疫情“黑天鵝”下,江淮汽車前三季度營(yíng)收實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
近日,上市車企紛紛發(fā)布了第三季度財(cái)報(bào)。其中,江淮汽車的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)非常亮眼。作為中國(guó)自主品牌汽車的中堅(jiān)力量,江淮汽車2020年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入400.60億元,同比增長(zhǎng)7.7%,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)0.42億元,營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),未來(lái)發(fā)展前景非??捎^。
數(shù)據(jù)顯示,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)回暖,江淮汽車銷量持續(xù)攀升,實(shí)現(xiàn)了各車型量?jī)r(jià)齊升之勢(shì)。從產(chǎn)銷總體看,前三季度江淮汽車產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),市場(chǎng)表現(xiàn)好于行業(yè)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1—9月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量分別為1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛,同比分別下降6.7%和6.9%,降幅與前8個(gè)月相比,分別收窄2.9個(gè)百分點(diǎn)和2.8個(gè)百分點(diǎn)。江淮汽車前三季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷33.4萬(wàn)輛和33.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)了3.6%和3.7%。
從細(xì)分品種看,江淮汽車商用車高速擴(kuò)張、乘用車規(guī)模積極向好。前三季度,江淮商用車銷量22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.0%,增幅較前8個(gè)月擴(kuò)大了4.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,輕型貨車前三季度實(shí)現(xiàn)銷售16.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.3%,行業(yè)第一陣營(yíng)穩(wěn)固;重型貨車銷售4.2萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)47.2%,高于行業(yè)的39.1%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。江淮乘用車前三季度實(shí)現(xiàn)銷量10.8萬(wàn)輛,同比下降15.1%,降幅低于行業(yè)2.7個(gè)百分點(diǎn);其中,乘用車國(guó)內(nèi)銷售9.9萬(wàn)輛,同比下降8.8%,好于行業(yè)3.6個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是江淮蔚來(lái)前三季度的累計(jì)交付量已達(dá)到2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)91.0%。自雙方合作以來(lái),ES8、ES6、EC6三款車型已實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過(guò)6萬(wàn)輛。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2020中國(guó)新能源汽車體驗(yàn)研究報(bào)告,江淮蔚來(lái)汽車位列純電動(dòng)車市場(chǎng)新車質(zhì)量榜首,并且連續(xù)兩年獲得排名第一,體現(xiàn)了江淮汽車高端的制造能力與優(yōu)秀的質(zhì)量管理水平。
江淮汽車表示,今年業(yè)績(jī)提升的原因是采取了結(jié)構(gòu)調(diào)整。江淮汽車一直秉承品牌向上,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展之路;內(nèi)生和外在動(dòng)力分別來(lái)源于技術(shù)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí),前三季度才取得如此的業(yè)績(jī)。
在中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)百年之未有大變局之際,江淮汽車加大開(kāi)放合作,左手大眾,右手蔚來(lái),通過(guò)深化合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,在危機(jī)中育新機(jī),于變局中不斷開(kāi)新局。
在疫情“黑天鵝”下,江淮汽車能夠在前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收正增長(zhǎng),與其強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)制造能力,以及積極把握細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)和從用戶角度升級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)等舉措密切相關(guān)。毫無(wú)疑問(wèn),在未來(lái)市場(chǎng)環(huán)境回暖后更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,江淮汽車也將會(huì)憑借強(qiáng)大實(shí)力走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
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