隨著中國汽車工業(yè)步入“后合資時代”，合資車企推出自主品牌蔚然成風。日前，上海國際車展合資自主品牌云集，除圈內(nèi)資格較老的廣汽本田理念、東風日產(chǎn)啟辰和上汽通用五菱寶駿閃耀亮相外，眾多新秀也嶄露頭角，如一汽豐田“朗世”、華晨寶馬“之諾”、東風悅達起亞“華騏”等。合資自主在此屆車展獲得空前關(guān)注，再次吸引無數(shù)消費者的目光。

　　其實合資車企“自主風”并非今年才刮起。據(jù)悉，廣本自主品牌理念S1（詢底價|查參配）的研發(fā)歷程起步于2007年7月19日，當時廣本率先成立了廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，從而成為中國第一家正式啟動自主品牌戰(zhàn)略的合資企業(yè)。2010年理念S1在廣州車展首次亮相，這標志著廣本正式進入了“Honda”和“理念(EVERUS)”雙品牌運營的全新階段。

　　作為國內(nèi)合資企業(yè)的第一個自主品牌，廣本理念S1從問世到現(xiàn)在備受關(guān)注。在兩年時間內(nèi)理念S1經(jīng)憑借與本田品牌“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大核心優(yōu)勢獲得眾多消費者認可，兩年銷量超過5萬臺。源于合資自主破題者的使命感，廣本研發(fā)團隊密切追蹤市場反饋，不斷超越自我并提升理念S1的價值感。在2013上海國際車展上理念S1煥然新生，再度為國內(nèi)合資自主細分車市奠定發(fā)展基石。

　　全新理念S1

　　全新理念S1在車展現(xiàn)場就贏得眾多好評。除了外觀更加時尚動感，前臉及大燈讓人耳目一新外，觀眾對新理念智能屏互聯(lián)系統(tǒng)也饒有興趣。相關(guān)工作人員介紹，該系統(tǒng)是在同級別車中率先采用，通過與Android、IOS、Symbian三大操作系統(tǒng)連接，便可實現(xiàn)智能化操作。

　　此外，新理念S1還傳承了Honda的“MM”理念(乘員享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在車門內(nèi)側(cè)、中控臺等位置設(shè)置了豐富的收納空間。這些改變都更加符合目前中國消費者的用車需求及習慣。

　　在研發(fā)過程中，廣本也不斷提升自主研發(fā)實力，同時還建立了一整套汽車研發(fā)數(shù)據(jù)庫。“我們最終目標是達到世界先進水平，向本田技研看齊!”，廣本執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴如是說。

　　從2007年至今，廣本不斷踐行自主之路。據(jù)悉，全新理念S1將于2013年5月27日正式上市銷售，屆時廣本將再次助力合資自主車市向前發(fā)展。