電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

作為平臺(tái)化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖，大眾在2010年出人意料地推出了CC車型，Coupé的造型，無(wú)框式車門，蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出，就成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，毫不夸張的說(shuō)，大眾CC一出道既是巔峰。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)CC車型可謂一車難求，提車的周期幾乎都在3個(gè)月左右，而作為最頂配的VR6的6缸全進(jìn)口車型，售價(jià)更是來(lái)到50萬(wàn)的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國(guó)際動(dòng)作電影周，有幸在這個(gè)時(shí)間間隙參加電影周的閉幕式活動(dòng)，感受動(dòng)作電影的魅力，以及大眾CC的魅顏。

低配也有春天 實(shí)拍大眾CC 330TSI 華顏版

大眾全系車型當(dāng)中，最具個(gè)性，顏值最出眾的一款車，毫無(wú)疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來(lái)更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)造型讓不少車迷網(wǎng)友為之振奮。但嘴上說(shuō)好看身體卻很誠(chéng)實(shí)，24.68-30.18萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)格讓不少人轉(zhuǎn)而投向奧迪的懷抱。為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一汽-大眾逐漸在終端環(huán)節(jié)拿出非常大的優(yōu)惠，如今大眾CC已經(jīng)擁有接近3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，性價(jià)比得到大幅度提高，尤其是低配車型。

挑戰(zhàn)標(biāo)桿的勇氣？ 全新一代CC對(duì)比寶馬3系

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】小編大學(xué)時(shí)期，曾對(duì)寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進(jìn)入媒體這一行后，又有幸與F30這一代的三系進(jìn)行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無(wú)窮無(wú)盡的樂趣與享受。

體驗(yàn)堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC

售價(jià)接近30萬(wàn)，請(qǐng)問你會(huì)選擇什么車？今天我們的這位方先生，他是一位商場(chǎng)新銳，他剛提了一汽-大眾的全新一代CC。在接近30萬(wàn)這個(gè)預(yù)算區(qū)間上，他一開始瞄準(zhǔn)的是BBA的車型，那么又是什么導(dǎo)致了它他選擇了全新一代CC？

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

假如你對(duì)汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場(chǎng)好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負(fù)；但隨著上一代CC變得更加商務(wù)，以及上一代君威超長(zhǎng)的生命周期，以致大家把這兩股敵對(duì)勢(shì)力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬(wàn)眾呼聲中到來(lái)，這一代的君威GS也許不再孤單了。

定了！特斯拉新超級(jí)工廠選址德州：主要負(fù)責(zé)Cybertruck生產(chǎn)

新工廠主要負(fù)責(zé)Cybertruck皮卡和重型Semi卡車的生產(chǎn)

蔚來(lái)申請(qǐng)新專利 無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法

專利數(shù)量鶴立雞群

一汽豐田10款新車曝光 漢蘭達(dá)/卡羅拉長(zhǎng)軸等

我們獲取了一汽豐田2021年新車計(jì)劃表。一汽豐田未來(lái)將推出至少10款新車，其中涵蓋SUV、MPV以及轎車，其中SUV比例最大。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。

宋PLUS長(zhǎng)這樣 有顏值還夠大/百?gòu)垖?shí)車圖曝光

宋PLUS是啥定位?比宋Pro貴嗎?為何宋PLUS EV和漢EV的前臉那么像?漸變內(nèi)飾風(fēng)格長(zhǎng)啥樣?關(guān)于新車所有信息點(diǎn)，此文章將為您一一解答。