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朋克“美多啦”家族之多多首臺量產(chǎn)車下線

2021-05-27 22:16:30 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

5月26日,在萬眾期待及朋克汽車全體員工、經(jīng)銷商代表、供應(yīng)商代表的共同見證下,朋克汽車“美多啦”家族第二款新車——朋克多多,于河南孟州智慧工廠隆重舉行首臺量產(chǎn)車下線儀式。朋克汽車總經(jīng)理張文國、營銷中心總經(jīng)理陳泓安、采購中心總經(jīng)理許煥起、制造中心總經(jīng)理劉世棟、品牌中心總經(jīng)理吳士寅、朋克多多項(xiàng)目總監(jiān)張杰共同出席。朋克多多的成功下線,標(biāo)志著中國新能源純電動市場再次迎來爆發(fā)點(diǎn),同時(shí),朋克汽車也正式邁入“多產(chǎn)品矩陣”時(shí)代。

 

前景廣闊 小型純電迎來歷史機(jī)遇

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度新能源乘用車銷量大幅提升,實(shí)現(xiàn)431850輛,相較2019年增長了一倍,相較2020年增長了4倍,其中純電動車型是絕對主導(dǎo),銷售359704輛,占總體新能源乘用車的84%。而在此前的4月12日,工信部公示的第343批產(chǎn)品申報(bào)公告內(nèi),共32款純電動車型中,有19款是小型,占比高達(dá)60%。種種跡象表明:型純電動的春天已真正到來。

朋克汽車總經(jīng)理張文國在致辭中表示:克汽車的發(fā)展,恰好趕上了小型電動乘用車的爆發(fā)大潮,擁有著廣闊的市場前景。在這一歷史機(jī)遇下,朋克汽車將持續(xù)依托在小型純電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累,嚴(yán)格遵循“小型”+“多功能”的產(chǎn)品理念,全力打造小型純電動汽車的標(biāo)桿品牌,為中國新能源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

 

前瞻規(guī)劃 家族化/強(qiáng)布局

提及中國新能源的發(fā)展,存在的廣泛誤區(qū)是:A00級小型新能源的火爆與熱銷引發(fā)了其它車企的現(xiàn)象級跟風(fēng)。所不同的是,朋克汽車的強(qiáng)勢入局,是基于對“小型多功能電動乘用車”領(lǐng)域的專業(yè)和專注。要知道,A00級小型新能源車的銷售熱潮起步于2020年,而早在2018年,朋克汽車便通過多輪市場調(diào)研和用戶潛在需求分析,精準(zhǔn)地預(yù)見新能源發(fā)展的未來趨勢,并在2019年成功布局“美多啦”三款車型。

回顧2018年的調(diào)研數(shù)據(jù),新能源市場特征如下

小型純電動市場多為低速產(chǎn)品,高速車型稀缺,選擇空間極少;

高速新能源車型的售價(jià)普遍高于或起步于緊湊型轎車水準(zhǔn),對比傳統(tǒng)燃油車,新能源的性價(jià)比優(yōu)勢不足,且5萬以內(nèi)的售價(jià)屬于市場空白;

造車新勢力不斷崛起,但新能源發(fā)展方向更傾向于高智能化、高自動化、高性能化和大尺寸的車型定位,追求加速性能、自動駕駛、多屏互動等錦上添花的內(nèi)容,其高端化的產(chǎn)品和用戶設(shè)定,導(dǎo)致消費(fèi)群體無法下探;

小型純電動乘用車對補(bǔ)貼的依賴度不高,國家補(bǔ)貼政策的退坡后,銷量增速明顯;

在城市中,購買新能源的本質(zhì)是為解決限行、限牌等出行難題,需求主體是以普通家庭為主,存在部分以車輛謀生的特定人群(如滴滴平臺司機(jī)、短途貨運(yùn)司機(jī)等),高端化的產(chǎn)品設(shè)定并不是此類人群的首選;

