【太平洋汽車網 行情頻道】

許多人對純電汽車的第一印象就是特斯拉，曾經特斯拉一度成為了電動汽車領域的代名詞，特斯拉除了是一臺"電動車"外，更吸引人的是它不遺余力的將各種科技融入到車子中，表面上特斯拉是一個汽車公司，其實它的本質是一個科技公司，特斯拉不斷用它的科技給外界帶來新鮮感才是它最大的生產力。

慶幸的是自主品牌也意識到了這個問題，新寶駿的第一款純電汽車E300就明確了要往智能新能源這個方向發(fā)展，官網也給E300和E300Plus打出了來自未來的科幻座駕的定位。

新寶駿E300到底有何底氣，敢自稱是來自未來的科幻駕座。新寶駿E300的外形上也很具備科技感，辨識度極高的車身造型，有種未來戰(zhàn)士的感覺。除顏值外，E300依托于新寶駿車聯網系統(tǒng)，確實是一款自帶各種黑科技的車。這是第一臺內置5G芯片上市的量產車，同時還配備了車家互聯生態(tài)、人臉辨認，手勢辨認等技術。

新寶駿E300搭載的新寶駿車聯網系統(tǒng)，能夠實現車家互聯，在實際的應用中也是十分實用的，不僅有語音識別控制、車聯網以及OTA升級功能，除了實時共享音樂、導航、電話等信息以外，還可以通過車機收發(fā)微信以及實現遠程控制車輛的操作。例如，可以提前對車內的攝像頭或空調等進行設定。在目前這種炎夏的季節(jié)，相信每個開車的人都會希望，自己的車能有遠程開啟空調這個功能。

另外，新寶駿E300的還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如擁有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前后雷達、360度全景影像、倒車車側預警以及全速自適應巡航功能，具備L2級自動駕駛的能力，足見新寶駿是把智能科技新能源這個理念真實的實踐到E300車型中了。

新寶駿E300最頂配8萬左右，長寬高分別只有2625/1647/1588mm，這種迷你小巧的車型不論是停車還是行駛，明顯都更靈活，更合適城市代步，305km的續(xù)航也不算低，每天上下班、接送孩子以及買菜，半個月充一次電足以。

買一臺特斯拉Model 3錢，可以買4臺新寶駿E300，而且同樣可以享受不錯的駕駛感及科技沖擊，誰的錢都不是大風刮來的，追求更高的性價比難道不好么。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 亳州01）