【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】在2012年的法國巴黎車展上，斯柯達(dá)正式對外發(fā)布了全新家轎——Rapid，它一經(jīng)亮相就引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。而今年全新斯柯達(dá)Rapid將會引入中國，這成為斯柯達(dá)在中國汽車市場的又一尖兵。眾所周知，正確的市場定位會決定一輛車銷售的成敗，那么作為一輛即將上市的德系全新家轎，Rapid該如何定位，它的市場格局將會如何，在它上市之前不妨讓我們來暢想一下。

● 西風(fēng)壓東風(fēng)德系占盡上風(fēng)

　　首先在品牌方面,在當(dāng)下的中國市場，高性價比的德系車越來越受到車主的關(guān)注和歡迎。隨著桑塔納和捷達(dá)的重生，以及Rapid加入戰(zhàn)局，新桑塔納、新捷達(dá)以及斯柯達(dá)Rapid這三款緊湊型車，堪稱德系“新三樣”。這三者同質(zhì)同源，但是細(xì)細(xì)品味之下，斯柯達(dá)Rapidr設(shè)計卻是相當(dāng)?shù)呐c眾不同。這三款車型必將成為2013年車市最有看頭的一派車系。

　　在德系“新三樣”中，斯柯達(dá)Rapid還是有著相當(dāng)鮮明的個性與特點的。在定價上，從斯柯達(dá)進(jìn)入中國的歷史我們不難看出，無論是晶銳、明銳還是昊銳斯柯達(dá)車型的定價比較親民，以凸顯了斯柯達(dá)品牌高性價比的優(yōu)勢。在消費(fèi)群體上，斯柯達(dá)的消費(fèi)群體相對與大眾的消費(fèi)群顯然會更年輕、時尚以及對價格更敏感。80后車主為代表的新生力購車消費(fèi)群，他們對于性價比有近于苛刻的追求，而斯柯達(dá)品牌滿足了他們的需要。Rapid作為一輛全新的斯柯達(dá)品牌家轎，很有可能將延續(xù)高性價比的路線，以緊抓80后這部分消費(fèi)主力軍。

　　僅從前臉要分出桑塔納還是捷達(dá)是一件需要時間的事情

● 更漂亮的斯柯達(dá)Rapid讓你很難拒絕

　　其次在從車型角度來分析Rapid，單從外觀上來看，斯柯達(dá)Rapid非常的漂亮，由于采用了斯柯達(dá)全新家族式設(shè)計語言，外觀線條平直，造型簡潔明快，與此前的MissionL概念車非常相似。官方稱之為四葉草造型的前臉設(shè)計也非常時尚動感，在加上加大的浮雕式品牌LOGO和翼展式格柵，讓Rapid更顯大氣、動感和激情，非常抓人眼球。這與同門兩兄弟桑塔納和捷達(dá)相比較，Rapid更加奪人眼球，畢竟大眾的“套娃”設(shè)計真的已經(jīng)到了“審美疲勞”的時候，經(jīng)常讓人“傻傻分不清楚”。在追求個性化的今天幾乎一樣的設(shè)計風(fēng)格很難得到年輕人的認(rèn)可，與眾不同的外觀更能迎合消費(fèi)者的口味，畢竟“第一眼”是左右車主心理的決定性因素，只有讓消費(fèi)者眼前一亮，才能讓他們掏錢買單。

　　除了品牌和設(shè)計之外，合理的價格也是Rapid成敗的關(guān)鍵。中國車市可以說競爭非常激烈，斯柯達(dá)Rapid要殺出重圍脫穎而出,不單只要過同門師兄新桑塔納和新捷達(dá)這一關(guān)，它的對手還有日產(chǎn)的陽光、韓系K2等車系這些都是非常強(qiáng)勁的競爭對手。從個人角度來說，Rapid的市場定價應(yīng)該還是會走高性價比的路線，整體價格區(qū)間應(yīng)該不會很高。這樣的高性價比定位不僅能夠爭奪以上競爭對手的市場，甚至還可以從同一汽大眾新寶來、廣汽本田思域的低配車型中搶下更多份額，收獲更多。

　　綜上所述，我們已經(jīng)將斯柯達(dá)Rapid的市場定位勾勒了出來——高性價比時尚家轎，主要針對80后年輕購車人群，在保持車輛高性能的同時突出消費(fèi)者的個性化需求，滿足年輕人的審美觀點，這應(yīng)該就是斯柯達(dá)Rapid的使命。

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