年輕人的品質(zhì)之選 主編體驗(yàn)上汽大眾凌渡

主編我們這次體驗(yàn)的車型為，2019款大眾凌渡 280TSI DSG豪華版，售價(jià)為：19.69萬。這次體驗(yàn)李喆主編，他有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

運(yùn)動(dòng)新體驗(yàn) 我?guī)湍阍嚧蟊娎L(fēng)轎跑凌渡

關(guān)于凌渡，這里我們搜集了這群用戶最為關(guān)注的八大問題，并通過實(shí)車體驗(yàn)告訴你關(guān)于它的駕乘體驗(yàn)。

15萬預(yù)算買高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車 大眾凌渡VS本田思域

2014年，無論是作為中國版《奔跑吧，兄弟》中的獨(dú)家贊助車型，還是同年林俊杰的那首《Lamando》，都為這臺(tái)A級(jí)轎跑攢足了眼球。

雙屏聯(lián)動(dòng)值得選?全新凌渡購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上汽大眾凌渡在8月31日迎來了中期改款，在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)元素、細(xì)節(jié)質(zhì)感的同時(shí)，“寬體”的家用屬性附加了更多迎合時(shí)代的科技互聯(lián)配置，此次共發(fā)布XX車型，同時(shí)增加了此前僅在GTS上才會(huì)出現(xiàn)紅色車身、接下來我們看下全新凌渡哪款最值得入手。

熟悉的味道 測試上汽大眾全新凌渡280TSI

上汽大眾凌渡自2015年初上市至今，已經(jīng)有3年時(shí)間。這3年間凌渡銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，月銷量圖片1.2萬輛，而作為同級(jí)別不多以轎跑作為賣點(diǎn)的車型，凌渡如今也迎來了中期改款。中期改款的凌渡更注重在外觀內(nèi)飾上做變動(dòng)，動(dòng)力以及底盤方面變化不大。

時(shí)尚來電，福特領(lǐng)界新能源上海試駕會(huì)圓滿落幕

眾所周知，前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策，同時(shí)也為新能源汽車市場注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車型需求量激增，各經(jīng)銷商紛紛庫存告罄。對各大新能源品牌和產(chǎn)品來說，新機(jī)會(huì)已經(jīng)到來，show實(shí)力的時(shí)候到了。其中作為車界元老，福特汽車擁有百年造車史，更在20年代初推出了自己的第一款電動(dòng)車，所以其在電動(dòng)車領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對于一般競爭者而言，福特系能源車型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢十分顯眼。

一波裁員？戴姆勒電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不要那么多人了

“如果我們在中國市場上的車型達(dá)到臨界量，那么在中國生產(chǎn)新車型是有可能的，但這還將取決于市場的發(fā)展情況?！薄盗炙?/p>

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？