【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】真正的變形金剛迷們一定不會(huì)忘記，動(dòng)畫版中的大黃蜂可是輛甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配）。也正是從那時(shí)起，硬朗帥氣的甲殼蟲便成為很多人兒時(shí)記憶中最經(jīng)典的大黃蜂形象。而追著看《金龜車賀比》的人更不會(huì)忘記，那輛經(jīng)過動(dòng)力改裝的甲殼蟲萬(wàn)能車馳騁賽場(chǎng)、成為閃耀明星的硬漢英姿。這些如經(jīng)典符號(hào)般時(shí)常出現(xiàn)在大銀幕上的甲殼蟲們，誰(shuí)說(shuō)只是因?yàn)榭蓯鄱挥涀?，硬漢柔情也時(shí)時(shí)彰顯！經(jīng)典需要的不僅僅是被記住，而是可以再次擁有。當(dāng)全新陽(yáng)剛小生強(qiáng)勢(shì)回歸，當(dāng)無(wú)需改裝便擁有強(qiáng)悍動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮再次襲來(lái)，甲殼蟲2.0TSI隨著"經(jīng)典，從新樂"的口號(hào)一同大聲喊出的還有：我本硬漢！

● 硬漢基因 與生俱來(lái)
　　想要追溯甲殼蟲的歷史，太多精彩歷歷在目，其中一段鮮為人知的故事為甲殼蟲文化畫出了濃墨重彩的一筆。在甲殼蟲誕生后不久便爆發(fā)了二戰(zhàn)，還未大批量生產(chǎn)并投放市場(chǎng)，甲殼蟲即被全部轉(zhuǎn)為軍用車輛。奠定了它飽滿而富有沖勁的硬漢特質(zhì)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后的硬派蟲子更如"滿血復(fù)活"的戰(zhàn)士，剛一上市就有了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，并開始了新的征程。

　　此后，甲殼蟲經(jīng)過了幾代演變，其外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能都有了翻天覆地的變化。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，甲殼蟲一直以經(jīng)典的外形與靈動(dòng)的操控性獲得無(wú)數(shù)蟲迷的追捧?；蛟S正是甲殼蟲"女人緣"太好，令無(wú)數(shù)女性為它所傾倒，成為女性們的夢(mèng)想之車，讓人幾乎快忘記了它陽(yáng)剛硬漢的一面。但硬漢基因總歸是深埋體內(nèi)的，其硬漢的本質(zhì)也在近年上市的新車型中越來(lái)越難掩其鋒芒。

　　發(fā)展到第三代的甲殼蟲，開始回歸經(jīng)典并推陳出新，從外觀到內(nèi)飾都愈發(fā)爺們兒！車型外觀保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)線條，加入了更為時(shí)尚的元素，卻比上一代車型更加粗獷、更富動(dòng)感、更顯陽(yáng)剛。頭部更為寬闊的進(jìn)氣口造型第一時(shí)間暴露了它強(qiáng)勢(shì)而男性化的一面；側(cè)面線條也少了老款的圓潤(rùn)可愛，頂部平直的線條使整個(gè)車身更加簡(jiǎn)潔、硬朗；車身變得更為寬大、低矮，再輔之以新增的尾部擾流器，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)呼之欲出。"硬漢"的特點(diǎn)在甲殼蟲2.0TSI身上體現(xiàn)得尤為淋漓盡致。225/40R18英寸的輪轂，強(qiáng)勢(shì)而動(dòng)感。同時(shí)，車門采用了無(wú)框式設(shè)計(jì)，同時(shí)在車門下方加入"Turbo"標(biāo)識(shí)，這一切讓甲殼蟲的整體造型更有肌肉感和運(yùn)動(dòng)感，贏得了更多男性消費(fèi)者的青睞。

● 內(nèi)外兼修  硬漢"蟲"生 
　　想成為貨真價(jià)實(shí)的"硬漢"，徒有肌肉男的外表是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。甲殼蟲不僅有動(dòng)感陽(yáng)剛的外觀，也有激情堅(jiān)毅的內(nèi)在。車廂內(nèi)飾充滿科技感，中控面板采用大量與車身顏色一致的鋼琴烤漆，整體高端簡(jiǎn)潔；極具運(yùn)動(dòng)感的平底方向盤頗有幾分賽車的味道。更值得一提的是，甲殼蟲在中控臺(tái)上方安放的儀表盤，包括油溫表、計(jì)時(shí)碼表及渦輪增壓表，令各種行駛數(shù)據(jù)一目了然。儀表盤指針極為敏感，輕微的油門變化都能牽動(dòng)指針的轉(zhuǎn)動(dòng)，細(xì)節(jié)處的視覺撩撥能引燃硬漢充滿激情的駕馭之心，運(yùn)動(dòng)激情一觸即發(fā)。中控臺(tái)上各種功能開關(guān)及控制鍵的布置都清晰明了，更便于駕駛者操作，是一種理性的回歸，也更適合男性。

　　除此之外，甲殼蟲2.0TSI更以強(qiáng)悍動(dòng)力堪稱硬漢本質(zhì)的真正回歸。其最大功率為200馬力，并且從1700轉(zhuǎn)/分開始輸出280牛·米的最大扭矩，一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分，零到百公里加速僅需7.5秒，澎湃的動(dòng)力輸出足以滿足一顆天生不安分的駕馭之心。緊隨這超強(qiáng)動(dòng)力而來(lái)的排氣聲浪厚重?zé)o比，讓這個(gè)"硬漢"的飛馳更富有激情。
　　我本硬漢，"蟲"尚激情。甲殼蟲2.0TSI運(yùn)動(dòng)加速，強(qiáng)勢(shì)再出擊！

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