【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 即將在4月下旬開啟的2021上海車展，吸引了全球眾多車企攜新款車型參加。其中，寶馬公司也將在此次車展上在亞洲首次展出BMW Vision iNEXT的量產(chǎn)車型寶馬iX。這款新車除了在造型設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新之外，更融入了自動(dòng)駕駛、互聯(lián)科技、電動(dòng)化和服務(wù)化戰(zhàn)略創(chuàng)新成果，堪稱寶馬的改革力作，看點(diǎn)十足。

首先從造型設(shè)計(jì)來說，為了充分突出簡潔明了的線條感，寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分應(yīng)用了Shy Tech隱形創(chuàng)新科技，無框車門等設(shè)計(jì)讓寶馬iX車型的SAV車身輪廓顯得與眾不同。充滿未來科技感的車身外觀，與各種智能科技配備相得益彰特別是大面積垂直設(shè)計(jì)的全封閉雙腎型格柵，巧妙地將攝像機(jī)、雷達(dá)與傳感器融入其中。燈組方面，極為纖細(xì)的大燈也非常吸睛，讓整個(gè)前臉設(shè)計(jì)顯得更加和諧。

當(dāng)然，寶馬將iX車型定義為中大型豪華SAV，為了突顯出高貴感，特別在設(shè)計(jì)上延續(xù)了與全新寶馬M4同款的“大鼻孔”。這一點(diǎn)或許是這款車型設(shè)計(jì)上的瑕疵之處。因?yàn)榇饲斑@種造型公布之后，就引起了很多爭議。不過，寶馬依然將這種設(shè)計(jì)作為新一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格，iX車型是否會(huì)同樣引來爭議，我們也將拭目以待。總體來說，iX車型在設(shè)計(jì)上還是充分突出了三大特色：運(yùn)動(dòng)風(fēng)、科技感與時(shí)尚化。

在內(nèi)飾方面，全新iDrive 8.0系統(tǒng)的應(yīng)用讓寶馬iX車型在軟硬件板塊整合方面更為出眾。這款系統(tǒng)基于駕駛者角度，用先進(jìn)的軟硬件搭配互聯(lián)功能，讓系統(tǒng)模塊化并且更加具備靈活性，保證安全穩(wěn)定駕駛的同時(shí)，帶給駕駛者更出色的駕乘體驗(yàn)。體現(xiàn)在內(nèi)飾布局方面，寶馬iX車型的內(nèi)部空間更為寬敞，亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點(diǎn)COM了解到眾多智能材質(zhì)的使用不僅突顯出科技質(zhì)感，也讓功能板塊更為集中，使用更為方便。比如，帶有一體式頭枕的創(chuàng)新座椅、超大全景玻璃天窗、超大一體式曲面屏等單元，就是其中的經(jīng)典設(shè)計(jì)。作為一款智能化水平很高的車型，寶馬iX不僅大幅度減少車內(nèi)按鈕數(shù)量，還支持語音、觸控操控方式，人車互動(dòng)也更為智能高效。

有了外觀、內(nèi)飾多方面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，寶馬iX的動(dòng)力性能同樣令人期待。這款車的一體式車頂結(jié)合溜背式造型原本就有提升動(dòng)力的設(shè)計(jì)考慮。在此基礎(chǔ)上，寶馬iX還搭配了寶馬最新第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，它的續(xù)航里程超過600km，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來超過370kW的最大輸出功率，讓這款車的百公里加速時(shí)間可以控制在5秒內(nèi)。更為驚艷的是，作為寶馬首款使用5G技術(shù)的車型，寶馬iX還支持自動(dòng)駕駛功能。集眾多亮點(diǎn)于一身，即將在上海車展亮相的寶馬iX，也將成為今年車市的一大亮點(diǎn)。