別克全新君越到底值不值得買?最低價格多少錢?益陽別克君越底價沖銷量
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
這一代君越問世已有較長一段時間了,距離上次中期改款沒過去太久,今年4月份上市的2020款車型,相比之前基本上沒有太多變化,不過在車型尾標上采用了新的命名方式,之前的28T變成了652T;今天的解讀次低配,要介紹的是2020款別克君越652T豪華型,廠商指導價23.98萬元,一起來看看表現(xiàn)如何。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽申湘別克君越限量促銷,最高優(yōu)惠3.5萬,拒絕套路,數(shù)量有限,先到先得。感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)6980咨詢或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
22.98萬 | -- | 22.98萬 | |||||
23.98萬 | -- | 23.98萬 | |||||
26.98萬 | -- | 26.98萬 | |||||
28.98萬 | -- | 28.98萬 | |||||
22.98萬 | ↓3.50萬 | 19.48萬 | |||||
23.98萬 | ↓3.50萬 | 20.48萬 | |||||
26.98萬 | ↓3.50萬 | 23.48萬 | |||||
28.98萬 | ↓3.50萬 | 25.48萬 | |||||
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別克全新君越到底值不值得買?最低價格多少錢?益陽別克君越底價沖銷量
外觀方面,憑借著這些年在國內(nèi)較高的出鏡率,想必大多數(shù)消費者對這一代君越都已比較熟悉,相比家族另一輛主打運動路線的B級車君威,君越看起來更偏向商務氣質(zhì),且主力消費群體多集中于中年人士。車身整體造型優(yōu)雅流暢,配合著不俗的車身尺寸,看起來更有氣場;細節(jié)處在中期改款之后,與家族其它新車型統(tǒng)一風格,具有較為明顯的品牌特征。車頭部分采用了類似扁平化設計,邊緣處理的較為圓潤,視覺上更有高級感;機蓋兩側(cè)隆起的筋線,與車身A柱之間過渡自然,讓車頭呈現(xiàn)出一絲前傾的低趴感;中網(wǎng)造型為目前家族全新樣式,環(huán)狀鍍鉻邊框延伸至兩側(cè)大燈下沿,配合車標兩端的鍍鉻輻條,一定程度上讓前臉更顯寬大;中網(wǎng)內(nèi)部采用了重疊樣式的黑色橫向輻條,全系標配的主動閉合式進氣格柵功能,能夠幫助發(fā)動機快速進入工作狀態(tài),以及優(yōu)化車頭風阻作用。
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大燈造型十分簡練,與中網(wǎng)和車頭整體輪廓搭配協(xié)調(diào),燈眉處的日間行車燈為別克家族樣式,同時集成了車前轉(zhuǎn)向燈;全系遠近光燈組均為LED光源,支持自動大燈和延時關(guān)閉等功能。下格柵處為常規(guī)的橫向格柵結(jié)構(gòu),周圍形成一塊貫通式輪廓,兩端增加了L型鍍鉻飾條點綴,全系均未配備車前霧燈裝置。
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車身側(cè)面輪廓具有較強的整體感,與一些常見車型不同的是,從機蓋表面一直延伸至尾部的車頂弧線,十分的平滑順暢,勾勒出略顯低矮的車身姿態(tài);車身前后起伏的高腰線,既起到一定的塑形作用,又為車型增添了更多飄逸感,前翼子板和下方橫貫的鍍鉻飾條,則讓細節(jié)上更有高級感。外后視鏡位于門板上方的設計,有助于改善車內(nèi)前排視野,后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶,支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊、自動防眩目等功能;前排側(cè)窗采用了多層隔音玻璃,配合車內(nèi)主動降噪系統(tǒng),帶來更顯靜謐的駕乘環(huán)境;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內(nèi)無鑰匙啟動和遠程啟動系統(tǒng)。
別克全新君越到底值不值得買?最低價格多少錢?益陽別克君越底價沖銷量
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車身長寬高分別為5026/1866/1462mm,軸距2905mm,整備質(zhì)量1600kg,整體尺寸已接近一般C級車水平;車型采用的是18英寸鋁合金輪轂,造型立體的雙色多輻條樣式時尚大氣,輪胎匹配米其林Primacy 3ST系列,規(guī)格為235/50 R18,車內(nèi)標配胎壓顯示系統(tǒng)。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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