【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如今，潮流文化已經(jīng)打入不少年輕人的生活圈層當(dāng)中?！白烦薄背蔀榱怂麄儤?lè)此不疲的一大愛(ài)好，潮牌上身，自信感都上升了幾個(gè)level。不過(guò)這其中也不乏一些很有態(tài)度的人，他們講究追求獨(dú)特的潮流品位。在購(gòu)車上他們也抱持著同樣的心理：時(shí)尚潮人的理想座駕，必須是汽車市場(chǎng)時(shí)尚浪尖上的“新寵”。今天對(duì)比分析兩款A(yù)級(jí)家轎市場(chǎng)熱門車型第七代伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）與朗逸，看看它們誰(shuí)能成為時(shí)尚潮人的心尖摯愛(ài)。

伊蘭特出身i-GMP平臺(tái)，高級(jí)轎跑與潮人更搭

無(wú)論時(shí)尚圈、娛樂(lè)圈，還是潮人圈，經(jīng)常會(huì)用“高級(jí)”來(lái)形容辨識(shí)度極強(qiáng)的臉，其優(yōu)勢(shì)就是單靠五官的特點(diǎn)就能加分。第七代伊蘭特基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造，天生一副“高級(jí)臉”，自帶潮范兒。運(yùn)用了Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)理念的伊蘭特前臉十分能“打”；參數(shù)寶石立體雕刻車身側(cè)面的三條銳利折線勾勒的腰線，營(yíng)造出俯沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，可以撐起潮流時(shí)尚的獨(dú)特氣場(chǎng)。尾部溜背設(shè)計(jì)，加上低趴的車身姿態(tài)讓整車有很強(qiáng)的轎跑范兒，可以駕馭時(shí)尚大片的任何場(chǎng)面；貫穿式尾燈在晚上點(diǎn)亮的效果十分驚艷，即使是在夜晚的滾滾車流中也顯得十分獨(dú)特。

再看朗逸，整體造型非常樸實(shí)，沉穩(wěn)有余活力不足，有點(diǎn)像幾年前的帕薩特。前臉無(wú)辨識(shí)感，橫向一體式的鍍鉻格柵和LED大燈結(jié)合在一起使得視覺(jué)寬度進(jìn)一步拉伸；車身側(cè)面線條流暢但不跳躍，細(xì)節(jié)處理略顯簡(jiǎn)單；尾部造型普通得不能再普通，尤其是后備箱的下沿采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是將大眾“中庸”特性凸顯的淋漓盡致。而朗逸采取的大眾中庸之道與當(dāng)下年輕人追求的潮流可以說(shuō)是完全不沾邊。

黑科技加持，伊蘭特?cái)?shù)字座艙智勝一籌

不做潮流的追隨者，只做潮流的開創(chuàng)者。潮人對(duì)高科技有著天生的敏感，沒(méi)有點(diǎn)科技感的汽車產(chǎn)品進(jìn)不了他們的選擇名單。下面先看看兩款車的智能硬件配置。

通過(guò)表格對(duì)比可以清晰地發(fā)現(xiàn)：第七代伊蘭特配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙鑰匙等功能，可以提升日常用車的便利性；而朗逸是普通遙控鑰匙，雖然不影響整體的使用體驗(yàn)，但在科技感方面還需要提升。伊蘭特打造了以駕駛者為中心的沉浸式座艙，雙10.25英寸智慧連體屏科技感爆棚；朗逸8英寸觸控屏幕則顯得小家子氣，物理按鍵的存在有種格格不入之感。另外，第七代伊蘭特配備了后備廂感應(yīng)開啟，有效提升了放置物品時(shí)的便利性，而朗逸后備廂尾門則需要手動(dòng)開啟，會(huì)造成諸多不便。

看完兩款車配置的硬件，再來(lái)看看它們的軟件。朗逸雖然引入了智能車機(jī)系統(tǒng)，但總體來(lái)說(shuō)配置甚為基礎(chǔ)和簡(jiǎn)單，它的智能語(yǔ)音只能控制多媒體和電話，功能過(guò)于單一。第七代伊蘭特搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋的功能面非常廣泛，而且它的語(yǔ)音識(shí)別高度便捷智能，說(shuō)一句“你好，北京現(xiàn)代”，就可以將座駕變成一個(gè)全屏語(yǔ)音控制座艙，提高舒適度的同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)，潮范兒十足。對(duì)于被各種高科技、智能設(shè)備伴隨長(zhǎng)大的潮人們來(lái)說(shuō)，應(yīng)用起來(lái)得心應(yīng)手。

L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，伊蘭特助力年輕人的自駕夢(mèng)

走在潮流前端的“弄潮兒”們總是熱情不減地挖掘新玩意，從不曾停下探索的腳步。而智能駕駛“黑科技”的配置，則是他們享受汽車生活的源泉。為了讓年輕人能夠更安全地享受駕駛激情，第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，達(dá)到了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，大大提升了行車安全和駕駛樂(lè)趣，讓年輕用戶可以盡享速度與激情。

售價(jià)略高于伊蘭特的情況下，朗逸僅提供較基礎(chǔ)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，例如胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。相比伊蘭特“武裝到牙齒”的智能安全系統(tǒng)，朗逸的智能安全輔助駕駛系統(tǒng)幾乎為空白，在車輛行駛過(guò)程中，更多的是依靠駕駛者嫻熟的駕駛技巧。如果駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，潮人們選擇第七代伊蘭特?zé)o疑更有利于安全駕馭。

在這個(gè)信息沸騰的時(shí)代，潮人們不再滿足于用人云亦云與盲目跟風(fēng)來(lái)表達(dá)自己的時(shí)尚個(gè)性，他們更注重通過(guò)自己的代步座駕來(lái)表達(dá)自我。相比于朗逸，第七代伊蘭特鮮明的轎跑外觀、聰明的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、強(qiáng)大的智能安全配置更能夠幫助年輕人用最實(shí)惠的價(jià)格，搭配出最潮酷的人生。