式宣告上市，售價分別為閃300S—23999元，逸550—33999元，兩大爆款引來萬眾期待。在推動中國摩托車文化蓬勃發(fā)展的同時，也向世界展示中國原生摩托車品牌無限的活力與生機！

趨勢：三分天下有其一 國潮的才是世界的

雖然發(fā)展時間要遠遠短于歐美和日本，但中國的中大排量在以錢江摩托等領行者的引導下，在過去10年迎來了跨越性的大發(fā)展。在未來的高端摩托車產(chǎn)業(yè)的版圖上，中國必定三分天下有其一。

和無數(shù)中國品牌一樣，中國機車如何走出獨立的道路？在科技創(chuàng)新，民族自信的新時代背景下，國潮應運而生，國貨全面進化。國貨品牌通過聯(lián)名、跨界、IP融合等方式對中國傳統(tǒng)文化的挖掘和對新消費趨勢的把握，在現(xiàn)代潮流和傳統(tǒng)文化的碰撞中闖出了一片新天地。

一個更好的現(xiàn)象是，隨著年輕Z世代崛起，他們不再盲從于國外品牌，而是對中國造充滿自信。仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，近幾年國風、潮玩、手辦、游戲、電競、國漫、二次元、虛擬偶像等各類IP頻頻出圈，而其主攻的對象則是以“Z世代”為代表的客群。而相比傳統(tǒng)客群，他們樂活主流，勇敢做自己喜歡的事并成為大神，從而以個人風格創(chuàng)領風潮。

他們獨特的消費觀，促使摩托車向著產(chǎn)品年輕化與高端化的趨勢并行，大排休閑成為市場高速增長的引擎，差異化、個性化消費需求快速擴張，而QJMOTOR獨特的國潮態(tài)度、超感的娛樂性以及用戶思維下不斷升級迭代的創(chuàng)新產(chǎn)品，自然受到年輕消費族群的熱愛，這也是QJMOTOR極速崛起的底層邏輯。

看點：兩大未來爆款 閃300S&逸550聯(lián)袂登場

本屆摩展QJMOTOR以“領潮共創(chuàng)勥出位”為主題，正式發(fā)布了備受摩友期待的閃300S、逸550，以更完善的產(chǎn)品矩陣詮釋國潮機車的與時俱進。

眾所周知，駕駛重機往往對騎手身高、臂長、力量和經(jīng)驗有一定的要求，這也打消了不少入門騎手特別是女性騎手的熱情。而QJMOTOR此次發(fā)布的閃300S則讓重機與嬌小的女生完美地結合在一起。

得益于先進的輕量化材料以及全新平臺技術，閃300S整車整備質量僅163Kg，相比同級車型減重達20Kg，而715mm坐高、向后延伸的手把設計則保證了坐姿的輕松舒展，即使是女騎手甚至小白車手也能輕松駕馭。

此外，閃300S的外觀造型也別具一格，水滴形油箱和雙管魚雷排氣讓外觀顯得更加自由和純粹，也為后續(xù)“玩、創(chuàng)”具備更多空間。特別值得一提的是，閃300S搭載了錢江摩托首款水冷V型雙缸發(fā)動機，標志著錢江摩托朝太子巡航車發(fā)力的開山之作，具有歷史性的戰(zhàn)略意義。

隨著二輪時代變成四輪時代，再到而今的六輪時代。汽車作為常規(guī)代步工具已難滿足都市人群的個性通勤需求，在機車文化的撞擊和復古審美潮流的催生下，復古機車成為了時尚騎士的新寵。

逸550采用Scambler的整體設計風格，在造型上擯棄了一些野性，多了一些優(yōu)雅。極具辨識度的頭燈設計，LED圓形大燈和前燈罩融為一體，簡約大氣。車尾設計呈現(xiàn)半圓形的弧線，在整車肌肉線條感中搭配了柔性的設計，剛柔并濟。而在動力方面，則搭載雙缸550發(fā)動機，最大馬力35.0kW/7500rpm，最大扭矩51.0N·m/5500rpm，久經(jīng)市場考驗的成熟穩(wěn)定動力平臺，經(jīng)過調教之后，動力表現(xiàn)更加優(yōu)異，充分滿足日常出行和短距離城市穿行。

