不要用標(biāo)簽來定義X-trail 奇駿
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不要用標(biāo)簽來定義X-trail 奇駿(詢底價(jià)|查參配)
在當(dāng)下市場我們可以看到各種各樣的車型,它們大抵都有著各自的“限定范圍”,比如代步、家用、買菜等等,可以想到的標(biāo)簽。
不要用標(biāo)簽來定義X-trail 奇駿。在入冬的北方,雪后的路面甚至是夾雜著暗冰的道路上行駛,有沒有四驅(qū)就顯得很重要了,當(dāng)然更好的駕駛技巧也是必須的。奇駿所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)稱之為4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過駕駛模式選擇,可以切換兩驅(qū),自動(dòng)和LOCK模式,LOCK模式下可將前后動(dòng)力分配鎖定為50:50(車速超40km/h后會(huì)自動(dòng)解除),應(yīng)對(duì)相對(duì)更惡劣的路況。同時(shí),CVT無級(jí)變速箱,動(dòng)力銜接順暢是優(yōu)點(diǎn),你可以通過油門舒緩的控制動(dòng)力輸出,對(duì)于冰雪濕滑路面,顯得更有優(yōu)勢。在連續(xù)下坡時(shí),你還可以將變速箱切換至手動(dòng)模式,通過鎖定擋位來利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來達(dá)到制減速的效果。尤其是在冰雪路面顯然要比踩下制動(dòng)更安全有效。它還配備主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)減速系統(tǒng),在過彎中減速會(huì)自動(dòng)介入。
不要用標(biāo)簽來定義X-trail 奇駿。奇駿全面強(qiáng)大產(chǎn)品是實(shí)力的彰顯,也是本色生活方式的展現(xiàn)。七年七闖無人區(qū),在此契機(jī)下,近日,東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布奇駿特別紀(jì)念版車型。
此次奇駿特別紀(jì)念版車型,分別為2.0L舒適紀(jì)念版、2.0L尊享紀(jì)念版以及2.5L豪華紀(jì)念版,官方指導(dǎo)價(jià)19.58萬元-24.43萬元
奇駿2.5L 4x4-i智能全模式四驅(qū)+電子差速鎖通過獨(dú)有的模式轉(zhuǎn)換旋鈕自由選擇不同的驅(qū)動(dòng)模式全地形征服,盡顯強(qiáng)悍越野性能。搭載超可靠超實(shí)用的ProPILOT超智駕 L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)車道保持超穩(wěn)、速域范圍超寬、功能操作超易
ProPILOT超智駕系統(tǒng)通過車前單目攝像頭、毫米波雷達(dá)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等7大控制系統(tǒng)監(jiān)測識(shí)別單車道車道線,讓車輛實(shí)現(xiàn)全速段智能巡航、自動(dòng)啟停及轉(zhuǎn)向控制功能,實(shí)現(xiàn)真正意義上的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。
開啟ProPILOT超智駕系統(tǒng)后,車輛可以清晰識(shí)別車道線并且平順調(diào)整方向,讓車輛始終保持在車道中央。同時(shí),我們的駕乘的車輛在0-144公里/小時(shí)的巡航速度內(nèi)能夠自動(dòng)跟車,并且與前車保持適當(dāng)距離,自動(dòng)調(diào)整車速并及時(shí)制動(dòng)。定位智勇本色SUV的奇駿,智能化歷來是其核心價(jià)值所在,奇駿通過搭載ProPILOT 超智駕,給奇駿這匹兼顧城市和越野的駿馬裝上了智能化的翅膀,為消費(fèi)者帶來更領(lǐng)先、更實(shí)用、更便捷、更安心的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
奇駿,滿足你對(duì)SUV的所有想象,
可以帶你到更遠(yuǎn)、更風(fēng)光的地方。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特01)
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