吉利新能源-帝豪GL新能源

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行駛品質(zhì)更出色試駕吉利帝豪GL PHEV

以前我們可能會(huì)覺得燃油車型的新能源版本只是錦上添花（擺設(shè)），而現(xiàn)在如果沒(méi)有新能源版本話，反而覺得不完整的，畢竟大家對(duì)于新能源車的需求在逐步加大，尤其是限牌城市。帝豪GL作為吉利汽車發(fā)力家用車市場(chǎng)的重要一員，一直缺少新能源版本，相比秦Pro、名爵6等對(duì)手的產(chǎn)品線布局晚了不少。正所謂好飯不怕晚，帝豪GL PHEV插電混合版本終于都來(lái)了，它能給我們帶來(lái)怎樣的驚喜？

新款吉利帝豪GL PHEV上市補(bǔ)貼后售16.88萬(wàn)/純電66km

吉利新款帝豪GL PHEV正式上市，共推出一款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.88萬(wàn)元。新車為年度改款車型，主要對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。

吉利帝豪系列甲醇車亮相比燃油車型更環(huán)保

近日，吉利公布了帝豪GL和帝豪GS甲醇車。新車的設(shè)計(jì)與燃油版車型保持一致，動(dòng)力搭載的是甲醇為燃料的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

均衡才是王道場(chǎng)地試駕吉利4款PHEV車型

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】10年前，當(dāng)吉利熊貓這款車發(fā)布的時(shí)候，我們誰(shuí)也沒(méi)有想到這個(gè)自主品牌能夠獲得今日的成績(jī)，當(dāng)“吉利”二字再次出現(xiàn)在面前時(shí)，它也早已化身“中國(guó)制造”第一梯隊(duì)中的領(lǐng)頭羊?？梢哉f(shuō)今年是吉利光輝的一年，從領(lǐng)克03賽車在上個(gè)月WTCR摩洛哥站獲得正賽冠軍的一刻起，這個(gè)子品牌乃至吉利本身都將迎來(lái)一個(gè)新的里程碑。那么今天試駕的4款混動(dòng)車型也正是因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)的積累，才有勇氣讓我們一口氣試個(gè)痛快。