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年輕人挑剔“人生第一車”?選它就穩(wěn)了!

2021-06-03 15:53:31 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在的年輕人,早早就考取了駕照,擁有人生第一輛車的年齡也越來越小。年輕人想買的車,自然是外型夠潮夠時(shí)尚,操控感十足,彰顯年輕與個(gè)性。畢竟車以后可以再換,但青春和夢(mèng)想的交融只有一次。

然而,95后的Mike剛畢業(yè)不久,在挑選人生中第一輛車時(shí),卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平,不得不接受父母的意見。父母在為Mike選車時(shí),關(guān)注的是舒適度、安全性、油耗等。至于外型,Mike心心念念的幾款車都是直接被駁回,父母幫他選的,都是舒適又穩(wěn)重的“中年車型”。就在Mike心灰意冷,決定接受父母意見的時(shí)候,第七代伊蘭特的出現(xiàn)讓他眼前一亮。

一眼被折服,年輕時(shí)尚轎跑范兒

自從他在經(jīng)銷商看到這款車后,自己就先背著父母偷偷做了不少功課。他第一時(shí)間到網(wǎng)上搜索了關(guān)于第七代伊蘭特的相關(guān)信息、圖片和視頻。每個(gè)角度都炫酷的外型確實(shí)讓他產(chǎn)生“深得我心”之感,看到第七代伊蘭特還曾拿下“2021北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng)”,他更在心里認(rèn)定:就是它了!

周末,Mike又一次拉著父母到4S店看車,這次看車的主要對(duì)象,自然就是第七代伊蘭特了。再一次見到實(shí)車,Mike還是被驚艷到了。正面寬體低趴的身姿,讓Mike感覺,這正是自己夢(mèng)想中的車型。

近距離觀看,更多細(xì)節(jié)凸顯出了第七代伊蘭特的轎跑視覺感受,夸張的前臉進(jìn)氣格柵,大嘴造型和熏黑處理,讓Mike更加為之心動(dòng),銳利的腰線,搭配楔形的17英寸熏黑鋁合金輪轂,炫酷又霸氣,凸顯出十足的力量感。

第七代伊蘭特用顏值折服了Mike,然而父母關(guān)注的并不是外觀,而是車輛的舒適程度、安全系數(shù),以及百公里油耗。Mike知道父母的憂慮,早有準(zhǔn)備,他主動(dòng)提出要帶著父母了解一下第七代伊蘭特的駕乘感受。

超大空間操控感強(qiáng),兩代人都滿意

介紹過外觀之后,Mike提出試駕,銷售早就備好了鑰匙,坐上副駕為大家講解。Mike內(nèi)心興奮,期待的觀察著父母的反應(yīng)。

第七代伊蘭特?fù)碛型?jí)最大的4680*1810*1415mm車身尺寸,還有同級(jí)最大的2720mm軸距,保證了車內(nèi)空間的寬裕。再加上伊蘭特優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu),讓座椅臀點(diǎn)降低了6mm,父母坐在后排就像坐在沙發(fā)里一樣,還能輕松翹起二郎腿。當(dāng)聽到銷售說即使裝上嬰兒座椅,后排依然能舒適乘坐的時(shí)候,二老頗為滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

Mike在試駕的時(shí)候,雖然全程都小心翼翼,但也感受到了第七代伊蘭特優(yōu)秀的操控能力。靈敏的反應(yīng)、順暢的操縱、穩(wěn)定的底盤和優(yōu)化的懸掛結(jié)構(gòu),讓Mike過了把癮。銷售還提到,第七代伊蘭特?fù)碛?.5L和240T GDi兩種動(dòng)力總成,Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器,反應(yīng)迅速提速快,傳動(dòng)效率也高;Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器,擁有超高傳動(dòng)效率,換擋也更加順暢。

不僅如此,第七代伊蘭特還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里最低油耗分別達(dá)到4.9L和5.2L,既高效又環(huán)保。這樣的燃油效率,讓Mike的父親又一次點(diǎn)頭暗暗贊許。

安全行車,身邊有個(gè)智能“老司機(jī)”

雖然全程體驗(yàn)都非常好,但Mike的父母依然存在顧慮。在他們看來,這樣“年輕”的車看起來不穩(wěn)重,安全性能否有保障?在他們看來,Mike還是個(gè)孩子,而且是新手上路,一定要安全配置夠高,這樣無論對(duì)自己還是他人都是一種保障。

關(guān)于這一點(diǎn),早已經(jīng)做足功課的Mike馬上娓娓道來:第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置。二老聽得一頭霧水,Mike直接開始現(xiàn)場(chǎng)操作。當(dāng)掛上倒擋的時(shí)候,中控屏幕馬上出現(xiàn)了三個(gè)畫面,一個(gè)是汽車俯視畫面,一個(gè)是后方視角,第三個(gè)是右側(cè)盲區(qū),倒車操作余量一目了然。

隨后銷售也補(bǔ)充道,第七代伊蘭特能通過毫米波雷達(dá),識(shí)別對(duì)向、后方、側(cè)后方來車,在預(yù)測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí),會(huì)根據(jù)情況,進(jìn)行車輪單側(cè)制動(dòng)糾正行駛方向,或者緊急制動(dòng),避免車輛碰撞,保證車輛和司機(jī)的安全。

隨后,Mike和銷售一起介紹了第七代伊蘭特L2+級(jí)別的智能輔助駕駛,在遇到堵車時(shí),可以打開SCC智能巡航控制,自動(dòng)保持與前車距離,在高速路上打開NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制和LFA車道居中保持,減輕了不少駕駛壓力。如果監(jiān)測(cè)到司機(jī)疲勞駕駛,第七代伊蘭特的DAW駕駛員注意力警告就會(huì)工作,提醒駕駛員先休息再開車。

有了這么多的安全措施,Mike的父母終于被打動(dòng),認(rèn)可了他的選擇。畢竟,購買了第七代伊蘭特,就相當(dāng)于有一個(gè)“眼觀六路”的老司機(jī)隨時(shí)陪在他身邊,在緊急時(shí)刻能提醒,甚至介入駕駛,保護(hù)孩子的安全。

年輕人都是初生牛犢不怕虎,希望盡情揮灑熱血與青春。父母的意見和觀點(diǎn),有時(shí)可能和孩子相悖,但他們也只是希望孩子能平安健康。對(duì)于“人生中的第一輛車”,父母和孩子之間會(huì)有不同的要求,而第七代伊蘭特優(yōu)越的外觀和性能,能讓兩代人需求各異也能面面俱到全面滿足。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)

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