【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】作為奧迪旗下最受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，奧迪A5多年以來(lái)憑借著經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)、無(wú)框車(chē)門(mén)、純進(jìn)口的身份等一直以來(lái)都是奧迪品牌中優(yōu)雅、格調(diào)的代名詞；但隨著今年4月份中期改款A(yù)4L的正式上市，憑借著更新的設(shè)計(jì)和更入門(mén)的價(jià)格也是搶占了不少屬于本該A5的產(chǎn)品市場(chǎng)，也導(dǎo)致了這款車(chē)近半年的銷量表現(xiàn)并不算出色，可以說(shuō)現(xiàn)款A(yù)5急需破局，也急需改變。

新款?yuàn)W迪A5是奧迪進(jìn)口車(chē)首款使用“雙臉”風(fēng)格的車(chē)型，分為致雅型與動(dòng)感型，其中致雅型在干練的同時(shí)更顯沉穩(wěn)大氣；而動(dòng)感型則更具備奧迪RS家族的性能風(fēng)范，兇狠十足。而本次試駕的Sportback動(dòng)感型在延續(xù)經(jīng)典轎跑設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，在外觀方面新增了RS家族的專屬前格柵與車(chē)身包圍，前后LED燈源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，更顯精致，再加上眾多細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化，整體相比老款車(chē)型要更加帶范兒，也更具戰(zhàn)斗感。

內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A5基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，全系搭載了10.1英寸觸摸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表，并搭載第三代MIB智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在遠(yuǎn)程控制、娛樂(lè)功能、語(yǔ)音操控等方面均有了明顯的提升，而在其他方面的改變則并不大，畢竟這是一臺(tái)中期改款車(chē)型。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A5家族全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高低功率兩種動(dòng)力可選，其中2.0 TFSI低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m，而2.0TFSI高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，和高配A4L的動(dòng)力相同，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，并全系標(biāo)配12V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)杭州01）