Mustang Mach-E是福特電動(dòng)車事業(yè)部推出的首款純電動(dòng)SUV，新車共有4款車型，售價(jià)區(qū)間26.50-37.99萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)是全系采用GT版的造型，更加具有運(yùn)動(dòng)感。在續(xù)航方面，新車提供多種版本，其中長(zhǎng)續(xù)航版車型的CLTC新國(guó)標(biāo)工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航超過(guò)600公里。

　　與其他傳統(tǒng)廠商不同，福特中國(guó)電動(dòng)車事業(yè)部不會(huì)將Mustang Mach-E放到現(xiàn)有福特汽油車渠道里展示和售賣，會(huì)采用直銷模式并建立專屬電動(dòng)車銷售網(wǎng)絡(luò)。到目前為止，福特電動(dòng)車事業(yè)部已有九家城市店，年內(nèi)在全國(guó)開(kāi)設(shè)23城市店的計(jì)劃已完成近半，現(xiàn)已覆蓋華東、華北、華南、西南等核心新能源用戶區(qū)域。按照規(guī)劃，Mustang Mach-E將于秋季開(kāi)啟預(yù)定，2021年年底開(kāi)始交付。

　　針對(duì)2021年12月31日前支付定金且完成購(gòu)車合同簽署的Mustang Mach-E首批車主，將擁有整車及三電系統(tǒng)8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。此外，針對(duì)零售金融權(quán)益可在8年內(nèi)享受：無(wú)憂道路救援服務(wù)，次數(shù)不限，將車輛免費(fèi)拖至最近的授權(quán)服務(wù)中心。道路救援后續(xù)利益免費(fèi)服務(wù)，包括代步或出租車、酒店住宿、繼續(xù)行程、取車。

　　不僅如此，首批車主可終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，8年使用期限內(nèi)，每月贈(zèng)送5GB影音娛樂(lè)流量包。免費(fèi)贈(zèng)送智能網(wǎng)聯(lián)家充樁一套。此外，2021年12月31日前完成購(gòu)車合同正式簽署，并于約定時(shí)間內(nèi)完成提車的用戶，可按照2021年國(guó)家新能源汽車價(jià)格補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)享受車輛價(jià)格補(bǔ)貼。因未來(lái)改策補(bǔ)貼力度減弱導(dǎo)致的價(jià)格差額，由福特電動(dòng)車事業(yè)部承擔(dān)。

　　福特Mustang Mach-E定位純電動(dòng)中型SUV，在2019年洛杉磯車展發(fā)布，并于2020年底開(kāi)始陸續(xù)交付海外市場(chǎng)。而國(guó)產(chǎn)版Mustang Mach-E基本與海外版保持一致，最大的區(qū)別是全系均采用GT高性能版的造型設(shè)計(jì)。

　　在外觀方面，Mustang Mach-E的造型相信大家已經(jīng)不陌生了，整車采用了非常多的Mustang家族式造型語(yǔ)言，并且還融入了當(dāng)下流行的純電動(dòng)車設(shè)計(jì)元素，給人一種即復(fù)古又前衛(wèi)的既視感。

　　新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，六邊形“鯊魚(yú)嘴”造型非常有氣場(chǎng)，內(nèi)部中網(wǎng)為碳纖維風(fēng)格的亮黑涂裝，并且中間“野馬”的LOGO可以被點(diǎn)亮；三段式LED日間行車與Mustang跑車非常神似，點(diǎn)亮后也頗具辨識(shí)度。

　　從側(cè)面來(lái)看，新車采用了溜背的造型，給人一種轎跑SUV的既視感，配合大尺寸輪圈，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，該車采用無(wú)門把手的設(shè)計(jì)，提供了四個(gè)按鈕，按下后車門就可以自動(dòng)彈開(kāi)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm。

　　來(lái)到車尾，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E依舊保持了原滋原味的“Mustang范兒”，經(jīng)典的三柱狀LED尾燈得以延續(xù)，不過(guò)其內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中央加入一條狹長(zhǎng)的光帶，看上去非常別致。另外，該車尾部還設(shè)計(jì)一個(gè)上翹的“鴨尾”，為整個(gè)尾部營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾同樣沒(méi)有發(fā)生變化，整體采用對(duì)稱式布局，最大的亮點(diǎn)是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺(jué)效果非常具有科技感。另外，車內(nèi)僅保留了幾個(gè)常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡(jiǎn)潔。

　　在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車搭載與百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，有別于福特海外版車型所采用的SNYC4，在很大程度上貼合了中國(guó)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景和實(shí)際需求。而此次首次搭載于福特Mustang Mach-E的新一代SYNC+智能車聯(lián)系統(tǒng)在原本的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了一些升級(jí)。

　　輔助駕駛部分，該車將全系標(biāo)配“Co-Pilot360智行駕駛輔助專業(yè)包”，其中包括全速域自適應(yīng)巡航、擁堵輔助駕駛、高速輔助駕駛、車道居中輔助、車道保持輔助、碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車制動(dòng)輔助等功能。而福特車路協(xié)同系統(tǒng)還具備綠波車速引導(dǎo)、信號(hào)燈信息推送、闖紅燈預(yù)警等功能。

　　動(dòng)力方面，福特Mustang Mach-E提供標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)四驅(qū)版、GT版車型，其最大功率分別為201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分別為430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在續(xù)航方面，四款車型在CLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程分別為470km+、600km+、540km+、480km+。

　　總結(jié)：Mustang Mach-E對(duì)于福特來(lái)說(shuō)可謂意義非凡，一方面是電氣化轉(zhuǎn)型的首款重要產(chǎn)品，另一方面也承擔(dān)著福特汽車重回主流“賽道”的重任，對(duì)于福特中國(guó)來(lái)說(shuō)同樣如此。雖然這款車型在國(guó)外備受好評(píng)，但能否受到中國(guó)消費(fèi)者的青睞，在銷量上是否能跟特斯拉Model Y相抗衡，還要讓我們拭目以待。

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