廣汽豐田威蘭達(dá)怎么樣?威蘭達(dá)性能如何?益陽(yáng)威蘭達(dá)全城底價(jià) 給力優(yōu)惠
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
廣汽豐田威蘭達(dá)算得上是2020年上半年中比較值得期待的一款全新SUV車(chē)型,它不僅僅是豐田在中國(guó)走雙車(chē)戰(zhàn)略路線(xiàn)的衍生產(chǎn)品,更是廣汽豐田在漢蘭達(dá)之外,售價(jià)更為主流,定位更為親民的一款SUV,雖然也是因?yàn)橐咔榈挠绊?,本身?yīng)該擇地舉行的帶有實(shí)車(chē)亮相的上市發(fā)布會(huì)也被迫取消而改為線(xiàn)上發(fā)布的形式上市,但這卻也并不影響威蘭達(dá)的關(guān)注度。
小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到:益陽(yáng)東鑫廣汽豐田店內(nèi)威蘭達(dá)現(xiàn)車(chē)充足,到店即可參與試駕!益陽(yáng)東鑫廣汽豐田為回饋廣大車(chē)主厚愛(ài),即日購(gòu)車(chē)有驚喜相送。趕緊拿起手中電話(huà)撥打400-815-0606轉(zhuǎn)2760或直接到店咨詢(xún)!
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22.58萬(wàn) | -- | 22.58萬(wàn) | |||||
20.58萬(wàn) | -- | 20.58萬(wàn) | |||||
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廣汽豐田威蘭達(dá)怎么樣?威蘭達(dá)性能如何?益陽(yáng)威蘭達(dá)全城底價(jià) 給力優(yōu)惠
威蘭達(dá)是一汽豐田RAV4榮放同平臺(tái)的兄弟車(chē)型,但是在實(shí)際上市之后,威蘭達(dá)還是體現(xiàn)出比榮放更為接地氣的形象,全系17.18-24.18萬(wàn)元,起售價(jià)和頂配價(jià)格都比榮放更低;另外車(chē)型選擇更為豐富,威蘭達(dá)全系一共有十二款車(chē)型,而一汽豐田的RAV4為八款,價(jià)格與款型的涉獵范圍更為廣泛將十分有利于未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
廣汽豐田威蘭達(dá)怎么樣?威蘭達(dá)性能如何?益陽(yáng)威蘭達(dá)全城底價(jià) 給力優(yōu)惠
榮放與威蘭達(dá)都是出自豐田集團(tuán)GA-K平臺(tái)的產(chǎn)物,但一個(gè)架構(gòu)下出來(lái)的兩款定位相似的車(chē)型卻在造型詮釋著不同的風(fēng)格。雖然大體設(shè)計(jì)思路還是往年輕化和運(yùn)動(dòng)化靠攏,但威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)顯然被設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)賦予了更多的線(xiàn)條層次感,無(wú)論是紡錘形的格柵還是風(fēng)格更為穩(wěn)重的車(chē)尾造型,與略顯張揚(yáng)凌厲的榮放相比,看得出來(lái)威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)理念跟它的細(xì)分款型眾多的做法有相似之處,那便是盡可能的涵蓋更多維度的消費(fèi)群體,滿(mǎn)足更廣泛的受眾以保證車(chē)型的走量。
廣汽豐田威蘭達(dá)怎么樣?威蘭達(dá)性能如何?益陽(yáng)威蘭達(dá)全城底價(jià) 給力優(yōu)惠
至于內(nèi)飾和空間表現(xiàn),榮放和威蘭達(dá)的差異則并不大,除了威蘭達(dá)的車(chē)身長(zhǎng)度多了6公分之外,寬高和軸距完全一致,因此兩款車(chē)的選擇區(qū)別更多的集中在外觀的接受度和細(xì)分款型的配置提供當(dāng)中找出符合各自需求的車(chē)型。
威蘭達(dá)的動(dòng)力形式跟榮放也是非常相似,提供汽油和油電混動(dòng)兩種形式,同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一共具有三種形式,分別為汽油版的DTC、DTV,以及油電混合的E-four電子四驅(qū)系統(tǒng)。
其中汽油版的兩種不同的四驅(qū)系統(tǒng)的主要差別在于DTV可以分配左右后輪的動(dòng)力,而DTC則是僅提供前后橋的動(dòng)力分配,理論上看,搭載DTV的2.0L四驅(qū)科技版和尊貴版的車(chē)輛通過(guò)性能會(huì)更高一些,但同樣的價(jià)格也會(huì)比使用DTC四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型更貴。
關(guān)于威蘭達(dá)的定位,其實(shí)對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō)還有一個(gè)比較重要的意義所在,那便是廣汽豐田旗下第一款搭載混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車(chē)型,豐田集團(tuán)的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)在如今的市面上廣受好評(píng),而威蘭達(dá)無(wú)疑也會(huì)采取跟榮放一致的策略:主推混動(dòng)版本的車(chē)型。
混動(dòng)版本的綜合最大馬力達(dá)到了222匹,并且?guī)в泻髽蝌?qū)動(dòng)電機(jī)的E-four四驅(qū)車(chē)型可供選擇,而廣汽豐田官方也宣稱(chēng)該套電子四驅(qū)系統(tǒng)最大分配區(qū)間為100:0-20:80,后輪動(dòng)力超過(guò)前輪,能賦予威蘭達(dá)后驅(qū)車(chē)般的“駕控樂(lè)趣”。
但值得注意的是,混動(dòng)四驅(qū)版本的威蘭達(dá)只有一款車(chē)型選擇,為定價(jià)24.08萬(wàn)的豪華版配置。跟共有兩款混動(dòng)四驅(qū)版本的榮放相比少了一些選擇的余地,但這也許正式廣豐的策略所在。
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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01)
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