“人民需要什么，我們就創(chuàng)造什么”這句貼地氣的話，成為一句網(wǎng)紅語，7月26號下午，常州東安寶駿參加全新RC-5車型媒體試駕品鑒會。同時，上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理，上汽通用五菱新寶駿華東區(qū)運營總監(jiān)，東安汽車副總經(jīng)理，東安寶駿4S店總經(jīng)理等出席。

　　在媒體提問環(huán)節(jié)，上汽通用五菱新寶駿產(chǎn)品部總經(jīng)理管總為各位媒體朋友詳細解答了為改變目前寶駿品牌產(chǎn)品“低價+低端”形象及進一步完善產(chǎn)品線，并且對于新寶駿品牌在未來的三年和下一個五年的一個推廣以及全新車型E300系列新能源品牌的未來發(fā)展布局計劃的分享。

　　對于E300車型的提問，管總也做了詳細的講述。其外觀“星際幾何”的家族化設計語言，融合品牌血統(tǒng)中特有的智能基因?？蛇x裝第二排單人座椅、倒車影像系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)。在動力方面，新車搭載的動力電池系統(tǒng)額定電壓為115V，額定容量為226Ah，此外驅動電機峰值功率29千瓦。在續(xù)航里程以及車輛現(xiàn)代化等方面對各位媒體朋友進行了詳細的解答。

　　之后，就關于RC-5這款車型在車型配置，價格，在競品對比等方面也和各位媒體朋友進行了詳細的分享以及交流。最后，在聊到華東市場以及常州蘇錫常市場時，管總給予了很高的期待和期許，對于常州地區(qū)的網(wǎng)友，會給與特殊的支持，另外也會大力支持蘇錫常地區(qū)的新寶駿品牌的發(fā)展。

五菱寶駿廠方領導東安集團領導以及常州各媒體合影

　　下面到了媒體試駕的環(huán)節(jié)，全新rc-5毫無疑問，“星際幾何”設計語言在新寶駿RC-5上得以沿用，同時經(jīng)過不斷地演變發(fā)展，如今的“星際幾何”設計更加精致、成熟。由漸變式星輝矩陣布局組成的倒梯形前格柵造型寬大，搭配格柵中央的新寶駿鉆石標LOGO，足夠矚目。

　　從側面看去，新寶駿RC-5頗有轎跑的味道，車頂線條從C柱開始迅速下降，并幾乎延伸至車尾。加上了后備廂的新寶駿RC-5w看上去更加修長，搭配懸浮式車頂設計，優(yōu)雅而又時尚。

　　貫穿式尾燈大量融入幾何元素，其方正的造型給人以很強的工業(yè)設計氣息。“BAOJUN”品牌LOGO則被鑲嵌在貫穿式尾燈之上，看上去立體感十足。

　　方向盤依舊采用兩輻平底式設計，駕駛起來頗有意思

　　7英寸液晶儀表，兩側的燃油、轉速等信息只能通過數(shù)字的方式顯示，簡單粗暴。

　　空間方面的表現(xiàn)，我175cm的身高坐進新寶駿RC-5駕駛席位置并調整好坐姿，頭部空間超過1拳，較為寬裕。值得一提的是，前排座椅配備的航空式頭枕非常舒適。

　　新寶駿RC-5配備的掀背式尾門絕對是提升實用性的利器，其巨大的開口可為用戶裝載一些大件物品，很是方便。后排座椅支持直接放倒椅背和提起座墊再整體放平兩種放倒方式，其中前者無法做到全平但操作方便，后者操作麻煩但可以做到地臺全平，用戶可根據(jù)自身需求選擇放倒方式。

　　動力方面，新寶駿RC-5/RC-5w將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，最大功率分別為73kW和108kW，傳動系統(tǒng)預計將匹配6擋手動和CVT變速箱。底盤方面，新車將采用前麥弗遜/后扭力梁的懸掛組合，至于新車的動態(tài)表現(xiàn)。