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率性而為，不負(fù)吾愛

2020年7月25日，“熾愛——一汽-大眾探岳X品鑒之夜”在南陽圓滿舉辦。探岳X迎來了南陽首批探岳X車主和忠實(shí)粉絲，與眾多南陽主流媒體一起，共同品鑒一汽大眾首款Coupe風(fēng)格先鋒運(yùn)動(dòng)高性能SUV——探岳X。

作為一汽-大眾產(chǎn)品陣的高端化代表，探岳X是一汽-大眾踐行品牌向上的核心力量，將Coupe運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)與高性能操控作為產(chǎn)品特質(zhì)的新車。也是一汽-大眾探家族運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格的“領(lǐng)軍者”

探岳X采用Coupe溜背造型設(shè)計(jì)，車身姿態(tài)看上去更加靈動(dòng)、修長，這種Coupe設(shè)計(jì)并沒有以犧牲車內(nèi)空間為代價(jià)，而是巧妙地將車頂線條從B柱開始以“黃金傾角”向下延伸，使視覺感受與車內(nèi)空間完美共存。同級最低0.342風(fēng)阻在省油的同時(shí)也加強(qiáng)了車輛加速性能和高速操控靈活度。

作為大眾汽車在中國生產(chǎn)的首款100% R-line車型，探岳X體現(xiàn)了大眾R高性能系列車型的動(dòng)感設(shè)計(jì)語言。前臉上“星鏈?zhǔn)?rdquo;上格柵與凌厲的LED大燈形成一體化設(shè)計(jì)，平行式鍍鉻金屬飾條橫向貫穿車頭。輪眉勾勒出清晰有力的半圓弧形線條，筆直、連貫地貫穿車門直至尾燈處。車尾同樣具備明顯的運(yùn)動(dòng)元素，如：與蘭博基尼Urus同款的雙層后擾流板、蘊(yùn)藏著“X”造型的后尾燈、帶有尾部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠、雙邊四處的排氣管設(shè)計(jì)等。

探岳X運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在外形，更體現(xiàn)在其以高效動(dòng)力、底盤懸掛、智能四驅(qū)等方面全方位協(xié)同的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。為保證動(dòng)態(tài)性能和駕駛樂趣，探岳X搭載了EA888 2.0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m。其底盤經(jīng)過大眾R高性能部門整車運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，凸顯了大眾品牌的操控基因，強(qiáng)化了彎道性能。搭載了7速雙離合變速箱的四驅(qū)版百公里加速短至7.6秒。

在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，探岳X保留了讓人熟悉的大眾“Style”，但針對多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，整體更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新一代多功能方向盤、全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏等一應(yīng)俱全，空調(diào)等區(qū)域則采用更具科技感的觸控式設(shè)計(jì)。配置方面，“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、L2級IQ.DRIVE智能駕駛輔助、Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置、HUD平視顯示系統(tǒng)為駕駛者增加了不少便利。

從整體運(yùn)動(dòng)化的轎跑設(shè)計(jì)不難看出，各方面均突破大眾傳統(tǒng)的探岳X帶來了一個(gè)新起點(diǎn)，從“最美大眾車”CC到中型SUV探岳，再到首款Coupe風(fēng)格SUV探岳X，一汽-大眾在高端化產(chǎn)品布局中不斷完善，始終踐行著品牌向上的戰(zhàn)略。同時(shí)，這也是探岳家族的新起點(diǎn)，這款旗艦型產(chǎn)品的上市，讓探岳家族形成了由中堅(jiān)車型探岳、新能源車型GTE、Coupe風(fēng)格車型探岳X組成的完成譜系。

錦衣之下，一見傾心。作為一汽-大眾為年輕消費(fèi)者量身定制的Coupe風(fēng)格SUV，探岳X 兼具高顏值與高性能，必將為年輕消費(fèi)者帶來全新的潮流運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南陽01）