【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】12月5日，“行有道 馳無疆”威馬汽車318巔峰之旅終于來到廈門。與廈門車友們一道分享屬于自己心中的國道318。12月初的廈門晴空萬里，挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場人潮涌動，眾多威馬車友來到現(xiàn)場和威馬汽車親密“接觸”，體驗威馬汽車帶來的駕乘質(zhì)感。

威馬汽車318挑戰(zhàn)賽于今年10月正式開啟，帶著威馬汽車成功環(huán)藏的光環(huán)，帶著征服青藏高原的榮譽，威馬汽車在全國多個重點城市舉辦了“行有道 馳無疆”威馬汽車318巔峰之旅挑戰(zhàn)賽，目前為止，威馬已經(jīng)到訪過北京、上海、成都、蘇州、溫州等地，每到一地都會掀起威馬車友們的一腔熱情，因為在這里你可以足不出“城”就能體驗國道318帶來的無限風(fēng)景。

在比賽開始前，威馬汽車還為小伙伴們帶來了今年7月威馬電動車隊環(huán)藏之旅的沙畫表演，并邀請車隊成員和現(xiàn)場的朋友們一起分享了318威馬尋源之旅的精彩故事，一條條翻山越嶺的彎路；一片片一望無際的高山草原；在車友的講述下，現(xiàn)場的小伙伴們跟著威馬的腳步仿佛到達了那片神奇的雪域高原，也感受到了318的神奇魅力！

本次試駕車型為威馬EX5（詢底價|查參配）-Z，在動力方面，威馬EX5-Z采用了來自博格華納的EDM驅(qū)動橋，把電機、電控、減速器集成到了一起。其中電機是一臺最大功率160kW（218Ps）、最大扭矩315Nm的永磁同步電機。日前，威馬汽車公布了2020年11月的汽車銷量為3018輛，同比增長174.6%，環(huán)比實現(xiàn)9連增。

威馬EX5-Z有ECO和SPORT兩種駕駛模式。在ECO模式下，動力輸出比較平穩(wěn)；而在SPORT模式下，動力響應(yīng)明顯要更快一些。對于絕大多數(shù)日常駕駛的場景來說，ECO模式就夠用了。能量回收系統(tǒng)可以在關(guān)閉、1擋、2擋之間調(diào)節(jié)，2擋的回收力度最大，在很大程度上增加了續(xù)航，1擋則在節(jié)能和舒適性之間找到了平衡點。

威馬EX5-Z內(nèi)飾最大特點就是配備了最新的“CleanPro健康頭等艙”，包含了CN95微米空氣過濾系統(tǒng)和獨創(chuàng)車規(guī)級UVC紫外線感應(yīng)凈艙功能，可時刻保障車內(nèi)空氣的潔凈、健康。對于主打科技的車型來說，L2級甚至更高級別的駕駛輔助功能絕對是標(biāo)配，威馬也推出了與博世共同開發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。在硬件方面，威馬EX5-Z配備了3顆毫米波雷達、1枚單目攝像頭、12個超聲波雷達以及4個全景攝像頭。另外，車輛還自帶了行車記錄儀，無需自己加裝。

配置層面，向來都是威馬的一大優(yōu)勢。威馬EX5-Z除提到的12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏為全系標(biāo)配外，倒車影像、自動駐車、內(nèi)置行車記錄儀、可開啟式全景天窗、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、面部識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等眾多功能配置均為全系標(biāo)配。電動后備廂、感應(yīng)后備廂、全車無鑰匙進入功能，也都很好的為駕乘人員提供了便利。

本次挑戰(zhàn)賽采取場地計時賽制，挑戰(zhàn)賽設(shè)計了直線加速、緊急變線、s彎、八字繞樁等常規(guī)項目，小伙們在場地里駕駛威馬依次通過各種項目，盡情享受威馬帶來的極致駕乘感受。同時為了讓大家在廈門就能體驗318的魅力，威馬還現(xiàn)場還原了國道318部分路段：砂石、涉水、泥濘、彈坑等越野項目的加入讓本次活動“野”性十足，當(dāng)你駕駛威馬走在這些路段時彷佛踏上了318之旅，短短時間里就已完成此生必駕318的夢想！

在懸掛方面，采用了前麥弗遜后扭力梁的常規(guī)配置，整體調(diào)校偏向于舒適性，能夠比較好地多濾掉路面的顛簸。尤其是通過這些越野路段時，明顯能夠感覺到威馬在EX5-Z懸掛調(diào)校上絕對是下了不小功夫的，在應(yīng)對細小顛簸過濾的還是比較徹底，干凈利落，特別是在轉(zhuǎn)彎時優(yōu)異的支撐性能給你更大的自信心。

在你追我趕的氣氛里，在歡聲笑語的環(huán)境中，“行有道 馳無疆”威馬汽車318巔峰之旅挑戰(zhàn)賽廈門站完美舉行，威馬汽車的精彩表現(xiàn)也讓現(xiàn)場的小伙們驚喜不已。據(jù)了解，威馬汽車“行有道 馳無疆”挑戰(zhàn)賽還將在深圳、三亞等城市舉行，有興趣的小伙們可以趕緊加入威馬大家庭，和我們一起征服你心中的“318”！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廈門01）