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第七代伊蘭特正面硬剛卡羅拉,誰能搶占家轎市場“C位”?

2021-07-08 16:28:52 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】放眼當下的消費市場,消費群體愈加趨于年輕化,以“Z世代”(出生在1995-2009年的一代人)為代表的年輕人已然成為消費市場的主力軍。將目光聚焦于汽車市場,“Z世代”的購車態(tài)度也同樣成為了各大車企關注的重點,車企精心打磨自家產(chǎn)品,旨在俘獲年輕消費者的芳心。在轎車界,第七代伊蘭特詢底價|查參配)與卡羅拉都比較符合“Z世代”的口味,那么,這兩款車中,誰能搶占家轎市場“C位”呢?

顏值當?shù)?,年輕人更愛時尚設計

在這個“看臉”的時代,顏值即是第一產(chǎn)品力,第七代伊蘭特的外觀造型就長在了年輕人的審美點上。車輛的進氣格柵與兩端LED大燈組緊密連接,張力十足,給人一種極強的視覺沖擊力;并且,第七代伊蘭特低趴的“轎跑”車身也是年輕人尤為欣賞的一點,車身上下裝點了大量銳利線條,配合車尾上揚的“鴨尾”及兩側犀利的折線,具有極高的辨識度,貫穿式尾燈點亮效果也非常搶眼,讓人過目難忘。

相比之下,卡羅拉在外觀設計方面就沒有第七代伊蘭特那么激進,相對比較保守。其前臉造型十分硬朗,側身的線條也非常流暢,尾部的鍍鉻飾條與兩端大燈組緊密連接,整體設計中規(guī)中矩,但對于追逐時尚潮流的年輕人來說,卡羅拉的造型難免會缺乏吸引力。

安全至上,年輕人更愛省心出行

道路千萬條,安全第一條。無論什么時候,安全都是汽車出行的第一要義。在安全配置方面,第七代伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense智行合一安全系統(tǒng),配備了包括NSCC 基于導航智能巡航控制、FCA 前方防碰撞輔助、BVM 盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DRM 后方影像顯示系統(tǒng)等在內的23項ADAS配置。值得一提的是,其中有十項功能是同級獨有,遇到突發(fā)情況還可以主動介入干預,達到了L2+級自動駕駛水平。以BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)為例,當車輛進行并線操作時,儀表盤會顯示車輛后方情況,一旦存在安全隱患時,系統(tǒng)就會自動發(fā)出警告,提醒用戶及時操作。如若用戶反應不及時,BCA盲區(qū)防碰撞輔助系統(tǒng)還會在必要時刻聯(lián)動ESC系統(tǒng),通過車輪單側制動糾正行駛方向,進而有效避免碰撞事故的發(fā)生,讓出行更省心。

反觀卡羅拉的安全配置,其僅搭載了DRCC全速域動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等功能,安全配置的豐富性方面不及第七代伊蘭特。所以,對于更愛省心出行的年輕人來說,無疑是第七代伊蘭特更受青睞。

整體來看,第七代伊蘭特擁有更加出眾的外觀,未來感十足的造型讓出行更拉風;并且在安全配置方面也更勝一籌,讓用戶暢享更安心的愜意出行生活。由此不難看出,經(jīng)過與卡羅拉一番正面battle后,第七代伊蘭特才是“Z世代”心目中的夢想座駕。


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