高顏值運(yùn)動(dòng)范兒 實(shí)拍北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】提到北京現(xiàn)代，從老伊蘭特到現(xiàn)在的悅動(dòng)、朗動(dòng)，該品牌的A級(jí)陣營也已經(jīng)多代同堂，如今北美最一代伊蘭特引入國內(nèi)后命名為領(lǐng)動(dòng)，作為北京現(xiàn)代旗下緊湊型車的最新領(lǐng)軍人物，領(lǐng)動(dòng)出眾的顏值依舊是它的殺手锏，但與此同時(shí)，內(nèi)涵的提升其實(shí)更值得讓我們關(guān)注，在車系主推1.4T排量的同時(shí)，1.6L的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)更不能被遺忘，我們今天就來看看領(lǐng)動(dòng)1.6L車型到底如何，請(qǐng)您文中尋找答案。

年輕有為 測試北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L AT

作為北京現(xiàn)代旗下緊湊型車的最新領(lǐng)軍人物，眼前的領(lǐng)動(dòng)在外觀上已有了脫胎換骨的變化，出眾的顏值依舊是領(lǐng)動(dòng)的殺手锏，但與此同時(shí)，內(nèi)涵的提升其實(shí)更值得讓我們關(guān)注。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)購車手冊(cè) 推薦購買精英型

現(xiàn)代的緊湊型車可謂是多代同堂種類繁多，從伊蘭特到悅動(dòng)再到朗動(dòng)，一代比一代的設(shè)計(jì)更加出彩。此次，現(xiàn)代又為我們帶來了Elantra系列最新的一款車型，也就是我們今天的主人公——領(lǐng)動(dòng)。全新的樣式設(shè)計(jì)，略高于現(xiàn)售車型的定位，都讓領(lǐng)動(dòng)成為了現(xiàn)代品牌緊湊級(jí)轎車中的新領(lǐng)頭羊。而領(lǐng)動(dòng)也于3月25日正式上市，售價(jià)區(qū)間為。

綜合實(shí)力很強(qiáng) 試駕北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L

在SUV市場，北京現(xiàn)代相繼推出的ix25和新途勝在不同的區(qū)間均受到了很高的關(guān)注，名圖和索納塔九針對(duì)中級(jí)車市場也表現(xiàn)出色。而在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，盡管伊蘭特、悅動(dòng)和朗動(dòng)仍在銷售，但隨著競爭對(duì)手的新車型不斷更迭，使得北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的競爭力逐漸弱化。而全新推出的領(lǐng)動(dòng)，便是北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)市場的最新車型，也是朗動(dòng)的換代車型，它針對(duì)的，正是這個(gè)級(jí)別最新的、最主流的競爭對(duì)手，而且，以往韓系車多靠低價(jià)來支撐銷量的方式或許會(huì)有所改變，領(lǐng)動(dòng)這次拼實(shí)力也不差。

家用實(shí)力百分百 四款緊湊型車怎么選？

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于已經(jīng)逐漸步入而立之年的90后來說，他們已經(jīng)不再是那個(gè)莽莽撞撞的少年了，而是正在逐漸成長為支柱的存在，他們當(dāng)中不少人已經(jīng)在各自的行業(yè)，崗位上發(fā)光發(fā)熱了許久，也逐漸有能力去承擔(dān)屬于自己的人生第一款車。今天就給大家介紹四款口碑銷量都不錯(cuò)的緊湊型車，用來家用代步，完全夠格。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV上市 售15.78萬起/純電續(xù)航85km

推出三種配置，均搭載1.6L混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW（105PS），純電續(xù)航里程85km

2019年至少推3款新能源車！北京現(xiàn)代的進(jìn)擊

但中國消費(fèi)者對(duì)韓系車的心里抵觸可能比日系車還強(qiáng)...

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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