探析：共創(chuàng)共玩 QJMOTOR品牌活力之源

看完了閃300S和逸550，我們不禁要問：二年級生的QJMOTOR，為何能如此生猛，持續(xù)推出讓用戶尖叫的新產(chǎn)品？

除了在產(chǎn)品層面不斷領潮行業(yè)、推陳出新，QJMOTOR作為“國潮機車實力派”引領者，“敢玩、會玩”也是其與生俱來的獨有基因，這種文化與價值，正在吸引著越來越多的用戶。換言之，加入QJMOTOR大家庭，探索新生活，體驗新玩法，已成為很多人的夢想，這種與用戶的共玩共創(chuàng)既激發(fā)了用戶的無限活力，也成為QJMOTOR品牌的“獨家魅力”，而QJMOTOR更是借本次摩展機遇邀請了百位重慶本地的品牌車主鑒臨展臺，近距離感受激情時刻。

為了更好的讓用戶體驗生活新形態(tài)，QJMOTOR構建了一套“用戶共創(chuàng)共玩”的用戶運營方式，而共創(chuàng)的精髓在于“深度參與”，讓品牌從以往高高在上的角度下來，站在用戶的角度，設身處地的思考，用戶痛點是什么、渴望是什么，并隨時與用戶保持實時互動溝通，以此為基點，不斷推動產(chǎn)品的升級迭代。

比如，在賽350正式上市公布價格前，QJMOTOR在萬馳賽道邀普通車友參與車型的試乘試駕并深度參與到產(chǎn)品的調試和改進。這些普通騎手和QJMOTOR產(chǎn)品工程師一起對車輛進行了專業(yè)的賽道測試，從坐姿、騎行姿態(tài)、日常日用等諸多環(huán)節(jié)，聽取真實用戶的聲音，并最終反饋到產(chǎn)品中。

從發(fā)現(xiàn)問題，到收集和反饋問題，再到解決問題，QJMOTOR始終追求讓用戶的聲音能夠直接抵達產(chǎn)品，這種溝通鏈路的創(chuàng)建與暢通，保證了QJMOTOR第一時間傾聽到用戶的真實聲音，并反饋到后續(xù)產(chǎn)品的升級迭代。

用戶“共創(chuàng)”的同時，QJMOTOR也積極與用戶“共玩”交心，探尋當下年輕人真實的興趣、愛好。2021年5月，由行業(yè)媒體和騎行愛好者組成的15人車隊，騎行驍500和驍750勇闖總里程近800公里的荒漠絕境，完成了中國首家摩托車品牌-量產(chǎn)車對大海道核心區(qū)域真正意義的穿越，見證羅布泊，小雅丹的神秘和壯麗。

除此之外，QJMOTOR打造獨具特色的周末勥騎、國潮地標打卡等活動也如火如荼，致力將其塑造成一個鮮明的車主活動IP，吸引更多的品牌用戶參與其中，并且聲勢規(guī)模不斷擴大。

這種時刻與用戶心貼心的“共玩共創(chuàng)”，一方面可以輻射更大的范圍，令QJMOTOR的品牌認知度在各個圈層都得以迅速提升，帶來“遍地開花”的效果，推動“QJMOTOR”成為一種國潮新生活的標簽；另一方面則增強與用戶的黏性，讓用戶在QJMOTOR生態(tài)中找到參與感和歸屬感，持續(xù)提升品牌好感度。

結論：國潮頂流 QJMOTOR向上不止

作為國內最早的摩托車品牌之一，錢江摩托的每一次前瞻性布局都意義深遠。15年前，深刻洞察摩托由交通工具向休閑娛樂工具專項進而瞄準高端摩托車市場持續(xù)發(fā)力至今； 2005年，錢江摩托收購了百年摩企貝納利，開創(chuàng)了中國摩托行業(yè)跨國收購先河。同時作為吉利旗下的得力品牌，錢江摩托有著與吉利科技同步的全球化進程戰(zhàn)略，有著同樣的品牌強國精神，并竭力做好強國品牌。自2005年起，打造世界級機車品牌的強國使命便成為錢江摩托的戰(zhàn)略方向。

​“十年磨一劍”，QJMOTOR是錢江摩托磨了15年的利劍，也正是在這樣的時代背景下，在“世界級摩托車實力智領者”的企業(yè)戰(zhàn)略定位下，錢江潮起，QJMOTOR順勢而生。

從品牌力到產(chǎn)品力，從定位到定調，從布局到落地，從QJMOTOR的誕生到國潮品牌調性落地，從QJMOTOR追600廣受好評到全系產(chǎn)品家族應市場呼聲而來，QJMOTOR將以鮮明的名牌形象、強大的產(chǎn)品魅力，滿足中國用戶不同的生活需求。而作為完完全全中國基因的高端摩托車品牌，QJMOTOR也會承載更多振興民族品牌，推進中國智造的社會責任，使品牌躋身世界一流摩托車智造品牌，獲得全世界摩托車愛好者的認可和信任！