歐標(biāo)車(chē)名副其實(shí) 80后辣評(píng)新上汽榮威550
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】在全球化的汽車(chē)市場(chǎng),"歐洲標(biāo)準(zhǔn)"素以嚴(yán)苛聞名,然而,雖然無(wú)數(shù)車(chē)型都被貼上了"歐標(biāo)"的金字招牌,但真正得到消費(fèi)者認(rèn)可的卻寥寥無(wú)幾。不過(guò)全新榮威550(詢底價(jià)|查參配)的上市卻打破了這種局面,它憑借TST雙離合技術(shù)、后輪獨(dú)立懸掛、EPB、Start-Stop等真正接軌歐洲標(biāo)準(zhǔn)的多重科技環(huán)保配備,成了80后主流精英消費(fèi)群體眼中名副其實(shí)的歐標(biāo)車(chē),并引發(fā)了不少熱辣、過(guò)癮而又發(fā)人深省的評(píng)論。
一、"有了全新榮威550,沒(méi)有環(huán)??萍嫉能?chē)怎敢在PM2.5時(shí)代抬頭?"
兩年前學(xué)成歸國(guó)、目前從事IT行業(yè)的張先生語(yǔ)出驚人:"有了全新榮威550,沒(méi)有環(huán)??萍嫉能?chē)怎敢在PM2.5時(shí)代抬頭?"
"當(dāng)前PM2.5現(xiàn)象已經(jīng)非常嚴(yán)重了,所以在選車(chē)時(shí),我非常關(guān)注環(huán)保智能科技是否運(yùn)用。別的不說(shuō),Start-Stop你得有吧?在歐洲市場(chǎng),像Start-Stop智能啟停系統(tǒng)這樣能減少油耗、降低碳排放的配置已經(jīng)下探到B級(jí)車(chē)了,但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),C級(jí)車(chē)也未必會(huì)搭載。兩年里我沒(méi)有找到理想的車(chē)型,一直到前陣子看到全新榮威550。這款車(chē)不僅擁有Start-Stop,還配備Smart-Charging能量回收系統(tǒng)、ECM電源控制管理系統(tǒng)以及Eco-Guide節(jié)能小助手,就算放在歐洲來(lái)說(shuō),節(jié)能環(huán)保配置也是十分超前的。"
二、"除了全新榮威550,市面上二十萬(wàn)以內(nèi)的雙離合車(chē)型你會(huì)開(kāi)嗎?"
作為為數(shù)不多的追求動(dòng)力操控的女性之一,陳女士言如其人,談吐爽利:"除了全新榮威550,現(xiàn)在市面上20萬(wàn)以內(nèi)的雙離合車(chē)型你會(huì)開(kāi)嗎?我不會(huì)。"陳女士表示,現(xiàn)在市面上20萬(wàn)以內(nèi)的雙離合車(chē)型中,只有全新榮威550采用了穩(wěn)定性令人安心的濕式離合器,聽(tīng)說(shuō)這款變速器由上汽和博格華納聯(lián)合研發(fā)而來(lái),卻由上汽擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),所以才能在14余萬(wàn)的車(chē)型上開(kāi)始使用。抱著試一試的態(tài)度,她試駕了全新榮威5501.8T自動(dòng)品臻版。
試駕之后,陳女士對(duì)全新榮威550獨(dú)立后懸掛、濕式TST雙離合技術(shù)的表現(xiàn)相當(dāng)滿意,車(chē)速開(kāi)到120km/h時(shí)感覺(jué)依舊平穩(wěn),經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)車(chē)身只是輕微晃動(dòng)一下,沒(méi)有過(guò)分顛簸的感覺(jué)。TST變速器也名不虛傳,整個(gè)加速過(guò)程極為順暢。"這樣的配置起碼歐版速騰2.0GLI上才有,而那款車(chē)的售價(jià),早就超過(guò)了20萬(wàn)元人民幣,"陳女士說(shuō),"還是550品臻版劃算,有TST、有渦輪增壓、有換擋撥片,才只要16.18萬(wàn)。"
三、"一款自主車(chē)的設(shè)計(jì)竟體現(xiàn)了這個(gè)社會(huì)久違的紳士風(fēng)度"
文靜的李小姐坦言自己是個(gè)膽小的人,如果沒(méi)有周全的防護(hù),開(kāi)車(chē)這件事會(huì)讓她覺(jué)得很沒(méi)有安全感。而她最先被全新榮威550所吸引,是因?yàn)橐粋€(gè)安全細(xì)節(jié)--行人保護(hù)設(shè)計(jì)。"有保護(hù)自己的想法不難,有保護(hù)別人的意識(shí)才難得,"李小姐說(shuō),"能做到歐標(biāo)行人保護(hù)設(shè)計(jì)的車(chē)才能算是真正的歐標(biāo)車(chē)。像全新榮威550這樣,把前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋造型和前擋風(fēng)玻璃下部等細(xì)節(jié)都按照歐洲行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的做法,我真的很欣賞。想不到一款自主車(chē)的設(shè)計(jì)竟體現(xiàn)了這個(gè)社會(huì)久違的紳士風(fēng)度。"
李小姐有好幾位朋友買(mǎi)了老款榮威550,給出的安全評(píng)價(jià)都很高,李小姐認(rèn)為,全新榮威550會(huì)比以往做得更好。一個(gè)懂車(chē)的朋友告訴她,應(yīng)對(duì)危急情況時(shí),車(chē)身剛度很重要,而全新榮威550的車(chē)身剛度可以與百萬(wàn)元以上的D級(jí)車(chē)抗衡,事實(shí)上這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了歐洲同級(jí)車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
全新榮威550上市后,席卷全國(guó)的看車(chē)熱潮、熱捧辣評(píng)一波未平一波又起,不僅折射出消費(fèi)者遠(yuǎn)高出一般車(chē)企預(yù)估的成熟度,也充分證明,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),成功的自我宣傳或許可以吸引消費(fèi)者一時(shí)的注意,但要想真正打動(dòng)消費(fèi)者,只有實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力、充分的配置誠(chéng)意和緊跟時(shí)代潮流的創(chuàng)新變通才是不二法則。與其把"歐洲標(biāo)準(zhǔn)"像一面旗幟一樣掛在家門(mén)外,還不如埋頭實(shí)干,踏踏實(shí)實(shí)地用歐標(biāo)來(lái)打造產(chǎn)品。全新榮威550的例子,值得深思。
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