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豐田考斯特商務(wù)車內(nèi)可以根據(jù)需要配置真皮座椅以及獨(dú)立的商務(wù)座椅，座椅采用了進(jìn)口的真皮材料，按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅乘坐起來十分的舒適，并在座椅上配置了調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)我們的需要來調(diào)節(jié)坐姿大大的提高了乘坐的舒適性。豐田考斯特的名稱因?yàn)楦鲊Z言不同而有所差異。在國外一般會(huì)稱呼“豐田考斯特”；在中國內(nèi)地則會(huì)被直接翻譯為“豐田柯斯達(dá)”或“豐田考斯特”。豐田考斯特配備了行駛記錄儀，和我們平時(shí)使用的行車記錄儀并不完全相同，汽車行駛記錄儀俗稱“汽車黑匣子”，是針對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有感車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、儲(chǔ)存并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

豐田考斯特商務(wù)車價(jià)格區(qū)間跨度從37萬-180萬不等，這樣較大的價(jià)格跨度也為用戶提供了更多的選擇，我們完全可以根據(jù)自己的實(shí)際情況和需要來購買一款適合自己的豐田考斯特。豐田考斯特的內(nèi)飾實(shí)用且可以滿足各種檔次的需要。適合領(lǐng)導(dǎo)們視察工作以及在高端商務(wù)活動(dòng)中作為接待用車等等。豐田考斯特秉承TOYOTA一貫執(zhí)著品質(zhì)精神，引領(lǐng)高級(jí)商務(wù)用車新風(fēng)潮，豐田考斯特在追求品質(zhì)的道路上昂揚(yáng)向前，續(xù)寫傳奇。

豐田考斯特超VIP豪華版配備了埃爾法商務(wù)座椅（日本原裝進(jìn)口），包括正副駕駛員德國公牛打孔皮真皮座椅、歐洲精致縫制工藝，2張OTTOMAN豪華航空椅、5張VX單人航空椅、1張雙人豪華商務(wù)座椅。豐田考斯特改裝于細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)尊貴風(fēng)格，在平凡之中體現(xiàn)貼心設(shè)計(jì)。豐田考斯特除了低調(diào)還能給人莊重的信任感，這一點(diǎn)應(yīng)該非常討中年人喜歡。

2020款豐田柯斯達(dá)（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)的車型，新車型采用了流線型的車身設(shè)計(jì)使得車子在不失莊重大氣之感的同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級(jí)，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進(jìn)口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)上來說，進(jìn)口coaster仍然采用了2.7動(dòng)力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進(jìn)口4.0豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達(dá)到了345Nm/4400rpm。并且進(jìn)口coaster仍然采用了國3排放標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足我國針對(duì)客車的環(huán)保要求。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）