【太平洋汽車網(wǎng) 】提起來買車，大家首先想到的是什么，款式？價格？落地近25w的價格選擇摩卡，到底值不值？我給出的答案是肯定值。

長城汽車作為一個國產(chǎn)品牌，成立于1984年總部在河北。作為中國首家在香港上市的民營整車汽車企業(yè)，國內(nèi)規(guī)模最大的SUV、皮卡專業(yè)戶、跨國公司。他的實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我的想象。

在近幾年長城的表現(xiàn)都是可圈可點，從坦克300到哈弗H6再到現(xiàn)在的摩卡，每一輛都是各自同級車中數(shù)一數(shù)二的車型。落地近25w的價格雖然可選擇的車型很多，但要智能、顏值、安全、空間等全方位都讓我滿意的車型，雖然有很多款式，真喜歡的又太貴……摩卡是這個價位里的性價比首選。這次又來店里試駕摩卡了，這已經(jīng)是第三次來，所以跟銷售已經(jīng)混的挺熟了，讓銷售給我來了條新路線深度體驗了一圈。

為啥選擇摩卡這款全新的車型？原因就是它的智能配置非常豐富，內(nèi)在非常有科技感。中控的2塊液晶屏幕、還有液晶儀表屏、抬頭顯示、語音識別、遠(yuǎn)程操控，智能程度和特斯拉、蔚來等智能電動品牌無異。另外它的動力反應(yīng)讓我大為驚喜，摩卡這么大的體型反而給我留下了動力輕快、轉(zhuǎn)向輕松靈敏的印象，我選擇的是四驅(qū)特醇版，四驅(qū)的動力和通過性肯定更好，遇到雨雪天氣，開著肯定更穩(wěn)，我就準(zhǔn)備一步到位了。

這次的試駕讓我對摩卡也有了更深的了解：

1.它的抬頭顯示，能顯示車輛或者是行人，車輛是方塊形狀的，行人或者是騎摩托的是圓柱形標(biāo)注的，感受直觀也好區(qū)分周圍障礙物。

2.駕駛感受真的是超棒。提速快，輕點油門就有反應(yīng)，即使是在低速時，也能做到又輕快又平順。方向盤特輕，好操控，能做到指哪打哪，別看摩卡的體型這么大，實際操控起來非常輕省。

3.隔音效果一級棒，摩卡這款車有主動降噪功能，就在車頂四角，我在關(guān)上車窗的情況下，車內(nèi)是非常非常安靜。即使車輛啟動的時候也聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，開到七八十邁，車內(nèi)也沒有什么風(fēng)噪胎噪。

4.摩卡的車機系統(tǒng)，中控屏幕不僅是造型大，實用性非常高也非常靈敏智能。我現(xiàn)在導(dǎo)航就用車載的就可以，因為可以聯(lián)網(wǎng)，所以地圖也是實時更新路況，和手機上地圖APP沒什么區(qū)別，屏幕大還看的更清晰。其它的娛樂功能像愛奇藝視頻、在線音樂、短視頻、喜馬拉雅聽說等等都非常的流暢，贈送的免費基礎(chǔ)流量是派上大用場了。

5.自動駕駛輔助系統(tǒng)，我上環(huán)路就直接打開自適應(yīng)巡航了，設(shè)定好與前車的距離，摩卡就會自動加減速，過彎道也能自己轉(zhuǎn)方向盤，讓我充分感受到摩卡的智能。 

我選的這輛是香草藍(lán)，清新淡雅。香草藍(lán)配色我是真沒見過別的品牌車有，摩卡是獨一份，現(xiàn)在開出去的回頭率非常高。

大燈和尾燈的設(shè)計前后呼應(yīng)，三道豎形日行燈是WEY的一貫家族設(shè)計語言，辨識度高的同時，還很有科技感。很多人都覺得奧迪是燈廠，因為它的燈做的很漂亮。在我看來，摩卡的燈組和有著“燈廠”之稱的奧迪是有的一拼。

