11月6日，吉利汽車(chē)控股有限公司（HK.0175）公布了2020年10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：吉利汽車(chē)10月總銷(xiāo)量為140026輛，環(huán)比增長(zhǎng)約11%、同比增長(zhǎng)約8%。連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。今年1-10月，吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到了1015498輛，連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，目前已完成132萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo)的77%。

　　截至2020年10月底，吉利汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量順利突破1000萬(wàn)輛，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企。站在千萬(wàn)銷(xiāo)量的全新起點(diǎn)，CMA超級(jí)母體、SEA浩瀚架構(gòu)等核心技術(shù)體系，將為吉利下一個(gè)“千萬(wàn)輛”時(shí)代賦能，持續(xù)孕育更強(qiáng)一代的高端、高價(jià)值、高性能產(chǎn)品，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌重構(gòu)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)。

　　造車(chē)23年，吉利成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的中國(guó)品牌車(chē)企

　　1997年，吉利進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，通過(guò)23年發(fā)展，形成了轎車(chē)、SUV和MPV等全品類(lèi)產(chǎn)品矩陣，在中國(guó)品牌中持續(xù)引領(lǐng)各細(xì)分市場(chǎng)，不斷刷新市場(chǎng)和品牌向上新高度。

　　剛剛過(guò)去的10月份，吉利旗下各車(chē)型全面開(kāi)花，轎車(chē)銷(xiāo)量為46040輛，SUV銷(xiāo)量為90430輛。其中，帝豪轎車(chē)和博越系車(chē)型保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，銷(xiāo)量再次雙雙突破2萬(wàn)輛。其中，帝豪轎車(chē)10月銷(xiāo)量22059輛，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量185296輛，已連續(xù)8年蟬聯(lián)中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，目前帝豪家族累計(jì)銷(xiāo)量已突破300萬(wàn)輛。

　　“三好SUV”博越家族10月銷(xiāo)量25062輛，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量184609輛，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。“大大大空間SUV”豪越上市以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，10月銷(xiāo)量5355輛，目前已有23907名用戶(hù)入住豪越“綠色大三房”。

　　全球新高端品牌領(lǐng)克汽車(chē)10月銷(xiāo)量21868輛，環(huán)比增長(zhǎng)約18%、同比增長(zhǎng)約56%，連續(xù)四個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄。在領(lǐng)克迎來(lái)品牌四周年之際，“歐洲計(jì)劃”正式落地：歐洲首家線(xiàn)下體驗(yàn)店在阿姆斯特丹開(kāi)幕，全新領(lǐng)克01全球版也于10月21日在中歐開(kāi)啟同步預(yù)售，向構(gòu)建“全球新高端品牌”與“持續(xù)改變出行方式”的目標(biāo)，邁出了關(guān)鍵且堅(jiān)實(shí)的步伐。

　　在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，10月總銷(xiāo)量為5826輛。海外出口方面，10月出口量為10531輛，較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)2倍。

　　目前，吉利累計(jì)銷(xiāo)量已突破1000萬(wàn)輛，引領(lǐng)中國(guó)品牌順利邁入千萬(wàn)級(jí)乘用車(chē)俱樂(lè)部，成為中國(guó)品牌直面合資、走向全球的標(biāo)桿和典范。千萬(wàn)用戶(hù)，是對(duì)吉利汽車(chē)始終堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”核心理念的回饋，也是中國(guó)品牌不可阻擋的崛起之勢(shì)。作為杭州2022年第十九屆亞運(yùn)會(huì)的官方合作伙伴，吉利汽車(chē)將以科技賦能亞運(yùn)，帶來(lái)更多人性化、前瞻性的智慧出行解決方案，創(chuàng)新未來(lái)智能出行新體驗(yàn)。

　　科技吉利4.0開(kāi)啟全面架構(gòu)造車(chē)，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的出行體驗(yàn)

　　2020年是吉利向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年，也是“科技吉利4.0時(shí)代”的全面開(kāi)局之年。得益于吉利控股集團(tuán)十年累計(jì)超千億元的研發(fā)投入，吉利汽車(chē)占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，布局了全球領(lǐng)先的BMA、CMA、SPA及SEA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，覆蓋從純電、混動(dòng)到燃油、從緊湊型到中大型車(chē)型的全面產(chǎn)品布局需求，前瞻性地為互聯(lián)、安全、新能源、未來(lái)自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供充分支撐，全面參與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

