作為東風(fēng)汽車集團全新DMSA高級模塊化架構(gòu)下的車型，也作為首款搭載東風(fēng)馬赫動力的車型，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX已于7月9日正式量產(chǎn)下線，并開啟了其中三個車型的全球預(yù)售，新車預(yù)售價9.79萬-11.59萬。奕炫MAX是東風(fēng)風(fēng)神在“十四五”期間推出的重點戰(zhàn)略車型，計劃今年8月份正式上市，將開啟“駕趣風(fēng)神”向“高端性能普及者”進階。目前，新車已到深圳銘昌專營店，感興趣的朋友歡迎到店品鑒！詳詢：0755-28035239

　　今天就給大家?guī)頄|風(fēng)風(fēng)神“賽道級寬體家轎”——奕炫MAX

　　東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX采用了與奕炫車型采用相同的家族式前臉風(fēng)格，兩側(cè)的LED頭燈內(nèi)部裝配了雙透鏡的燈組。大尺寸的前格柵很有氣場，內(nèi)嵌的列陣式亮黑和銀色鍍鉻裝飾很有特點，前格柵與前大燈相融合，視覺沖擊力還是很強的。

　　在中網(wǎng)右側(cè)鑲嵌“MAX”樣式的紅色標識，彰顯其運動屬性，前臉兩側(cè)搭配犀利的LED大燈，營造出極強的戰(zhàn)斗氣息。

　　奕炫MAX整個車身呈現(xiàn)出一種溜背的設(shè)計，車頂從A柱就開始直溜下來與后尾門相連。車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的車身長度接近4800mm，寬度達到了1870mm，軸距為2770mm。

　　17英寸輪圈為標配，采用多條幅設(shè)計，配合灰色的造型以及馬牌UC6輪胎都符合風(fēng)神目前頂級轎車產(chǎn)品的定位。

　　車尾的造型也延續(xù)了之前奕炫上的折線設(shè)計，同時貫穿式的LED尾燈也是時下比較主流的設(shè)計，不過排氣管為隱藏式，缺少了一些氣勢。

　　在奕炫MAX上可以明顯看到成熟的設(shè)計和高品質(zhì)的用料，細節(jié)上也蘊含了不少亮點。首先是材質(zhì)選用上，簡單的拼色營造出時尚感，柔軟的翻毛皮用料也保證了質(zhì)感。中控臺整體為不對稱設(shè)計，中間的空調(diào)面板上移，并且出風(fēng)口采用隱藏設(shè)計，十分有科技感。

　　新車提供紳墨藍、曜夜黑、珍珠白、炫動紅、星空灰車身顏色，將標配LED日間行車、大燈感光自動開閉、LED貫穿尾燈、多功能方向盤、全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動、Autohold自動駐車、4D智能柔風(fēng)系統(tǒng)、前排中央扶手加熱/制冷功能、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、智能車機系統(tǒng)、智能手機藍牙鑰匙等功能。

　　兩塊大屏尺寸都達到了主流的12.3英寸，但中控屏為3D曲面，成本更高。內(nèi)部系統(tǒng)為最新的windlink，支持語音、互聯(lián)，并且空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)向也可以在屏幕內(nèi)滑動控制。下方?jīng)]有手機無線充電，但儲物面板設(shè)計了電源線的走線口，還是比較用心的。

　　座椅方面，前后座軟硬適中，而奕炫MAX前排還提供了全方位包裹設(shè)計的舒享零壓座椅，可以看到座椅的靠背非常厚實。

　　在空間方面，2770mm軸距帶來后排非常大的腿部空間，長途駕駛中，你甚至可以“葛優(yōu)躺”在后座，而且前排座椅也不用絲毫為后排“著想”。

　　動力部分，奕炫MAX提供兩種動力總成，分別為1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混動電驅(qū)動)。其中C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發(fā)動機，采用了350bar噴射系統(tǒng)、集成排氣歧管和雙腔油底殼設(shè)計等，最大功率為203馬力(150kW)，最大扭矩為320牛·米。

　　與之匹配的是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。

　　作為首款基于DSMA架構(gòu)打造、首款標配馬赫動力、內(nèi)外實力兼修的奕炫MAX，是風(fēng)神品牌崛起的標桿之作，更承載著風(fēng)神品牌向上的使命。相信，奕炫MAX上市之后將在同級市場中掀起一股熱銷風(fēng)潮，為東風(fēng)風(fēng)神品牌“提神”，成為消費者口中當之無愧的好產(chǎn)品。

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