隨著中大型SUV成為市場爭奪的又一焦點，各車企相繼推出相關車型。為了進一步加碼SUV市場，上汽通用雪佛蘭于2020年推出大七座SUV開拓者，這也是雪佛蘭在中國的旗艦SUV。為滿足消費者多元化需求，雪佛蘭后又推出了五座版開拓者。

中大型是空間上的區(qū)別，而無論大小，動力是車主購車時的考量之一。作為雪佛蘭的重磅車型，雪佛蘭開拓者全系搭載通用旗下的黃金動力組合2.0T+9AT，而正是因為搭載了美國通用第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機，使得開拓者的最大馬力輸出達到237Ps/5000rpm，峰值扭矩達到350Nm/1500-4000rpm優(yōu)秀成績，著實抓住人心。

而最具有亮點的則是這款發(fā)動機采用的Tripower三段式智能變缸技術：可根據工況實時智能選擇調整氣門升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換，在駕駛中幾乎無法察覺。配合標配的Start & Stop自調節(jié)智能啟停功能，節(jié)油性進一步提高，百公里最低油耗為7.4L。

雪佛蘭開拓者在定位上傾向于強調年輕、運動理念，因此除繼承了品牌獨有的強壯魁梧車身，眾多線條勾勒出充滿肌肉感的造型，雪佛蘭開拓者還擁有普通版、redline版、rs版三種外觀任君選擇。其中redline版本更著重于外觀上的熏黑組件與紅色點綴，而RS版本的線條設計更加犀利。不過但正如前面所提，共同點就是都非常“兇狠”，美式硬漢形象可謂深入人心了。

內飾層面，開拓者沿襲著雪佛蘭品牌強調運動的風格營造，看似傳統(tǒng)且簡單，但卻又能發(fā)現(xiàn)諸多實用的小設計。方向盤尺寸很大，四輻設計也比較傳統(tǒng)，兩側是功能豐富的按鍵，手感及實用性都很不錯。儀表盤層次分明，不僅美觀而且還具備了很強的實用性。

身處互聯(lián)網時代的我們早已適應了智能化的生活方式，無論是還是智能手機還是大熱趨勢的智能家居，都已經了然于心。因而對于汽車的選擇上，更具智能化定是更好了。雪佛蘭開拓者配有全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，具有識別準、速度快、功能全等特點，是同級中最強車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持Apple CarPlay、百度CarLife以及OTA在線遠程升級，通過觸碰懸浮液晶大屏或者語音即可操控，簡單方便。

近期，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布正式啟動全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA遠程升級，包括雪佛蘭開拓者在內的四款品牌車型都將實現(xiàn)22項功能的更新。包括語音識別服務的升級、多媒體播放能力的提升、新增主動觸達交互方式、引入海量生態(tài)伙伴等，全面提升產品功能和交互體驗。雪佛蘭將以每年多次的OTA遠程升級，為消費者提供日益豐富的個性化和定制化車聯(lián)服務，滿足廣大車主更加智能化的用車需求。

根據近一年來的市場表現(xiàn)和專業(yè)的試駕測試等，雪佛蘭開拓者處于同級別中上游水平。如果需要購買一輛7座SUV車型，雪佛蘭開拓者絕對是令人心動的絕佳選擇之一！