近日，2020歐洲杯激戰(zhàn)正酣，爆冷、絕殺等一系列關(guān)鍵詞讓廣大球迷朋友們大呼過癮。但不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有，法國爆冷不敵瑞士，丹麥大勝威爾士繼續(xù)譜寫“丹麥童話”；本屆歐洲杯與當(dāng)下的中國A級家轎市場是何其的相似。

在這個“戰(zhàn)場”中，沒有永遠絕對無敵的存在，只有針尖對麥芒的對手。正因如此，我們不妨將時下熱銷的爆款車型代入到歐洲杯中，看看哪款車型會捧起最后那象征榮耀的“德勞內(nèi)杯”。

多強爭霸，“防守”是第七代伊蘭特（詢底價|查參配）的制勝秘籍

? ?在足球界流傳著這樣一句話“得進攻者獲球迷，得防守者得勝利”，而在本屆歐洲杯中也是完美詮釋了這一觀點，縱觀8強的隊伍中，有著“混凝土后防”美譽的意大利隊堪稱防守典范，拋開淘汰賽對陣奧地利的那一場，意大利隊在此前的11場比賽中締造了“0失球”的驚人戰(zhàn)績。而代入到汽車圈，我認(rèn)為沒有哪款車能比第七代伊蘭特更符合這個氣質(zhì)了。

第七代伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項ADAS配置。例如FCA前方防碰撞輔助+ BCA盲區(qū)防碰撞輔助功能，無論是因駕駛者分神或由于目標(biāo)處于視野盲區(qū)等原因，第七代伊蘭特均可快速預(yù)知危險并做出最佳判斷，甚至在提醒無果后，系統(tǒng)會進行強制干預(yù)，確保駕乘者的“絕對安全”。再例如RCCA后方交叉防碰撞輔助功能，可以讓駕駛者在倒車出庫等場景通過后方毫米波雷達偵測出從側(cè)后方靠近的車輛，可以說第七代伊蘭特這款車真正的做到猶如意大利隊那樣的“銅墻鐵壁”。

當(dāng)然，這樣的“制勝秘訣”絕非第七代伊蘭特一家獨有，以同級別另一款熱銷車型卡羅拉為例，雖然相較第七代伊蘭特缺少了360°全景影像、并線輔助等功能，但依舊有著車道偏離預(yù)警、主動剎車等多項極為實用的安全配置，這對于消費者而言競爭力已然不可小覷。

A級家轎市場的“控球大師”，第七代伊蘭特的“高情商”

說起足球這項運動，擁有一名“高球商”的中場核心是每一位教練都趨之若鶩改為前赴后繼的事情，從比利時的德布勞內(nèi)到英格蘭的桑喬，再到西班牙的布斯克茨，哪個不是球隊的“大腦”，決定著比賽結(jié)果的左右手。正是他們對比賽節(jié)奏的完美掌控、一腳出球的極致效率一步步帶領(lǐng)著球隊走向最終的勝利。而這種強大的個人能力，如果體現(xiàn)在汽車上，又該是怎樣一種場面？

如果一臺汽車想要擁有良好的“全場意識”和“整體掌控力”，那么就需要通過自己的“腦力”進行強化。在這一點上，第七代伊蘭特深諳其道。從智能聯(lián)想、分析判斷，聽懂言外之意，到位置感、預(yù)見性等，可謂是“智多不壓身”。第七代伊蘭特搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，只需一聲令下，不管空調(diào)控制、車身控制、導(dǎo)航、音樂電臺控制，還是撥打電話、航班或火車查詢、股票查詢等等，它都能貼心承包，讓“懂社交”的智慧出行隨時發(fā)生。

此外，第七代伊蘭特還擁有著同級領(lǐng)先的車家互控系統(tǒng)，用戶僅需使用車輛，即可對家中的智能家居設(shè)備進行控制，同時還可以在家中直接控制車輛的啟動、閃燈等功能，正如足球界的中場核心那般，將前后場球員完美串聯(lián)。

如果說將第七代伊蘭特的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)比作當(dāng)今“世一腰”德布勞內(nèi)，那么直接競爭對手朗逸也擁有同樣堪比另一位優(yōu)秀中場大將桑喬，其所搭載的上汽大眾智慧車聯(lián)系統(tǒng)作為新近發(fā)布的車機系統(tǒng)，無論是流暢度還是UI邏輯都有著不錯的用戶體驗，同時得益于采用先進的“微服務(wù)、容器、混合云”等技術(shù)架構(gòu)，該系統(tǒng)還深度整合了諸如高德地圖、喜馬拉雅、京東、酷我音樂等優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)資源，對于用戶來說也是不錯的選擇。

寫在最后

從本屆歐洲杯比賽進程來看，曾經(jīng)“豪門當(dāng)?shù)馈钡臅r代已經(jīng)過去，迷信一顆球星走天下的球隊早已出局，能繼續(xù)留在這個大舞臺的必須要適應(yīng)不同陣型，同樣也要攻守兼?zhèn)?。而在同樣“多強爭霸”的A級家轎市場中，第七代伊蘭特正是這樣的一款“全能型”產(chǎn)品，無論是極致的安全性還是科技感十足的智能化，都讓其在面對競爭對手的挑戰(zhàn)時有著十足的底氣。