在三四五線城市及更下沉市場,購買新能源的目的是生活半徑較短和成本低廉,生活半徑的縮短更適宜新能源汽車出行,再加上這些區(qū)域的收入水平有限,消費(fèi)者在購車時(shí)會更關(guān)注整車售價(jià)和使用成本;

購買小型車的用戶,在購買前對產(chǎn)品的期望多為“滿足代步”,但在實(shí)際使用過程中,有限的儲物空間會逐漸成為用戶痛點(diǎn),大空間的潛在需求被激發(fā),且越發(fā)明顯。

綜上所述,在高速新能源市場,純電動車型稀缺現(xiàn)有產(chǎn)品定價(jià)過高、高端設(shè)定無法下探至普通受眾、空間需求逐步提升、國家補(bǔ)貼退坡,以及對用戶目的剖析不足等因素,共同形成了新能源的發(fā)展困局。

品牌中心總經(jīng)理吳士寅表示,朋克汽車是目前國內(nèi)唯一以家族化產(chǎn)品布局新能源領(lǐng)域的自主品牌。三款新車的強(qiáng)勢規(guī)劃,可有效緩解純電動車型稀缺的市場現(xiàn)狀,其3-4萬的售價(jià)區(qū)間,為用戶提供了更多元化、更具性價(jià)比的選擇空間。另外,朋克汽車還致力于成為“小型多功能電動乘用車引領(lǐng)者”,將“小型”和“多功能”完美融入產(chǎn)品基因和品牌使命之中,進(jìn)一步優(yōu)化了“空間需求逐步提升”的潛在發(fā)展方向,為用戶營造出更為豐富的使用場景;而配置方面,朋克汽車標(biāo)配了7寸中控大屏、5寸液晶儀表、一鍵啟動、旋鈕換擋、胎壓監(jiān)測、電動車窗、車載藍(lán)牙電話、倒車影像、事件數(shù)據(jù)記錄儀EDR等多達(dá)十余項(xiàng)科技配備,進(jìn)一步改善了“高端設(shè)定無法下探至普通受眾”的行業(yè)設(shè)定,用戶的用車感受和品質(zhì)體驗(yàn)也將獲得大幅提升。

 

精準(zhǔn)定位 贏取市場先機(jī)

對“用戶購車目的”的剖析不足,最直觀的結(jié)果就是產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)性缺失。

依據(jù)市場調(diào)研和用戶分析,朋克汽車發(fā)現(xiàn),小型純電動市場存在兩個(gè)勢、一個(gè)升級、一個(gè)行和一個(gè)空缺現(xiàn)象。兩個(gè)趨勢,即為城市家庭由一輛車向兩輛車發(fā)展的趨勢、預(yù)算有限的年輕消費(fèi)群體購車欲望強(qiáng)烈提升趨勢;一個(gè)升級特指兩輪電動摩托車市場的消費(fèi)升級;一個(gè)平行是高速純電動市場與低速純電動市場的用戶群體存在差異、重疊度不高;一個(gè)空缺則傳遞出乘用車和商用車的車型界線過于清晰、缺少雙向兼顧的產(chǎn)品。

營銷中心總經(jīng)理陳泓安表示,正是基于兩個(gè)趨勢、一個(gè)升級、一個(gè)平行和一個(gè)空缺,克汽車“美多啦”產(chǎn)品定位非常精準(zhǔn),這為贏取中國新能源市場創(chuàng)造了先機(jī)條件。

朋克汽車“美多啦”系列產(chǎn)品,分別定位“小巧精美”、“休閑多用”和“拉人拉貨”。其中,朋克美美主打“城市家庭第二輛用車”和下沉地區(qū)的兩輪電動摩托車市場;朋克多多主打休閑家用,同時(shí)兼顧較大物件的空間承載能力;朋克啦啦則主打“宜商宜家”的特色,適用于城市短途貨運(yùn)等特定人群的購車需求。

