【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于調(diào)整周期,外加突如其來(lái)的疫情影響,包括中國(guó)汽車(chē)品牌江淮汽車(chē)在內(nèi)的各大車(chē)企都感受到了危機(jī)。為能積極應(yīng)對(duì)行業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn),江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持提升技術(shù)水平,加深開(kāi)放合作,以更好地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2020年,突如其來(lái)的疫情,讓已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的汽車(chē)行業(yè)遭遇前所未有的困難。供應(yīng)鏈承壓、消費(fèi)者退訂、經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)甚至部分車(chē)企陷入經(jīng)營(yíng)困難的消息,讓每一位身處汽車(chē)行業(yè)的人感到陣陣寒意。令人驚喜的是,中國(guó)汽車(chē)品牌江淮汽車(chē),在這場(chǎng)大變局中表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。今年上半年,江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售各類(lèi)產(chǎn)品20萬(wàn)輛以上,結(jié)構(gòu)調(diào)整成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。不斷提升的技術(shù)水平和持續(xù)深化的開(kāi)放合作,讓江淮汽車(chē)不僅活在當(dāng)下,更贏在未來(lái)。

當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)持續(xù)向好,以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正加快形成,制造業(yè)供需兩端不斷回暖。伴隨各地促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策的持續(xù)帶動(dòng),市場(chǎng)效果逐步顯現(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)回暖勢(shì)頭。從產(chǎn)銷(xiāo)總體看,江淮汽車(chē)整體表現(xiàn)好于行業(yè)。上半年江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為20.94萬(wàn)輛,同比下降11.0%,降幅低于行業(yè)5.9個(gè)百分點(diǎn),自四月以來(lái)持續(xù)收窄。根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù),2020年上半年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售1025.7萬(wàn)輛,同比下降16.9%。

從細(xì)分品種看,江淮汽車(chē)貨車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)健、乘用車(chē)持續(xù)回暖。對(duì)江淮汽車(chē)發(fā)揮規(guī)模、效益、品牌多重支柱作用的商用車(chē)業(yè)務(wù),受新老基建投資、治超等因素影響,延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年貨車(chē)銷(xiāo)量13.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,輕型貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售10.2萬(wàn)輛,與去年同期基本持平;中型貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5701輛,同比增長(zhǎng)11.1%;重型貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.2%,表現(xiàn)亮眼。在疫情常態(tài)化防控的環(huán)境下,江淮商用車(chē)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的可持續(xù)發(fā)展。

    總之,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展、車(chē)市寒冬孕育更大希望的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn),作為中國(guó)汽車(chē)品牌代表的江淮汽車(chē)，正全方位推動(dòng)產(chǎn)品、市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型,努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量和品牌升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜昌01）