換裝家族設(shè)計(jì) 到店實(shí)拍2020款寶駿530

新寶駿成立以來，全新的設(shè)計(jì)語言賦予了RS-5科幻的外觀，如今這套語言又回放至寶駿品牌，全新的530就是這套語言的首次實(shí)踐車型。

更兼顧家庭的能力 試駕寶駿530七座版

要說緊湊級(jí)SUV七座版本的實(shí)際用途，遠(yuǎn)沒有中大型SUV吸引人，因?yàn)榭臻g有限，即便多個(gè)第三排也可能只是擺設(shè)，所以市面上的緊湊級(jí)七座SUV并不多見；當(dāng)然，不多見并不代表沒有，比如合資品牌中的日產(chǎn)奇駿七座版，以及我們這次試駕的自主品牌寶駿530也推出了七座版，這個(gè)七座版本是不是真的和我們預(yù)想的一樣，第三排只能當(dāng)擺設(shè)呢，如果您和我也抱有懷疑的態(tài)度， 那我們可以在這臺(tái)寶駿530中尋找一下答案了。

完善自我的升級(jí) 試駕寶駿530 1.5T CVT

定位比560更年輕，比510更實(shí)用的寶駿530近日迎來了一次不大不小的年度升級(jí)。要說這“不大”，從表面上真看不出新款與現(xiàn)款的區(qū)別；要說“不小”，全新升級(jí)的動(dòng)力總成可能會(huì)讓你眼前一亮。想知道搭載了CVT無級(jí)變速箱的2019款寶駿530表現(xiàn)如何嗎？下面我們就來一探究竟。

為何那么多人買寶駿？開了530后我明白了

如果要推薦一臺(tái)10萬元左右的緊湊型SUV，寶駿530絕對(duì)會(huì)被列入在內(nèi)，性價(jià)比極高不說，而且它恰如其分地抓住了追求“務(wù)實(shí)”消費(fèi)群體的心理。物美價(jià)廉，或許用這個(gè)詞來形容它，一點(diǎn)也不為過了。而今天，我們就將對(duì)寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型做一次全方位實(shí)測(cè)，希望對(duì)您的選購(gòu)有幫助。（備注：由于我們本次僅僅只是展示了530的頂配車型，如果您想了解530的其他配置車型，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言或者提問，我們會(huì)邀請(qǐng)KOL進(jìn)行專業(yè)解答。）

大空間高性價(jià)比 新上市10萬元優(yōu)質(zhì)SUV

　　今天我們要推薦的車型依然是SUV車型，主題是在車展前后上市的10萬元級(jí)別的SUV ，畢竟SUV依然是目前國(guó)內(nèi)的潮流車型，這次的幾款車型也是車市中熱銷的熱門車型，頗為值得大家在這個(gè)五一假期去體驗(yàn)一番。

漢竟有這么多秘密？開它繞北京六環(huán)兩圈后我發(fā)現(xiàn)了……

開著比亞迪漢在北京六環(huán)上跑了兩圈，基本耗光了它的電量，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)有著不少亮點(diǎn)

充電35分鐘續(xù)航1030km，還不需要液冷散熱？

Mullen計(jì)劃在其SUV車型——MX-05上搭載這款電池，并且在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這款車型搭載了150kWh的固態(tài)電池，最快可以在35分鐘之內(nèi)充滿。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開始。

新款雷克薩斯ES混動(dòng)換裝鋰電池 油耗僅4.48L

新款雷克薩斯ES將對(duì)配置和混動(dòng)系統(tǒng)做出較大的改變，其中電池將由鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來？

轎跑SUV市場(chǎng)如何一步步走來？我們來談?wù)勊倪^去、現(xiàn)在和未來。