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別克GL8的車(chē)身的流線型具有極強(qiáng)的未來(lái)感。汽車(chē)風(fēng)格延續(xù)家 族化設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭前臉顯得非常高，兩側(cè)車(chē)燈造型頗為犀利，頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。整車(chē)的側(cè)面線條依舊是別克獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！實(shí)用 的車(chē)身尾部凸顯敢堅(jiān)定的姿態(tài)，尾燈組的細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)重新勾勒之后變得更新穎了。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)申湘別克店內(nèi)現(xiàn)在購(gòu)別克GL8售價(jià)低至23.29萬(wàn)元。歡迎來(lái)電垂詢：400-815-0606轉(zhuǎn)6980！

別克GL8,實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?是否值得入手?別克GL8最高優(yōu)惠多少錢(qián)?

別克GL8的車(chē)內(nèi)的充滿了比較充足與層次感。該車(chē)采用了比較運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)，瞬間提 升了整車(chē)的檔次，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂(lè)趣。在中控臺(tái)還有門(mén)把手等處，使用了 大量的塑料,皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋和包裹，摸著手感簡(jiǎn)潔，配備一塊7.0英寸中控液晶顯示屏，顯 示清晰且設(shè)計(jì)也比較年輕，前排還配備有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛 圍。。

別克GL8的車(chē)長(zhǎng)5219mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1878mm，軸距3088mm，中規(guī)中矩的 數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車(chē)型中，別克GL8的軸距排在1位。作為MPV，其車(chē)身尺寸在同級(jí)中并 不占太大優(yōu)勢(shì)，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車(chē)身長(zhǎng)度和造型的限制。別 克GL8Avenir艾維亞 四座尊禮版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視 覺(jué)環(huán)境及良好的感光度，為整車(chē)增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，別克GL8的后 備箱容積排在1位。空間表現(xiàn)受限于車(chē)型定位而言，表現(xiàn)尚可，平整度也沒(méi)有問(wèn)題，然而 總空間一般。

別克GL8Avenir艾維亞 四座尊禮版采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237，峰值扭矩達(dá)到 350，匹配手自一體變速箱。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。別克GL8的官方實(shí)測(cè)零 百加速成績(jī)?yōu)?.8S，在18-25萬(wàn)MPV車(chē)型中排在4位。 

別克GL8的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、膝部氣 囊、外后視鏡自動(dòng)防眩目、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車(chē)、制動(dòng)力分配(EBD)、剎車(chē)防抱死(ABS)、 陡坡緩降、自動(dòng)駕駛輔助、上坡輔助、HUD平視顯示、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS 等)、自動(dòng)駐車(chē)、兒童座椅接口、車(chē)道保持、側(cè)安全氣簾、流媒體內(nèi)后視鏡、手機(jī)無(wú)線充 電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、LED日間行車(chē)燈、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)入位、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、全液晶儀表 盤(pán)、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置。 其中，車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)負(fù)責(zé)隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的行駛狀態(tài)，它能夠通過(guò)自動(dòng)地 向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，甚至在某些情況下每秒進(jìn)行150次制動(dòng)，以把車(chē)子保持在司機(jī)所選定的車(chē)道內(nèi);膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害;外后視鏡 自動(dòng)防眩目保證了行車(chē)的安全，減小了危險(xiǎn)的發(fā)生。

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動(dòng)力輸出較為線性，整體感覺(jué)不到頓挫感，運(yùn)動(dòng)感是沒(méi)有多少的，深踩油門(mén)的時(shí)候可以感 受到一點(diǎn)點(diǎn)推背感感，整體的調(diào)教還是偏商務(wù)舒適這一塊，并沒(méi)有太多的駕駛感受，不過(guò) 相對(duì)于老款而言，駕駛感受還是有了一定的提升。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）