作為一個常年兩點一線在工作崗位和家來回奔波的人而言，旅行這一詞對我來說是特別遙遠的。最近一次產(chǎn)生想要旅行的想法是3月份關(guān)注新寶駿的時候。

　　新寶駿在市場上投放了一輛名為Valli的旅行車，以“裝下所有遠方”之名很空出世。車型命名也非常詩意，莫干山谷、伊犁版、大理版、那曲版。

　　預(yù)售僅8.28萬元，圓一次說走就走的旅行夢，無論從何種和角度來看，都很有誘惑力。

　　新車預(yù)售不到1月Valli（向往），累計訂單就已經(jīng)突破7000臺。部分區(qū)域經(jīng)銷商甚至做到了單日實銷破100臺...

　　不得不說五菱新寶駿的市場洞察力真的足夠毒辣，一投一個穩(wěn)。

　　4月21日-4月22日。在經(jīng)歷上海車展的忙碌之后，筆者也實地試駕試乘這款名字特別溫柔的新車。

　　合上電腦。

　　與福州新寶駿汽車一起穿越全國首座跨海公鐵大橋進入 藍眼淚之鄉(xiāng) 平潭。

　　新寶駿Valli（向往）定位為“大平層休旅車”，針對的是日常家用和假期出游有雙重需求的車友。

　　集中主要表現(xiàn)在這款特別能裝。  

　　Valli的長寬高分別為4685*1806*1485mm，軸距2700mm，后排座椅支持純平放倒，內(nèi)部空間也進一步拓展，形成一個進深寬度高度分別為1800mm/1200mm/750mm的碩大空間，容積可達1620L，地板與椅背接觸面完全純平，且兩側(cè)輪拱侵占的車艙空間極小。

　　你可以在此前提下，往后備箱塞足夠多的東西，裝X用的玩偶、吉他、小桌子、燈具、茶具。甚至直接將后備箱直接當(dāng)床用。  

　　除此之外，Valli車頂還有一個面積達到2.09㎡的大平層，加上特供的500L超大車頂行李箱，小到睡袋、炊具，大到折疊自行車、28寸拉桿行李箱都能被安排妥當(dāng)。

　　再者，新車舒適性配置很高，可以確保在自駕旅行中駕駛員和乘客都舒服。

　　從福州至平潭，88公里1小時15分鐘，無論是座椅的柔軟程度，空調(diào)的制冷程度都剛剛好。車內(nèi)智能高效空氣凈化系統(tǒng)可以在空調(diào)運行時吸附空氣中的有害物質(zhì)，并釋放出對人體有益的負離子，鼻敏感的朋友長時間乘坐也會更自在。

　　原廠素車即配置Valli配置電動天窗、無線充電、高品質(zhì)音響，主駕駛座椅支持加熱通風(fēng)、6向電動調(diào)節(jié)。

　　如果你對個性化有需求，Valli也具備極大的升級空間，除了預(yù)售上市會那會兒的改裝模板，也可以對新車進行適度的UPDATE。  

　　我駕駛的新寶駿Valli（向往）就是經(jīng)過輕度升級的版本，車內(nèi)增加了氛圍燈、9宮格霓虹燈光、車輪轂車色也進一步得到了處理。

　　隨手拍，上鏡率還是極高的。

　　最后是駕駛層面的“輔助”化配置。

　　新寶駿Valli（向往）高速駕駛時也能直接觸發(fā)L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，緩解長時間駕駛的疲勞。

　　整車的通過率是屬于較高的一類，畢竟旅行的意義并不完全是一馬平川的平原。在駕駛的途中，Valli還是需要去面對狹小崎嶇和未知的路段。

　　這時候車內(nèi)諸多配置就很好用了，至少360啥幫助了我很多。除此之外，Valli的底盤懸架避震在處理各種細碎顛簸路況也表現(xiàn)很高。至少我在主駕駛、副駕駛上并沒有產(chǎn)生做鋼板車的錯覺。

　　轉(zhuǎn)向跟隨性和動力反饋都調(diào)教的很好，在主駕駛位置上，對未知的地面、細長路段的把控力很好。  

　　為了能夠更近距離的靠海，我們選擇的民宿處于整個區(qū)域的底端，各種斜率很高的長坡比比皆是。Valli發(fā)動機表現(xiàn)很好，沒想象的那么佛。

　　我將車停在的民宿的小角落里，就能從車頂行李箱里拿出準備好的各種設(shè)備，與三兩個好友，一起靜待海邊，傍晚金光籠罩在云朵，看海風(fēng)從海面緩緩吹來。

　　很奇妙，靠在Valli旁，聽風(fēng)飲酒竟然會讓我產(chǎn)生一種好久沒有過的放松感。

　　4月的平潭是藍眼淚出現(xiàn)的高發(fā)時間段，我們試駕的團隊有小伙伴在深夜結(jié)伴，開著Valli去了更狹窄的更遠方。  

　　我卻在鋪好的后備箱溫暖繭房內(nèi)，里看著Valli的車窗睡著了。

　　夢里星空墜入了大海，看綿長的海岸線變成晶瑩的藍色。

　　車很不錯，喜歡不妨去看看。