隨著一波又一波的熱浪來襲,標志著炎熱的夏天真正來了。尤其是隨著暑假腳步臨近,越來越多家庭開始計劃暑期出游,舒爽的空調、冰涼的汽水,聽著蟬鳴鳥叫,看著孩子們歡笑,無比愜意舒心。但是駕車出行,總要一輛更實在的車輛作為伙伴,不僅配置要高,更要靠譜實用。今天PK的兩位主角,是人氣家轎第七代伊蘭特（詢底價|查參配）和軒逸。究竟這兩款車中,誰更符合夏日出行需求呢?

第七代伊蘭特

軒逸

雨天路滑,誰是點滿技能的守護騎士

作為一輛家用車,安全是用戶考慮的重要因素,不管什么樣的天氣和路況,都希望能夠從容應對,確保車上人員的安全。以舒適著稱的軒逸,在智能安全配置并不那么有優(yōu)勢,可以說是顧此失彼。軒逸搭載的7項 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng),主要擁有超視距碰撞預警、油門誤踩糾正、CTA倒車車側預警、疲勞智能預警、預碰撞智能剎車和BSW變道盲區(qū)預警、車道偏離預警。雖然說也是比較實用的功能,但這在當下市場并不罕見,可以說只是基礎配置。

軒逸內飾

而第七代伊蘭特的安全配置水平則是達到了L2+自動駕駛水準,超越了多數(shù)同級車。搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),集成多達23項ADAS智能安全配置。暑假幾乎每天都是高峰,如果是自駕出游難免舟車勞頓。這個時候第七代伊蘭特的多項配置就不得不提,例如BCA盲區(qū)碰撞預警,當監(jiān)測到后側方有車輛接近有碰撞危險時,系統(tǒng)會有指示燈和警告音進行提醒;還有DAW駕駛員注意力警告功能的貼心提醒;第七代伊蘭特還有HDA高速公路駕駛輔助,不僅能夠提高駕駛便利性,也極大減輕駕駛者壓力。此外還有多種駕駛模式,以及BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等配置,可以說,點滿技能的第七代伊蘭特更像是守護駕乘者的騎士,給人滿滿的安全感!

第七代伊蘭特BCA盲區(qū)碰撞預警功能

車內蒸籠,誰是貼心出行小助手

夏日出行,初入車內總難免覺得悶熱。在這方面,第七代伊蘭特的第三代智能網聯(lián)系統(tǒng)“情商”更高,可以為駕乘者打造舒適清涼的空間。用戶可以通過BlueLink APP遠程操控車輛,提前啟動車輛打開空調,上車就可以享受沁心涼爽。進入車內,如果溫度過低了,只要說一句“我有點冷”,語音識別系統(tǒng)便會自動調節(jié)空調溫度。下雨天氣,對著車機說一句“下雨了”,就會自動關閉天窗和車窗。第七代伊蘭特還有手機無線充電功能,出門在外,手機充電總是不太方便。這功能對手機不離手的現(xiàn)代人來說更為實在。

第七代伊蘭特中控臺

第七代伊蘭特手機無線充電功能

而在這方面,軒逸的車機系統(tǒng)則較為保守,主要具備的功能是常見的遠程實時監(jiān)測、在線影音娛樂、在線導航、語音控制等功能。兩相比較,第七代伊蘭特的車機系統(tǒng)更智能,即使不是固定用語也能夠明白駕乘者的需求。開著第七代伊蘭特,就好像帶了一個貼心的出行小助手一樣熨帖放心。

空調費油?誰是節(jié)能算賬小能手

作為一輛家用車,想要實用,還有一點至關重要。那就是油耗!軒逸雖然傳承日系“節(jié)油”好傳統(tǒng),但是遇到先鋒效能第七代伊蘭特,也是略遜一籌。

第七代伊蘭特提供1.4T及1.5L兩種動力總成,實現(xiàn)熱損失及摩擦最小化,以發(fā)動機、變速器之間和諧的協(xié)調控制,使動力總成效率以及駕駛性能最大化,最低綜合油耗分別為4.9L/100km和5.2L/100km,為駕駛者提供最高水平的油耗和駕駛樂趣。不管是日常代步還是夏日出游,如此高的燃油經濟性,可以不用再為燃油費用擔憂了。相較于軒逸百公里綜合油耗5.3L的數(shù)據(jù),此時此刻的伊蘭特,儼然是節(jié)能算賬小能手。

寫在最后:

實際上,日系車近年來雖然贏得了消費者喜愛,但隨著打情懷牌、減配等行為成為默認規(guī)則時,人們對軒逸這些經典車型的期待值也在不斷下降。比起軒逸,第七代伊蘭特煥新而來,不論是從智能安全或是油耗表現(xiàn)來看,伊蘭特都優(yōu)勢明顯。實用性能更高的伊蘭特,顯然是玩轉黑科技的先鋒座駕。因此,第七代伊蘭特,才是2021年夏天出行的正確打開方式!