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繽瑞購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬(wàn) 興邦店歡迎鑒賞

2020-08-18 00:11:10 作者:兔子爺

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湛江行情】吉利繽瑞采用吉利的家族化設(shè)計(jì),外觀看上去猶如一個(gè)小號(hào)的博瑞,前臉依然采用了吉利家族式的河回紋式中網(wǎng),大燈采用了LED光源,同時(shí)車(chē)輛采用了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。近日,編輯從吉利汽車(chē)湛江興邦4S店了解到:近期繽瑞購(gòu)車(chē)現(xiàn)金優(yōu)惠31000,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠請(qǐng)致電湛江興邦4S店熱線(xiàn):400-815-0606 轉(zhuǎn) 8622在線(xiàn)報(bào)名

繽瑞

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

繽瑞 2020款 200T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

7.58萬(wàn)

1.15萬(wàn)

6.43萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 200T 手動(dòng)舒適型

7.98萬(wàn)

1.40萬(wàn)

6.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 200T DCT舒適型

8.88萬(wàn)

1.40萬(wàn)

7.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 200T DCT豪華型

9.98萬(wàn)

1.60萬(wàn)

8.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 200T DCT尊貴型

11.08萬(wàn)

1.75萬(wàn)

9.33萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 1.4T CVT 豪華版

8.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)

7.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)版

9.68萬(wàn)

1.10萬(wàn)

8.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T 手動(dòng)繽雅版

7.58萬(wàn)

0.80萬(wàn)

6.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T 手動(dòng)繽馳版

7.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

7.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T DCT繽馳版

8.88萬(wàn)

3.10萬(wàn)

5.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T DCT亞運(yùn)版

9.38萬(wàn)

0.80萬(wàn)

8.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T DCT繽致版

9.98萬(wàn)

0.80萬(wàn)

9.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

繽瑞 2019款 200T DCT繽耀版

11.08萬(wàn)

0.80萬(wàn)

10.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22679/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

繽瑞 2020款 1.4T CVT 豪華版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):7.48~8.98萬(wàn)最高降1.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):繽瑞內(nèi)飾的用料和做工都保持了這一級(jí)別中不錯(cuò)的水準(zhǔn),方向盤(pán)采用了平底造型,凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)感,多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)也符合如今這一級(jí)別的車(chē)型的主流水準(zhǔn),硬件和軟件的表現(xiàn)都很不錯(cuò),比合資品牌的誠(chéng)意要大多了。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 兔子爺)

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    在福州鼓山中國(guó)版五聯(lián)發(fā)卡彎上試駕體驗(yàn)吉利繽瑞

    我的三缸來(lái)得剛剛好 測(cè)試吉利繽瑞200T

    如果說(shuō),繽瑞去年推出1.0T三缸車(chē)型只是“試水”并非走量,為了考驗(yàn)市場(chǎng)接受程度。如今市場(chǎng)對(duì)三缸機(jī)“過(guò)敏”已減輕了很多,加之號(hào)稱(chēng)史上最嚴(yán)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)“提刀將至”,繽瑞也取消1.4T車(chē)型,加大1.0T車(chē)型編制(國(guó)六),并且降低準(zhǔn)入門(mén)檻,那么1.0T動(dòng)力是否值得我們剁手呢?下面的測(cè)試將會(huì)給出答案。

    這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞

    青春是什么?青春是活力四射,更是潮流奔放。就有這么一款車(chē),從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息,它便是吉利繽瑞。

    銷(xiāo)量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

    據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當(dāng)月銷(xiāo)量只有2616臺(tái),而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷(xiāo)量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷(xiāo)量上的懸殊真實(shí)反映了兩車(chē)的實(shí)力嗎?

    敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT

    隨著博瑞GE的推出,吉利汽車(chē)也正式開(kāi)始了“雙子星”車(chē)型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級(jí)車(chē)市場(chǎng),吉利汽車(chē)已完成了三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。作為A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的重要一員,帝豪GL取得了較大的成功,定位稍偏商務(wù)的它不一定能滿(mǎn)足所有年輕消費(fèi)者的需要,所以吉利汽車(chē)就推出了一款“不太常規(guī)”的車(chē)型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢?因?yàn)樗蚱屏撕芏喑R?jiàn)的規(guī)條——配備越級(jí)的安全配置、把運(yùn)動(dòng)調(diào)校落到實(shí)處、搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。今天,我們就來(lái)聊聊它開(kāi)起來(lái)如何。

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    2020年7月28日,全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠(chǎng)下線(xiàn),這意味著它離我們是越來(lái)越近,而到了8月份,它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

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