再從整車布局出發(fā),朋克美美是小巧精美的三門兩座車型、朋克多多是休閑多用的五門四座車型、朋克啦啦是拉人拉貨的平地板大空間客貨兼用車型,涉及面涵蓋兩座、四座及商用領(lǐng)域,全面且清晰。而大空間則是“美多啦”的共同特征,朋克美美和朋克多多分別對應(yīng)766L和950L,朋克啦啦將后排座椅折疊放平后可至驚人的1300L,均大幅領(lǐng)先同級表現(xiàn)。

 

矩陣互補(bǔ) 形成差異優(yōu)勢

不同于對小型純電動市場的跟風(fēng),朋克汽車更精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,能夠覆蓋不同的消費(fèi)需求和受眾人群,以“美多啦”首款產(chǎn)品的朋克美美為例:

3月12日上市,現(xiàn)場收獲300余家經(jīng)銷服務(wù)商加盟、收取展車訂單2000余臺;

4月16日千臺展車首發(fā),首批經(jīng)銷服務(wù)商陸續(xù)實(shí)車到店。

4月21日春季招商品鑒會在河南鄭州成功舉辦,現(xiàn)場新增100余家經(jīng)銷服務(wù)商加盟、收取展車訂單1000余臺;

4月至5月官方開展“線上9.9元訂車享5888元超值大禮包”活動,累計(jì)吸引超3000名用戶下單。

五一期間,經(jīng)銷商推出“美時(shí)美刻、51狂歡”優(yōu)惠購車政策,引發(fā)看車與購車高潮;

5月23日,山東壽光地區(qū)舉辦小型團(tuán)購活動,意向客戶不到百人參加,現(xiàn)場成交36臺,成交率高達(dá)40%;連續(xù)三天,銷售超260臺。

朋克美美的廣受歡迎,似乎超出了常規(guī)思維的預(yù)判,但也驗(yàn)證了布局“城市家庭第二輛用車”和下沉地區(qū)兩輪電動摩托車市場的巨大潛力。

另外,營銷中心總經(jīng)理陳泓安還強(qiáng)調(diào),此次朋克多多首臺量產(chǎn)車的榮耀下線,并不會干擾朋克美美的現(xiàn)有消費(fèi)群體。相反,兩款車型還將發(fā)揮矩陣互補(bǔ)作用,形成產(chǎn)品與消費(fèi)群體的雙重差異,全面滿足不同人群的消費(fèi)需求。

?總結(jié)

朋克多多運(yùn)用了“乘員空間更大化、機(jī)械空間更小化”的MM設(shè)計(jì)理念,采用了五門四座布局,外型時(shí)尚、靚麗,內(nèi)飾精美、新潮。朋克多多的首臺量產(chǎn)車下線,不但契合了朋克汽車的既定推進(jìn)節(jié)奏,也體現(xiàn)出朋克汽車提前規(guī)劃、強(qiáng)勢布局“美多啦”系列產(chǎn)品的前瞻遠(yuǎn)見。其充分的市場調(diào)研與用戶分析、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,讓朋克汽車具備了“小型多功能”的專屬標(biāo)簽,形成了角逐同級競品的先天優(yōu)勢。而置身于新能源紅海市場,朋克汽車還將在2021年9月,計(jì)劃推出朋克啦啦車型,一年三款的進(jìn)軍力度,放眼整個(gè)行業(yè)也十分罕見。

朋克美美以“小巧精美”的產(chǎn)品特征,贏得了市場與用戶的廣泛青睞與一致好評。而朋克多多的“休閑多用”,則可進(jìn)一步拉升家庭出行的品質(zhì)體驗(yàn),且與朋克美美形成優(yōu)勢互補(bǔ)和矩陣聯(lián)合,滿足不同人群的消費(fèi)需求。

秉承“小型多功能”的設(shè)計(jì)理念,朋克汽車填補(bǔ)了國內(nèi)小型乘用車市場滿足“代步之上”的市場空白。此外,作為朋克汽車的戰(zhàn)略級新品,朋克多多的成功下線,不但預(yù)示著朋克汽車全面進(jìn)入“多產(chǎn)品矩陣”時(shí)代,在小型純電動市場迎來爆發(fā)的歷史機(jī)遇下,其銷量表現(xiàn)更值得期待,我們也將共同見證!

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