【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】深圳市路暢科技股份有限公司(002813)搭載了智能駕駛系統(tǒng)的園區(qū)觀光車日前在河南西峽中國(guó)西峽恐龍遺跡園部署亮相。

　　新觀光車實(shí)現(xiàn)了人機(jī)交互、坡道啟停、循跡行駛、緊急停車、精確靠站等多項(xiàng)先進(jìn)功能，無(wú)需配備安全員，是代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的智能化短途接駁方案。

　　作為國(guó)家5A級(jí)景區(qū)以及“河南省文明風(fēng)景旅游區(qū)”，西峽恐龍蹤跡園通過(guò)引入路暢科技智能駕駛系統(tǒng)，滿足了園區(qū)綠色環(huán)保、智能高效的站點(diǎn)接駁需求,使園區(qū)游客能享受到更舒適方便精準(zhǔn)的服務(wù)，對(duì)提升園區(qū)服務(wù)水平，加速園區(qū)智能化改造升級(jí)有重要作用。

　　這套系統(tǒng)由路暢科技旗下參股子公司研發(fā)。搭載系統(tǒng)的實(shí)體車進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志路暢科技在智能駕駛領(lǐng)域正式進(jìn)入實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　萬(wàn)億級(jí)賽道 靜待生態(tài)參與者

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，中國(guó)已逐漸成為全球最大經(jīng)濟(jì)體和最大市場(chǎng)之一。龐大的經(jīng)濟(jì)體量和市場(chǎng)活動(dòng)，需要充足的交通支持，而交通智能化、數(shù)據(jù)化會(huì)大大提高產(chǎn)業(yè)效率，智能交通已是大勢(shì)所趨。

　　然而，智慧交通產(chǎn)業(yè)想要成為風(fēng)口，所需要具備的門檻相當(dāng)高。核心在于能否掌控技術(shù)和生態(tài)。

　　智慧交通業(yè)以機(jī)器替代人力，以AI替代人腦，需要一套完整技術(shù)體系支撐，其中包括硬件建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)、智能駕駛、智能數(shù)據(jù)分析與傳輸?shù)榷鄠€(gè)高精尖技術(shù)組成部分。這些技術(shù)專利相當(dāng)一部分掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家手中，如果通過(guò)專利授權(quán)來(lái)實(shí)現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致成本急劇上升。只有手握足夠的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，才能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的成本效應(yīng)。

　　而且，單純掌握技術(shù)還不行，智能交通產(chǎn)業(yè)上下鏈條很長(zhǎng)，從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售，需要有強(qiáng)大生態(tài)整合能力，建立利益紐帶，縮短從科研到商業(yè)化的通路，為我國(guó)智能交通的發(fā)展?fàn)幦氋F時(shí)間。

　　路暢科技 讓技術(shù)與生態(tài)并行

　　路暢科技及其子公司在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)投入，現(xiàn)在已經(jīng)擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在硬件上包括域控、多路電源、定位數(shù)傳模塊、調(diào)試標(biāo)定工具等，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。后期，路暢還計(jì)劃將目前的系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，增加傳感器，應(yīng)用SLAM技術(shù)，提高檢測(cè)、識(shí)別以及定位的能力，實(shí)現(xiàn)中低速的無(wú)人駕駛。

　　目前，搭載了路暢科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)從信息感知到智能決策再到動(dòng)作實(shí)施三階段對(duì)低速工作車輛的智能控制。在景區(qū)觀光車、環(huán)衛(wèi)清掃車、高爾夫球車、園區(qū)物流車等領(lǐng)域具有廣泛運(yùn)用前景。

　　路暢公司表示，公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)具備快速開發(fā)與部署能力，這意味著項(xiàng)目的商業(yè)化落地與交付有了保障。

　　同時(shí)，作為2006年就成立的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)，路暢具備強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢(shì)。一直以來(lái)，路暢通過(guò)生產(chǎn)智能車機(jī)、液晶儀表、行車記錄儀、360度全景及汽車電動(dòng)尾門等產(chǎn)品，在汽車前裝與后裝市場(chǎng)積累了強(qiáng)大資源，路暢也是國(guó)內(nèi)較早開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的公司，通過(guò)開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)，路暢積累了軟件與人才方面的優(yōu)勢(shì)，更與國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)頭部公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，是開拓智能交通方向上的重要生態(tài)基礎(chǔ)。硬件與軟件，技術(shù)人才和資本注入，行業(yè)積累與產(chǎn)業(yè)生態(tài)互通，為路暢科技在智能交通方向奠定了領(lǐng)先基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）