【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】PLUS大軍又有新成員了！繼比亞迪漢之后，2020年比亞迪旗下第二款重磅車(chē)型宋PLUS于10月1日在長(zhǎng)沙芒果車(chē)展正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.58-14.38萬(wàn)元，新車(chē)定位為“新感官寬適B級(jí)SUV”，搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，目前共有4款車(chē)型可供選擇，據(jù)了解，純電車(chē)版本也將會(huì)在未來(lái)上市。

　　同時(shí)，讓無(wú)數(shù)“迪”粉期待已久的2021款唐也在同一時(shí)間正式亮相星城，2021款唐EV綜合補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價(jià)為27.95萬(wàn)-31.48萬(wàn)元；唐DM綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為23.68萬(wàn)-28.68萬(wàn)元；2021款唐燃油版售價(jià)為16.58萬(wàn)元。

　　全球超安全智能旗艦SUV——2021款唐

　　2021款比亞迪唐，依然繼承了艾格打造的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中國(guó)風(fēng)東方文化融入設(shè)計(jì)理念，中國(guó)東方文化與現(xiàn)代科技完美融合，自上市以來(lái)，已經(jīng)獲得了21萬(wàn)車(chē)主的認(rèn)可。

　　全新一代唐前大燈采用了懸浮式龍晶LED大燈，后置尾燈采用無(wú)縫隙貫穿式LED尾燈，車(chē)內(nèi)融入31種可變色交互式智能座艙氛圍燈，全車(chē)用燈超770顆LED燈珠，讓用戶(hù)體驗(yàn)東方之美與現(xiàn)代科技帶來(lái)的另一種美。

　　除了豪華的觀感，舒適的體驗(yàn)，2021款唐作為一個(gè)極致性能的產(chǎn)品，在操控性上，也得到了升級(jí)，2021款唐DM完美繼承了家族產(chǎn)品的高性能基因，搭載了超強(qiáng)性能的DM-p技術(shù)，百公里加速僅需4.3s；唐EV，百公里加速也僅為4.4s，性能體驗(yàn)超越絕大多數(shù)百萬(wàn)級(jí)超跑SUV。

　　不僅要跑得快，而且剎得住，2021款唐DM搭載了超跑常用的布雷博高性能剎車(chē)卡鉗，配上博世IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，百零制動(dòng)距離僅36m。

　　值得一提的是，2021款唐DM的綜合續(xù)航再次飛躍，達(dá)到了800公里，超越了絕大多數(shù)中大型燃油SUV；而搭載了刀片電池的2021款唐EV，工況續(xù)航達(dá)到了565公里。

　　新B級(jí)SUV超感座駕——宋PLUS

　　宋PLUS的顏值有一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)把控，前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格負(fù)責(zé)比亞迪整體造型設(shè)計(jì)、前法拉利外飾總監(jiān)洛佩茲負(fù)責(zé)比亞迪外觀設(shè)計(jì)、前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒負(fù)責(zé)比亞迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三位國(guó)際大師合力打造，則有了宋PLUS龍魂美學(xué)的再進(jìn)階和懸浮座艙的舒適享受。

　　新車(chē)的車(chē)身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，寬體低趴的設(shè)計(jì)與舒展的車(chē)身線(xiàn)條和貫穿式的腰線(xiàn)搭配，車(chē)身的動(dòng)感與力量得以彰顯。而貫穿式的尾燈加上隱藏式排氣，使得尾部線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單。

　　宋PLUS內(nèi)飾的多層懸浮設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與功能實(shí)用性的完美融合，宋PLUS首次采用了漸變內(nèi)飾，再結(jié)合進(jìn)口麂皮材質(zhì)的使用以及雙縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，這種豪華感在同級(jí)別可謂遙遙領(lǐng)先。當(dāng)然出行不只是一個(gè)人在路上，更要滿(mǎn)足全家人的出行。宋PLUS擁有同級(jí)最寬車(chē)身，以及B級(jí)SUV的超長(zhǎng)軸距，并且，后排采用28度最佳的乘坐舒適角度，再加上純平地板，打造真正的后排標(biāo)準(zhǔn)三人座。

　　動(dòng)力方面，宋PLUS全系搭載驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成，與之相配的是全新7速濕式雙離合變速箱，使整個(gè)換擋操作非常平順。最高傳動(dòng)效率達(dá)到95%，百公里油耗降低15%。

　　不僅如此，作為一款兼具動(dòng)感與舒適的SUV，宋PLUS在我們首席底盤(pán)專(zhuān)家漢斯團(tuán)隊(duì)的調(diào)校下，將前麥弗遜、后多連桿的底盤(pán)性能發(fā)揮到了極致。面對(duì)日益擁堵的交通，宋PLUS 5.55米同級(jí)別最小轉(zhuǎn)彎半徑，可以真正實(shí)現(xiàn)“一把過(guò)彎”。

　　此外，宋PLUS還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如車(chē)道輔助、智能領(lǐng)航、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，讓用戶(hù)出行更安全、更舒心！

　　同時(shí)，宋PLUS還是一臺(tái)可以不斷進(jìn)化、不斷升級(jí)迭代的智能座駕，全系標(biāo)配的整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，為用戶(hù)帶來(lái)不斷進(jìn)化的領(lǐng)先科技體驗(yàn)。

　　雙“劍”出鞘 值得期待

　　從新車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的大佬組合來(lái)看，就已經(jīng)可以見(jiàn)微知著，無(wú)論是宋PLUS還是2021款唐內(nèi)外設(shè)計(jì)的高級(jí)感都得到了不小的提升，無(wú)論豪華感還是個(gè)性程度以及動(dòng)力表現(xiàn)在各自的價(jià)位都屬于佼佼者，可以預(yù)見(jiàn)的是，這次雙“劍”出鞘，比亞迪不僅將為用戶(hù)提供更卓越的出行選擇，也讓品牌的未來(lái)更值得期待。