第一代奔騰B70（詢底價|查參配），曾以2.0自吸大動力發(fā)動機加上過目不忘的大氣范兒以及過硬的品質(zhì)和可靠性，創(chuàng)造過市場輝煌。如今，全新第三代奔騰B70剛剛上市，即以全價值鏈的重新塑造，成為新時代“新國民家轎”的標桿產(chǎn)品。

　　事實上，全新第三代奔騰B70屬于厚積薄發(fā)，F(xiàn)MA架構首款轎車登場，應該是中國一汽在在主流家轎市場上全面發(fā)力的一款重要作品。

　　一直以來，國內(nèi)轎車細分市場都是合資品牌的天下，國人熟悉的“國民家轎”最早是捷達、桑塔納，后來又多了朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰等車型。雖然自主品牌多次試圖沖破天花板，但始終難以如愿。

　　這次，全新第三代奔騰B70在動力、空間、顏值、智能化等多方面全面超越“雙逸”，不只是靠拉大空間和增加配置等“堆料”的方式，而是基于無限方程FMA架構這種核心造車技術，所帶來的實力和信心。

　　顯然，全新第三代奔騰B70耀然入市，很可能在主流家轎市場引發(fā)一場“強震”。

　　從平臺到架構，是造車理念的進步，也是產(chǎn)品品質(zhì)的躍升：FMA無限方程架構融合了一汽集團67年乘用車開發(fā)、制造的技術積累和底蘊，保持了奔騰品牌突出的安全性和操控基因，同時融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助、健康等新技術，帶來安全性、智能及網(wǎng)聯(lián)化、駕駛及乘坐體驗三大方面優(yōu)勢。

　　全新第三代奔騰B70圍繞人·車·生活場景，以全新技術架構無限方程FMA、全新設計語言“光影哲學之性感曲面”而打造，具有新設計、新空間、新操控、新安全、新智能等五“新”優(yōu)勢，重新定義新國民家轎標準，為用戶在未來化、數(shù)字化、居家化全場景產(chǎn)品體驗上，帶來更多驚喜和價值。

　　全新第三代奔騰B70對“雙逸”等主流轎車具有“升維式”競爭優(yōu)勢：

　　其一，全新第三代奔騰B70設計，青春動感顯露無遺，符合多數(shù)年輕人的胃口；朗逸、軒逸動感和活力稍顯內(nèi)斂，會得到部分個性內(nèi)斂用戶的認可。

　　其二，全新第三代奔騰B70空間尺寸，相較朗逸、軒逸，均具較大優(yōu)勢。

　　其三，全新第三代奔騰B70車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛輔助功能，相較朗逸、軒逸，呈“人無我有、人有我優(yōu)”的優(yōu)勢。

　　其四，全新第三代奔騰B70動力表現(xiàn)及操控，與朗逸、軒逸相比，同樣具有較大優(yōu)勢。

　　下圖為全新第三代奔騰B70與同級車型的簡要對比：

　　一汽奔騰今年贊助無錫馬拉松活動，在賽后試駕了“新奔騰”B70。圍繞太湖周邊城市道路、高速公路和部分山路彎道，B70表現(xiàn)出的性能頗有亮點：

　　其一，這是一款動力充沛的主流中級轎車，油門踩下去很輕，略微加力，車子推背感由內(nèi)而出，發(fā)動機聲音很澎湃很機械，有點兒德系風格。畢竟，這是一汽奔騰第三代“1.5T智擎動力”發(fā)動機，憑39.06%超高熱效率，獲中汽中心官方001號“能效之星”認證和2020年中國心十佳發(fā)動機的稱號達到了中國品牌自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機的頂尖水平。

　　其二，這是一款“駕駛者之車”。雙幅方向盤，下緣橫向握式，給駕駛者一種開賽車的沖動，被稱為“玉璽”的電子檔桿很輕巧很圓潤，有點手握鼠標的感受。最大功率124Kw、峰值扭矩258N.m的動力，搭載7擋濕式雙離合自動變速箱，換擋快、傳動效率高，操縱感穩(wěn)定，提速直線超車或過彎，都可謂暢快淋漓。另外，“新奔騰”B70底盤調(diào)教格外出眾，車子快速通過緩沖帶時振動反饋很硬朗很細膩，能夠明確感受到全車鋼性十足，車身一致性和韌性絕佳。