　　CMA超級(jí)母體就是科技吉利4.0時(shí)代持續(xù)打造世界一流中國(guó)好車(chē)的顯性?xún)?yōu)勢(shì)。“中國(guó)家轎顛覆者”星瑞已于11月1日上市，全系標(biāo)配2.0TD+7DCT黃金動(dòng)力系統(tǒng)，秉承著《家轎顛覆者宣言》，為用戶(hù)重新定義家轎市場(chǎng)的智能、健康、動(dòng)力、空間新標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值。作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車(chē)，星瑞將在未來(lái)兩年里為杭州亞運(yùn)會(huì)提供城市及園區(qū)內(nèi)智能出行解決方案。

　　歷時(shí)4年、投入超過(guò)180億元打造的浩瀚架構(gòu)，則是吉利從汽車(chē)制造商向出行服務(wù)商科技轉(zhuǎn)型的重要成果，標(biāo)志著吉利進(jìn)入智能電動(dòng)汽車(chē)的系統(tǒng)推進(jìn)階段。浩瀚架構(gòu)以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層，構(gòu)建三位一體的立體化布局，擁有全球最大帶寬，實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的全尺寸覆蓋?；诤棋軜?gòu)，目前已有超過(guò)7個(gè)品牌，總計(jì)超過(guò) 16 款新車(chē)型啟動(dòng)研發(fā)。

　　科技賦能搶占技術(shù)制高點(diǎn)，全面引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)變革

　　發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，明確具體行動(dòng)路徑包括強(qiáng)化整車(chē)集成技術(shù)創(chuàng)新，以及以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”，布局整車(chē)技術(shù)創(chuàng)新鏈。

　　作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新變革的領(lǐng)軍者，吉利汽車(chē)布局了混動(dòng)、純電、氫燃料電池與替代燃料四條技術(shù)路徑，形成“高效燃油動(dòng)力”和“多元化新能源”兩大并行節(jié)能減排路線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)追隨到技術(shù)引領(lǐng)的新跨越。吉利汽車(chē)擁有新能源領(lǐng)域核心專(zhuān)利技術(shù)超過(guò)百項(xiàng)，包括48V-BSG高性能動(dòng)力、HEV油電混合、PHEV插電混合、新能源汽車(chē)核心零部件-電機(jī)、電子電氣架構(gòu)等，打造底層架構(gòu)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了真正100%自主研發(fā)的中國(guó)新能源技術(shù)體系和解決方案。

　　在核心的電控軟硬件系統(tǒng)方面，吉利汽車(chē)已擁有48V、高壓混動(dòng)、純電動(dòng)、車(chē)身控制、高壓電機(jī)控制及燃料電池系統(tǒng)控制及軟件的開(kāi)發(fā)能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技術(shù)，并均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。

　　按照最新發(fā)布的《節(jié)能與新能源技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》，到2035年，傳統(tǒng)能源將全部轉(zhuǎn)為混動(dòng)，且混動(dòng)與純電動(dòng)將各占50%。吉利以1.5TD+7DCT黃金動(dòng)力組合為基礎(chǔ)，不僅實(shí)現(xiàn)了同一平臺(tái)兼容多種技術(shù)路線(xiàn)，更體現(xiàn)了吉利控股集團(tuán)前瞻性布局多元化路線(xiàn)，是吉利動(dòng)力平臺(tái)化、通用化、電氣化、智能化戰(zhàn)略發(fā)展方向之下的重要產(chǎn)物。吉利汽車(chē)1.5TD+7DCT高性能動(dòng)力總成平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目也榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)頒布的2020年“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

　　從0到千萬(wàn)輛蛻變的背后，是吉利汽車(chē)基于用戶(hù)需求和心聲持之以恒的顛覆，也是全球超1000萬(wàn)用戶(hù)的堅(jiān)定信任。下一個(gè)千萬(wàn)輛時(shí)代，吉利將深度推進(jìn)全球化協(xié)同共贏(yíng)，繼續(xù)通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)、以人為本的體驗(yàn)和卓越的品質(zhì)，成為國(guó)人美好生活的同行者，為用戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造極致體驗(yàn)，向全世界展現(xiàn)中國(guó)科技的活力和中國(guó)品牌的向上力量。