【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年4月26日，在這個(gè)天氣晴朗的上午，威馬W6（詢底價(jià)|查參配）媒體品鑒會(huì)在泉州豐澤區(qū)江濱公園-白水營園舉辦，眾多媒體齊聚一堂，一起來體驗(yàn)威馬智能科技化配置。

　　威馬W6外觀造型極具前瞻性科技感，設(shè)計(jì)源自于宇航飛船，打造成陸上太空船。車前方和車尾部的“機(jī)翼式特征線造型”、圓潤曲面線條，飽滿協(xié)調(diào)，保時(shí)捷也是采用的這種類似的線條。D柱采用“太空船式尾翼”造型設(shè)計(jì)，從側(cè)面看到這樣的垂直尾翼造型，辨識(shí)度非常高。整體來看W6線條流暢，圓潤飽滿，前部修長，后部敦實(shí)，相當(dāng)具有力量感。整車尺寸達(dá)到4620mm，寬1874mm，高1730mm，軸距2715mm，整體大氣豪華，為用戶提供更充裕的駕乘空間。 

　　三屏化人機(jī)內(nèi)飾，讓體驗(yàn)達(dá)到新高度；W6利用12.3英寸懸浮式智能屏幕、12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表組成的雙聯(lián)屏及i-Touch控制面板打造“三屏化人機(jī)內(nèi)飾”，以橫向伸展的視覺效果帶來內(nèi)部空間的全新升級(jí)。除了好看，三屏化的設(shè)計(jì)更是科學(xué)、合理地將車機(jī)功能進(jìn)行了視覺化分區(qū)，創(chuàng)造三屏一體的流暢交互體驗(yàn)：儀表盤（信息平臺(tái)）、中控屏（娛樂平臺(tái)）和i-Touch面板（空調(diào)控制平臺(tái)）提供一目了然的操作方式，在體現(xiàn)優(yōu)異人機(jī)工學(xué)的同時(shí)增加了科技感。特別是i-Touch面板的盲操功能，通過滑動(dòng)屏幕調(diào)整空調(diào)的溫度和風(fēng)量，為用戶的行車安全提供了保障。 

　　威馬W6是中國首款可實(shí)現(xiàn)特定場景無人駕駛的車型，也是國內(nèi)首款基于云端，搭載“無人自主泊車系統(tǒng)”的車型。威馬W6采用了全新電子電氣架構(gòu)，搭載了7納米制程的車規(guī)級(jí)高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動(dòng)駕駛域控制器，借助百度Apollo平臺(tái)的百萬級(jí)云算力，威馬W6在感知力、智能化、自我進(jìn)化力三方面達(dá)到了新高度。

　　威馬W6搭載的“無人自主泊車系統(tǒng)”分為HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進(jìn)行無人駕駛泊車，多為家或公司這種起點(diǎn)與終點(diǎn)路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會(huì)通過5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、7個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并傳至云端服務(wù)器，之后便可通過手機(jī)操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實(shí)現(xiàn)在公共場所停車時(shí)自動(dòng)尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動(dòng)上下停車樓等復(fù)雜尋車位路線，真正實(shí)現(xiàn)高頻停車場景下的無人駕駛能力。

　　用戶只需要把車輛停在停車場的入口位置，通過手機(jī)操作，車輛便會(huì)在無人狀態(tài)下自動(dòng)駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，尋找并泊入可停靠的車位。駛出停車場也同樣便捷，車輛依然會(huì)在無人狀態(tài)下自動(dòng)駛出停車場，安全停到用戶的面前。

　　未來，威馬將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域延展更多場景，包括開放道路下的高級(jí)輔助駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面，讓廣大用戶享受到智能科技帶來的愉悅出行體驗(yàn)，將20萬級(jí)別真正的無人駕駛推廣到每個(gè)家庭中。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）