　　其三，這是一款能給家人帶來驚喜“大空間之車”。軸距長達2800mm，車身長達4810mm，超長車身、超長軸距尤其體現(xiàn)在后排，乘坐者雙腿很舒展，頭部空間足夠。你很難想象這款新車標配帶記憶功能電動座椅。

　　同時，B70的溜背式造型加上掀背式設計，是一個極大的亮點，這打破了一般性“國民家轎”品類定義，GT風格大掀背帶來了大后備箱，不但視覺上讓人眼亮，且非常適合家庭出行，這在實用性基礎上增加了休閑調(diào)性。

　　全新第三代奔騰B70獨有的“3D全息投影行車伙伴”YOMI，是一個超級亮點，這給了Z時代青年一個二次元風格的車內(nèi)玩伴兒，是一個全新數(shù)字時代的標志性符號，“雙逸”等上一代轎車產(chǎn)品在用戶交互元素上是沒有的。

　　這是一個全新的時代。這是一個覺醒的時代。中國人的“新國民”意識與“新國民”精神，正在迅速復蘇，正在為時代大變遷所喚醒。在這樣的新時代，主流家轎市場需要一場變革，打破既有傳統(tǒng)產(chǎn)品對用戶需求的束縛，從而滿足“新國民”的真實需求。

　　全新第三代奔騰B70是以一汽多年技術積累的和豐厚底蘊，通過全新的架構造車“硬實力”打造了適應“新國民”需求和全新體驗的新作品，帶來了超越期待的消費升級，同時給新一輪中國汽車品牌向上樹立了新標準。

　　這體現(xiàn)在三個層面：其一，全新第三代奔騰B70在綜合性能方面，給出了“新國民”需求的最優(yōu)解，大軸距和大空間，高效動力系統(tǒng)與高操控性，由此將成為主流轎車市場標配，在這個市場層面，開過全新奔騰B70的用戶都知道“絕不能將就”；其二，全新第三代奔騰B70在設計顏值方面，不僅以“光影哲學之性感曲面”樹立了這個層面轎車少有的“溜背+掀背”的豪華級審美體驗，而且多處運用中國文化和中國元素，從而更能符合中國崛起時代“新國民”內(nèi)在精神需求；其三，全新第三代奔騰B70在年輕化方面敢于打破常規(guī)，各種智能化配置同時到位，且引入最能打動數(shù)字原住民一代消費者的YOMI行車伙伴兒，從而抓住了年輕“新國民”的心，毋庸置疑，在向“軟件定義汽車”的智能進化之路上，一汽奔騰正在大步向前。

　　同時，新時代用戶購車心理日趨理性，他們更看重全生命周期購車服務，“一次購車、終身無憂”成為他們剛性需求。這也是“新國民”在后車市場服務需求的重要變化。

　　一汽奔騰承諾，即日起至2020年12月31日，用戶購買全新第三代奔騰B70，就能享受最高10000元置換補貼、最高8000元金融補貼、驚喜大禮包、專屬管家服務等“七重豪禮”。同時，更能享受免車損險、免車船稅、免交強險、免費加入“奔騰好車主UBI創(chuàng)新險計劃”，及獲得終身整車質(zhì)保、終身免費基礎保養(yǎng)、終身免費道路救援、終身流量無憂。這些都體現(xiàn)了對用戶全生命周期用車的關懷。

　　由此看，全新第三代奔騰B70是一汽在新時代推出的一款面向未來消費者的重要量產(chǎn)作品，有可能在主流轎車市場引發(fā)一次“強震”，進而影響整個車市格局的改變。

　　觀點

　　每個國家在他們崛起的時代，都有自己“國民車”。

　　什么是國民車？它應具備當時汽車業(yè)主流技術的集大成，同時具有高價值感，因而必然能夠“走量”。更重要的，這款車，必須滿足那個國家在那個時代的主流風尚與時代精神。就像我們不能把肯德基和麥當勞當做“國民早餐”一樣，屬于中國人的國民車，必然要符合中國人的審美和口味，反映并釋放出中國人的價值與熱愛。

　　汽車是生活的載體。一部車，不只是一堆機械電子零件的堆積。尤其是“新國民車”，他必須要能承載中國人熱烈向上、奔騰向前的生命情感與生活方式。

　　全新第三代奔騰B70橫空出世，這是中國汽車工業(yè)向前沖刺的信號。我們相信，他能夠點燃“新國民”奔騰的心。