一向在汽車領(lǐng)域高舉高打的寶能汽車最近飽受負面輿論困擾,引發(fā)外界關(guān)注與爭議。近日記者獲悉,寶能汽車集團舉行核心干部座談會,聚焦寶能汽車發(fā)展現(xiàn)狀、如何全面提升經(jīng)營管理能力、如何在當(dāng)下的關(guān)鍵時期攻堅克難等重點方面,意圖直面問題、直擊痛點,在紓困解難的同時,力爭持續(xù)推動新能源汽車事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

　　回籠現(xiàn)金 解決當(dāng)前緊迫問題

　　當(dāng)前寶能集團和旗下寶能汽車重點問題集中表現(xiàn)為資金短缺引發(fā)的流動性問題?？陀^說來,突襲而至的新冠疫情對國內(nèi)多數(shù)企業(yè)都產(chǎn)生了一定程度的負面影響。而這之于寶能集團,顯然只是突陷危機的關(guān)鍵因素之一。結(jié)合此前媒體報道來看,造成寶能當(dāng)前困境的因素是多方面的。一則是寶能投入的汽車產(chǎn)業(yè)本身特點決定了投入巨大,且回報周期漫長,公開數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前寶能已在汽車行業(yè)投入超500億。另一則是寶能集團自身包括物流、房地產(chǎn)等多業(yè)務(wù)格局在疫情之下承受重壓,加之各類產(chǎn)品兌付期全面來臨,多重困難疊加令寶能一時之間應(yīng)對不暇。

　　對此,寶能集團董事長姚振華在8月的座談會中予以證實,表示疫情的反復(fù)、經(jīng)濟的波動,對不少企業(yè)的發(fā)展造成沖擊,寶能也遇到了階段性困難,但屬于發(fā)展中的困難,而且總量不大,在可控范圍內(nèi)。在最近一次會議中,姚振華面對流動性困難重申了寶能積極自救的決心并進一步強調(diào),“寶能有能力、有實力在兩到三個月內(nèi)徹底走出困境。”

　　寶能官方新聞稱,當(dāng)前已通過加速項目銷售回款、處置部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、加快戰(zhàn)投融資工作、提升經(jīng)營性現(xiàn)金流等實質(zhì)舉措持續(xù)回籠資金。一位不愿具名的寶能集團相關(guān)負責(zé)人向記者表示,集團本身優(yōu)良資產(chǎn)眾多,且整體資產(chǎn)大于總負債,目前部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)已在積極處置之中,現(xiàn)階段因處置談判及資金回籠仍需要一段時間,待回籠資金后,問題可得到根本性解決。

　　另據(jù)一位參與資產(chǎn)處置談判會議的信托經(jīng)理表示,寶能實際控制人姚振華同意處置深圳和上海的土地資產(chǎn),預(yù)測市值約500億,預(yù)測實收300億,處置資產(chǎn)后的資金能夠覆蓋目前寶能的債務(wù),側(cè)面印證了寶能集團處置行動正在進行之中。

　　流動性困境從更深層次體現(xiàn)了寶能和旗下汽車業(yè)務(wù)在經(jīng)營管理、市場營銷等多個層面亟待解決的問題。對于寶能來說,其汽車事業(yè)的重要轉(zhuǎn)折變革期也正在此一役。須知當(dāng)前新能源汽車市場戰(zhàn)況逐漸激烈,形勢瞬息萬變。市場不會有耐心和時間等待某一個車企慢慢轉(zhuǎn)變。是否能浴火重生,打通資金關(guān)口之后的另一道重要生門,是寶能汽車當(dāng)前的重中之重。

　　轉(zhuǎn)型升級 汽車困境亟待突圍

　　據(jù)寶能官方消息,8-9月間,寶能接連召開兩場座談會,強調(diào)化解風(fēng)險,提振員工士氣,同時集中力量解決汽車面臨的困境。大舉投入500億之后,姚振華在汽車制造領(lǐng)域的步伐并未因此次危機有所動搖,繼續(xù)走汽車這條高難度實業(yè)之路的戰(zhàn)略定力仍在。姚振華在會議中表示將緊抓新能源汽車發(fā)展機遇,并提出了要在10-15年內(nèi)建成世界一流新能源汽車集團的愿景。

　　面對寶能汽車所處困境,寶能從董事長姚振華到主要高層都表現(xiàn)出了痛定思痛、直面問題的態(tài)度,在具體舉措方面也具備革故鼎新的魄力。姚振華指出,暫時的困難,對于長期順風(fēng)順水的寶能并非壞事。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,從寶能汽車前四年的發(fā)展實績來看,的確在自主技術(shù)研發(fā)、整車制造、自有工廠建設(shè)和人才引進培養(yǎng)等方面真抓實干,做了充分的工作,前期積淀是比較深厚的,這些努力和投入不可被磨滅,也是值得肯定的。但同時也要看到快速成長過程中容易被忽視的業(yè)務(wù)發(fā)展問題,以及當(dāng)前為大家所詬病的較為薄弱的市場營銷環(huán)節(jié)。如果繼續(xù)在新能源汽車的賽道上參與角逐,那么必須要具備有競爭實力的產(chǎn)品面向市場。

　　對此,寶能汽車常務(wù)副總裁管宇強調(diào),必須自我反省、保持高昂斗志,持續(xù)穩(wěn)步推進系列變革舉措,精益求精、提升效能,進一步強化專業(yè)設(shè)置、優(yōu)化資源配置,確保優(yōu)先級最高的車型項目順利研發(fā)成功及投產(chǎn)。

　　上述寶能負責(zé)人表示,寶能召開專項會議具有重要意義,正視了汽車業(yè)務(wù)在這四年中積累的弊病,并有強烈的意愿和實際作為痛下決心進行變革。已經(jīng)在進行的資產(chǎn)處置,一方面確保已逾期產(chǎn)品的兌付,另一方面也在竭力保障工廠建設(shè)和新車量產(chǎn)等重要環(huán)節(jié)回到正常狀態(tài)。

　　分析人士指出,車企在發(fā)展過程中都曾經(jīng)歷過至暗時刻,最終通過戰(zhàn)略調(diào)整、車型研發(fā)等策略走出困境。寶能從明確表態(tài)遇到階段性困難,到進一步自我檢討在汽車業(yè)務(wù)發(fā)展之路上確實存在弊病,這種直面問題的態(tài)度將有利于問題得到根本性解決。較之逃避問題視而不見,任其中敗絮潰爛、沉疴不除,寶能在關(guān)鍵時刻能夠清醒應(yīng)對,積極自救,或?qū)⒔?jīng)此趁勢革除弊病,成功實現(xiàn)寶能汽車的面貌更新,迎頭追趕新的發(fā)展機遇期。