智慧公交+無人駕駛,安凱客車出征2020北京國際道路運(yùn)輸展
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】聚焦客車前沿技術(shù),緊握行業(yè)發(fā)展趨勢,2020年11月18日-20日,“2020北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”在北京隆重開幕,成為匯聚道路運(yùn)輸行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新潮流,打造中國客車合作、交流、共贏的高端平臺。
在這個(gè)中國客車產(chǎn)業(yè)最具權(quán)威性、專業(yè)性的展示舞臺,安凱客車攜兩款在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新車型精彩亮相——高端智慧公交E9(HFF6120E9EV21)和安凱無人駕駛客車(HFF6668GEV),并分別獲得道路運(yùn)輸車輛展“2020年度新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品”和“2020年度車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品”獎(jiǎng),以前沿科技打造產(chǎn)業(yè)“新標(biāo)桿”。
高端智慧公交E9 首發(fā)亮相
2020年是“十三五”規(guī)劃收官和“十四五”規(guī)劃啟動(dòng)之年,綠色發(fā)展理念早已深入人心,新能源客車則是推動(dòng)我國形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展新方式的重要組成部分。
作為中國新能源客車產(chǎn)業(yè)的重要力量,安凱客車依托兩大國家級研發(fā)平臺——“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”和“電動(dòng)客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用國家地方聯(lián)合工程研究中心”,在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕。
展會(huì)現(xiàn)場,匯聚最新研發(fā)成果的安凱全新一代高端智慧公交——E9首發(fā)亮相,成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。作為安凱客車傾心打造、全新研發(fā)的E系列高端智慧車型,安凱E9純電動(dòng)公交車集超輕量、大空間、智能化、高安全、高性能和舒適可靠等多項(xiàng)優(yōu)勢于一身,滿足了人民群眾對美好出行向往的需求。
采用全新造型的E9純電動(dòng)公交車,外觀動(dòng)感時(shí)尚、美觀大氣,處處彰顯著以人為本的設(shè)計(jì)理念。“舒適”成為研發(fā)和設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞,整車采用低地板設(shè)計(jì),全面升級內(nèi)外飾,內(nèi)部空間更加寬闊和具有立體感。選用整體式輪罩座椅,搭配LED氛圍燈光系統(tǒng),讓乘客體驗(yàn)感更好,舒適性更高。駕駛區(qū)采用全液晶顯示屏,富有科技感,帶加熱、按摩、腰托調(diào)節(jié)、全氣囊減震等功能的駕駛員座椅,可有效緩解駕駛疲勞,提升駕駛舒適性和幸福感。
此外,E9通過全新低風(fēng)阻流線造型以及輕量化、新材料的應(yīng)用,進(jìn)一步降低整車重量,從而降低能耗,達(dá)到更長的續(xù)航里程,讓運(yùn)營更加高效、無憂。
車輛還搭載了多項(xiàng)智能輔助駕駛技術(shù),如行人探測與防撞預(yù)警(PCW)、前車碰撞預(yù)警(FCW)、車距保持與危險(xiǎn)預(yù)警(HMW)、油門誤踩、碰撞緩解等系列化主動(dòng)安全系統(tǒng),在環(huán)境感知、預(yù)警,駕駛行為感知及防錯(cuò)控制等方面,具備國際一流水準(zhǔn),是安凱客車定位高端純電動(dòng)公交市場的又一創(chuàng)新力作。
安凱無人駕駛客車 “智造”美好出行
與電動(dòng)化相得益彰,智能網(wǎng)聯(lián)汽車同樣大勢所趨。近年來,我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,將之作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問題的重要手段,帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和加速升級,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向,更是促進(jìn)未來世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。
此次盛會(huì),安凱無人駕駛客車精彩亮相,全面展示了安凱在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,充分展現(xiàn)了自主品牌客車的創(chuàng)新能力。這是繼剛剛閉幕的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,安凱無人駕駛客車以優(yōu)異成績榮獲首屆中國國際智能駕駛商用車大賽技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)之后,再一次成為了行業(yè)內(nèi)的熱議話題和關(guān)注焦點(diǎn)。
作為深耕智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的代表產(chǎn)品,安凱無人駕駛客車搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS天線等眾多高科技裝備,在環(huán)境感知、人工智能、自動(dòng)控制、視覺計(jì)算等方面具備“超強(qiáng)能力”,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識別紅綠燈、減速避讓、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站??康裙δ?。可針對道路情況和突發(fā)狀況做出實(shí)時(shí)反應(yīng),其持續(xù)掃描測距達(dá)到100米,精度達(dá)到2厘米。
同時(shí),相比傳統(tǒng)的“單車式”無人駕駛,安凱無人駕駛客車可與5G應(yīng)用完美結(jié)合,在5G技術(shù)加持下,車輛相當(dāng)于有了“千里眼”的感知能力,可360度無死角收集外界信息。在行進(jìn)過程中,通過車載“超級大腦”,站點(diǎn)、紅綠燈、行人、車輛、障礙物等信息被快速傳遞、分析并反饋,車輛可提前感知,并預(yù)備作出反應(yīng),安全更高效。
安凱客車是國內(nèi)少數(shù)獲得無人駕駛牌照的客車企業(yè),從2017年安凱無人駕駛客車首次在深圳試運(yùn)行,成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的無人駕駛客車,至今,安凱無人駕駛客車已在深圳、武漢、天津、合肥、澳門等眾多城市開放道路投入運(yùn)行,并出口至日本,進(jìn)一步加速了自動(dòng)駕駛的商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。
近年來,安凱客車積極參與國家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā),持續(xù)推動(dòng)無人駕駛項(xiàng)目路測、試驗(yàn)及商業(yè)化落地。在成果展示、產(chǎn)品推廣、技術(shù)交流等方面,安凱客車更是不斷推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”、“互聯(lián)網(wǎng)+出行”等各類場景創(chuàng)新,積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),技術(shù)和產(chǎn)品日臻成熟。
結(jié)語:
隨著今年10月《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0 版)》正式發(fā)布,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展:2.0版技術(shù)路線圖堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,到2035年,新能源汽車逐漸成為主流產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型;中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)體系基本成熟,產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用。
基于未來新能源汽車的戰(zhàn)略發(fā)展方向,安凱客車致力于打造更安全、科技、智能和舒適的新能源車型,加快發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè),共建智慧出行新格局,助力中國客車綠色發(fā)展深度遠(yuǎn)行!
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