【太平洋汽車網(wǎng) 車市新聞】30多歲的我，家里已經(jīng)是上有老下有小。雖然已經(jīng)有了一部代步的車子，可是那還是前幾年的款式。且不說空間無法滿足家庭成員增加帶來的不便，單單就是這個內(nèi)飾和外觀方面也有些跟不上潮流。所以，經(jīng)過深思熟慮，決定換一輛經(jīng)濟條件允許的新車，一定要空間足夠大。然后，外形方面更時尚點，大氣一點。

選擇摩卡是因為以下這么幾點：第一，空間大，近三米的軸距給我們加四口人綽綽有余；第二，內(nèi)飾的用料和設(shè)計深得我心，中控區(qū)的兩塊屏太帥了，而且用料也特別好，雖然名爵6是我曾經(jīng)的愛車，但以現(xiàn)在的眼光看就真的不行了；第三預(yù)算符合我能hold住，落地24左右拿下摩卡中高配綽綽有余。我現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是摩卡比我以前的車大太多了，我怕自己停不好車......

我身邊有朋友建議我換個合資的，但我必須要為國產(chǎn)車正名，我本身就開了很多年國產(chǎn)車，大問題也沒有啊，所以對于國產(chǎn)品牌我很信賴。再說摩卡這價位的合資不就是途觀L，榮放這幾個嗎，它們的小毛病也不少，配置還不如摩卡豐富，于情于理，選擇摩卡都是我最正確的選擇。

不說別的，摩卡這種大氣的風(fēng)格，途觀L和榮放就沒有。

正面看上去霸氣十足，三顆柱狀的LED日間行車燈也很醒目。這樣的車放在停車場里，氣質(zhì)能壓倒周邊各種合資套娃臉。

車身超過了4米8，看上去就很大。車身側(cè)面沒有什么花里胡哨的東西，但是線條很舒展，看著非常順眼。

摩卡車內(nèi)的最大亮點肯定是中控這兩塊屏幕，車內(nèi)的所有按鍵功能都被這兩塊屏幕代替了，所以整片中控區(qū)看著就干凈利落。

常用的各種功能都是通過中控屏來進行操作，我打開燈光選項試了一下它的反應(yīng)速度，有點沒想到的是我認為它的反應(yīng)速度至少跟我家里的平板電腦一樣快。雖然是設(shè)計好看，反應(yīng)還快，美中不足就是我手愛出汗，所以每次點屏幕吧就容易留指紋，強迫癥患者估計受不了。

摩卡的360度全景影像是真清楚，我剛才還擔(dān)心我停車問題，現(xiàn)在來看好像我多慮了。因為它不光是可以顯示車后的視角，車前、車側(cè)、輪轂視角等等都可以看的清清楚楚。

水晶檔把在國產(chǎn)車型中并不多見，在豪華品牌中一般也是出現(xiàn)在40萬以上的車型上，但摩卡的價格不過20萬上下。

流媒體后視鏡我太喜歡了，因為它的清晰度實在是太高了，就我開出來的這段路程，等紅綠燈時，我就通過這個流媒體后視鏡，看到了我的斜后方車?yán)锔瘪{上一個美女小姐姐......

國產(chǎn)車的進步，一在技術(shù)，二在細節(jié)。玫瑰金裝飾的空調(diào)出風(fēng)口看上去就很精致，做工、材質(zhì)都超過了同價位的合資車。

后排設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)量很足，試駕時是個大熱天，打開空調(diào)不一會兒后排就變得很涼快了。

除了地板有個小小的凸起，摩卡這空間沒的挑了，是真大，既然花了20多萬買車，那就不能憋屈。我178的個子，坐在后排還能翹個二郎腿。我正打算買個汽車床墊放進去，這樣后排就變成老婆孩子的移動床鋪了。

試駕之前，我先讓銷售人員開著跑了一圈。我坐在車內(nèi)的直覺就是，摩卡的噪音比較小。打開窗戶和關(guān)上窗戶完全是兩個世界，銷售人員的同事在車外叫我們，車內(nèi)幾乎聽不見，他過來拍車門了我們才知道。4S店所在的市場內(nèi)有很多減速帶，過減速帶時我專門留意了一下，不能說沒有震動，但是震動感很小。我試過不少車，摩卡給我的乘坐感是最好的。

然后就是我親自駕駛上路了，AR-HUD的顯示效果非常好，除了能顯示當(dāng)前時速，路標(biāo)限速啥的也都有，但我一邊開車一邊拍照不方便，其實遠比我照片中的視覺效果強，非常有科技感。我專門試了一下紅綠燈前起步，沒有一點“肉”的感覺。因為它的油門反應(yīng)很靈敏，基本上是隨踩隨有，稍微深踩便能感受到明顯的推背感，我平常不喜歡激烈駕駛，但它的起步速度、加速能力都讓我很滿意。飆車當(dāng)然不提倡，但以更快的速度起步、加速、超車，還是很有用的。

不試駕不知道，一試駕感覺自己真的是太浪費時間了。這么好的車，早該換了。這種相遇恨晚的事情，居然發(fā)生在了買車這件事情上，我想也就是摩卡這樣的車了。無論是從內(nèi)飾，還是外觀，真的是太亮眼了。買摩卡，就兩個字，超值。