極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

很多人會懷疑，當?shù)聡R車統(tǒng)治歐洲三大頂級豪華車品牌之后，會否“更接地氣”？會否“更觸手可及”？答案是不可能。但遺憾的是，三家競爭變成了兩家（原因可搜索關(guān)鍵字：邁巴赫）。顯然，這次在海南三亞要探討的并非誰更頂級、誰更奢華，而是要探討這款在中國市場上銷量最好的賓利——飛馳（Flying Spur）。更準確來說，是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

賓利新飛馳V8實拍 換V8引擎/門檻降低

在頂級豪華行政車領(lǐng)域，賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭，而隨著國內(nèi)對豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強烈，但目前這些四門轎車的入門門檻都太高，300萬價格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因為如此，賓利決定將4.0T V8發(fā)動機搭載在飛馳上，從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動機的局面。同時，新飛馳V8的入門價位也拉低至319.8萬。下面，就讓我們來看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

賓利飛馳V8車型正式下線 交付在即

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你的豪車夢更近了！全新賓利飛馳新增V8版車型

10月14日，賓利發(fā)布了全新飛馳V8版本。新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)有的W12版本保持一致，但得益于V8引擎的加入，讓其有著更入門的定位。

2020北京車展：賓利飛馳立體木飾面板全球首發(fā)

在2020北京車展上，賓利旗下可選裝全新木紋內(nèi)飾的飛馳車型首發(fā)亮相。

土豪也要新能源牌？全新賓利飛馳PHEV動力曝光

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自駕環(huán)海南島，新能源車到底有多省錢？

環(huán)島一圈650公里下來，需要付出的交通成本不足50元，這就是新能源車的魅力。

以為十代思域強到還能再賣十年 但現(xiàn)在十一代來了

我原本估計十代本田思域還能再賣個“十年”，但本田似乎并不想給對手們喘氣的機會。于是全新本田思域，他來了！

你們要的換代款來了！實拍全新現(xiàn)代名圖

2020廣州車展，全新名圖正式亮相，全新車型有哪些亮點呢？

吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實力嗎？

面對合資為王的緊湊級轎車這個細分市場，特別是老牌對手大眾朗逸，星瑞這招降維打擊能否絕地反擊？下面我們來對比一下。