摩卡的雷達(dá)傳感器很多，12個超聲波傳感器5個毫米波雷達(dá)等等，這些裝備都給車機提供強有力的信息指引，駕駛輔助、自動泊車都是靠這些傳感器完成。

車內(nèi)的中控屏和空調(diào)屏幾乎涵蓋了所有功能，摩卡的車機響應(yīng)速度非?？欤热缥尹c開QQ音樂，界面立刻跳轉(zhuǎn)。隨機點一首在線音樂，幾秒鐘的加載以后就可以完整播放，網(wǎng)速就是現(xiàn)在手機常用4G網(wǎng)速。

空調(diào)控制屏至少需要兩根手指滑動才有效，每次調(diào)節(jié)時會有一個模擬聲效，相當(dāng)于給司機一個反饋?？照{(diào)還有三種香薰系統(tǒng)，其中有一種咖啡味我最喜歡。

還有一點值得單獨說說，我在開車時肯定是有一些功能不能親自用手去操作，所以就用語音控制功能，“我要聽忘川彼岸”“打開空調(diào)”“打開天窗”“給我導(dǎo)航到家”等等，摩卡語音識別非常靈敏而且非常快，很多新手可以專心開車，不用分心做這些東西了。有一次我用語音說“給我導(dǎo)航到XX小區(qū)”摩卡先是搜索，然后搜索出一些相關(guān)的位置，我還沒等它全部顯示完立刻說“第一個”，摩卡就能識別并且按照我說的導(dǎo)航到我要去的位置。

水晶檔桿，說是一個工藝品也不為過，造型就沒得挑，握住它換擋時就能發(fā)現(xiàn)它的做工特別扎實，絕對是下了大功夫的，提升了整個車內(nèi)的質(zhì)感。

在實際的駕駛中，變速箱的換擋很平順，絲毫都感覺不出它在換擋。而且這電子檔桿它有個防錯的功能，就是我們在停好車之后，即將下車時，還沒有拉手剎、掛P擋，車門一開，系統(tǒng)會自動的掛入P檔，這算是一個防范措施吧，把危險扼殺在搖籃里。

這里是支持手機無線充電，插入即可，非常方便。

摩卡面部識別識別功能，監(jiān)測到你疲勞駕車時就會自動發(fā)出提醒。我一邊開車一邊和銷售聊天，車機用溫柔的聲音來提醒我“請不要開小差喲”，真夠智能。

主副駕的座椅都有腰部支撐、電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能，還有按摩功能呢，我承認(rèn)我看見按摩功能挺心動的，我都準(zhǔn)備以后每天下班了先上車按個摩再回家。

其次不得不說的是摩卡座椅的乘坐舒適性了，簡直就是個移動沙發(fā)，包裹性特別強，坐在上面非常的舒服，軟的同時支撐也到位，尤其是腰托我特別喜歡，可調(diào)節(jié)的角度方位很大，反正能緊緊貼住我的腰，我整個人能完全放松下來，全靠座椅支撐著。

摩卡內(nèi)飾的菱形格設(shè)計我非常喜歡，一般都是在奔馳雷車上見得多，摩卡用了這種設(shè)計以后確實大幅提升了車內(nèi)的豪華感。車內(nèi)幾乎都是軟質(zhì)材料，用手摸到的地方都是皮質(zhì)的。而且顏色有很多種，可以隨意挑選。

后排的空間非常大，我1M74的個頭，坐在后排翹個二郎腿，那是一點問題都沒有的，和前排座椅一樣，無論是軟度還是支撐度都非常好。地板也是純平，坐在后排伸直腿都沒有問題。同時后排還有隱私玻璃、遮陽簾配置，在這夏天，還怕坐在后排被太陽曬？

所以，摩卡還是我選來選去最中意的那款，是從里外打動了我，是我2021年最好的禮物，沒有之一?，F(xiàn)在就踏踏實實等它到來，未來數(shù)年都要和摩卡相互作伴，靠它為我遮風(fēng)擋雨，靠它帶我領(lǐng)略山河。希望摩卡的到來為人車提升玻璃氣場。在未來，科技是時刻陪伴人類的，摩卡會以更貼心的功能陪伴著我。