電池專家的選擇 雷克薩斯ES300h車主訪談
【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點評】2020前半年,被突如其來的新冠肺炎疫情籠罩著,經(jīng)濟失速也導致各大車企銷量大跌,但有一家車企,它憑借著強大的產(chǎn)品力,在下滑的大趨勢下實現(xiàn)了銷量逆勢而上,它便是雷克薩斯!對比去年同期,雷克薩斯今年8月的銷量數(shù)據(jù)增長了22.3%,月銷量達到了20698臺。打敗了凱迪拉克、林肯、英菲尼迪等一系列豪華車企,僅次BBA之后。
雷克薩斯能取得優(yōu)異成績的背后離不開強大的產(chǎn)品力和消費者的支持。今天我們邀請到了雷克薩斯ES300h車主陳建軍先生,一起來聽聽他與雷克薩斯的故事。
本期專訪
車主:陳建軍先生
車型:雷克薩斯2020款 ES300h行政版
職業(yè):衡陽市力賽儲能有限公司總經(jīng)理
聞道有先后,術業(yè)有專攻。我們本期采訪的主人公衡陽市力賽儲能有限公司總經(jīng)理陳建軍先生便是一位在電池行業(yè)領域的佼佼者。 衡陽力賽儲能有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營儲能型鋰電池、電池模塊以及儲能電源整體解決方案等內(nèi)容的新能源公司,注冊資金6000萬元,是深圳市電科電源股份有限公司的全資子公司,實力雄厚。技術出身的陳總對于電池行業(yè)以及新能源汽車有著很深的專業(yè)知識與獨到見解,采訪過程中,陳總侃侃而談,耐心授教,講述他與雷克薩斯ES300h的不解之緣。
衡陽力賽儲能有限公司外景
采訪現(xiàn)場
陳總介紹新能源產(chǎn)品
PCauto:請問您是哪些品牌對比后選擇雷克薩斯ES300h的?
陳總:對比看過奧迪A6L、寶馬525Li新能源,因為自己做新能源領域,對電池結構有比較深入的了解,所以對混動車型還是更有興趣。雷克薩斯ES300h采用的是非插電式混動,在現(xiàn)有的技術條件下,這種混合動力形式在實用性、安全性、經(jīng)濟性各個方面都更有優(yōu)勢,再加上雷克薩斯的品質(zhì)也是有口皆碑,選擇ES300h是綜合考慮的結果。
陳總與愛車
PCauto:請問雷克薩斯ES300h的最吸引您的地方是什么?
陳總:雷克薩斯是豐田高端品牌,低調(diào)而不失豪華感。豐田的油電混合技術更是全球排名第一,而Mark Levinson高級音響系統(tǒng)也是我個人非常喜歡的。
Mark Levinson高級音響
PCauto:請問雷克薩斯ES300h的駕駛感受如何?
陳總:日常行駛非常的平順,絲毫也感受不到頓挫感,各種電子輔助使得駕駛起來非常的愜意輕松。偶爾想激情一把,切換到運動模式能體會到與ECO模式完全不一樣的感覺,動力非常好,甚至能超過同級別的2.0T車型,而且沒有渦輪車那種動力遲滯的感覺,超車豪無壓力,即使是滿載的情況下也沒有跑不動的感覺。
PCauto:請問整體乘坐舒適性怎么樣?
陳總:乘坐非常舒適,空間也很大,長途駕駛也不會感覺累,后排配備了雙層隔音玻璃,非常靜謐,我和家人都十分的滿意。
雷克薩斯ES300h內(nèi)飾
PCauto:請問車輛的燃油經(jīng)濟性怎么樣?
陳總:我日常駕駛的平均油耗是5.3L/100KM,而且只需要加92標號的油,折算下來只需要0.25元左右一公里,不僅非常的省油,也更加的環(huán)保。自己也算是為環(huán)保事業(yè)做了一份貢獻,我覺得環(huán)境保護是大家都應該去考慮的一個問題。
PCauto:您的愛車是在哪家4S店購買,公司整體的服務給您的感覺怎么樣?
陳總:我的車是在衡陽美東雷克薩斯店購買的。從看車訂車到后續(xù)的使用,各個環(huán)節(jié)的服務都很熱情周到,工作人員也非常的細心,各種細節(jié)處理的很到位。
衡陽美東雷克薩斯
PCauto:以后朋友要買車會幫忙推薦來衡陽美東雷克薩斯嗎?
陳總:當然會推薦,因為自己的體驗下來感覺非常好。
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